一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装制造技术

技术编号:42530015 阅读:16 留言:0更新日期:2024-08-27 19:38
本技术公开了一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,涉及零部件焊接技术领域,其技术方案要点是:一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,包括:底座,所述底座上固定连接有夹持架和固定板,所述夹持架上开设有驱动槽和可插接管道的夹持孔,所述夹持孔和驱动槽内设置有用于对管道初步夹持的夹持组件,所述固定板上固定连接有安装板,所述安装板上设置有用于提高夹持稳定性的加固组件,效果是设置夹持组件,使用V型夹板对圆管进行夹持,相比于直板有着更好的夹持效果,稳定性更高,同时设置加固组件对圆管进行内撑式夹持,进一步提高了夹持的稳定性并可对不同尺寸的圆管进行夹持,能够在焊接的时候使圆管在焊接时保持稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零部件焊接,更具体地说,它涉及一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装


技术介绍

1、氢燃料电池汽车的空压机是燃料电池系统除电堆外最核心的零部件,负责为电堆输送特定压力及流量的洁净空气,为电堆反应提供必需的氧气。空压机在使用过程中需要承受较大的压力,因此对空压机零部件不能使用简单的安装,需要进行焊接,同时需要保证焊接质量。

2、氢能源汽车空压机中有一定数量的管道,为了降低气体流动的阻力和压力损失这些管道多采用圆形管,从材料选择上来看,空压机的管道可以使用多种材料制成,包括镀锌管、碳钢管、不锈钢管和铝合金节能管道等,现有的焊接装置多是用直板夹具对管道进行夹持或者人工手扶管道,继而进行焊接操作,在焊接过程中容易出现夹持不稳,管道晃动的情况。

3、因此,为了解决上述技术问题本申请提出一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,所述氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装包括:

3、底座,所述底座上固定连接有夹持架和固定板,所述夹持架上开设有驱动槽和可插接管道的夹持孔,所述夹持孔和驱动槽内设置有用于对管道初步夹持的夹持组件,所述固定板上固定连接有安装板,所述安装板上设置有用于提高夹持稳定性的加固组件。

4、优选地,所述夹持组件包括第一电机、双向螺杆、移动板和夹板,所述驱动槽内安装有第一电机,所述第一电机的动力输出端连接有双向螺杆,所述双向螺杆上螺纹连接有两组移动板,两组所述移动板上均固定连接有夹板,夹板为v型板,相比于直板可以更好的对圆管进行夹持。

5、优选地,所述加固组件包括安装在安装板上的第二电机和通过多组连接杆固定连接在安装板上的限位盘,所述第二电机的动力输出端连接有阻尼转轴,避免震动导致夹持出现松动,所述阻尼转轴贯穿限位盘并与限位盘转动连接,所述限位盘上开设有多个限位槽,所述阻尼转轴固定连接有传动盘,所述传动盘上开设有多个传动槽,一个传动槽和一个限位槽设为一组移动槽,每组移动槽内均滑动连接有滑动杆,每组所述滑动杆上均固定连接有限位板,对于圆管来说内撑式夹持相比于直板夹持更加的稳定,且可对不同尺寸的管道进行夹持。

6、优选地,所述夹持孔和驱动槽连通,两组移动板随双向螺杆转动可向双向螺杆中心移动,两组所述夹板设置在夹持孔内。

7、优选地,多个限位槽均为逐渐从限位盘圆心向圆周靠近的弧形曲槽,多个所述传动槽均为指向传动盘圆心的直槽,所述滑动杆上固定连接有限位板,所述限位板滑动连接在限位槽内。

8、优选地,所述限位板上固定连接有提高内撑式夹持稳定性的内撑块。

9、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

10、本技术中,通过设置夹持组件,使用v型夹板对圆管进行夹持,相比于直板有着更好的夹持效果,稳定性更高,同时设置加固组件对圆管进行内撑式夹持,进一步提高了夹持的稳定性并可对不同尺寸的圆管进行夹持,能够在焊接的时候使圆管保持稳定,从而解决了
技术介绍
中提出的在焊接过程中容易出现夹持不稳,管道晃动的问题。

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【技术保护点】

1.一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于,所述氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装包括:

2.根据权利要求1所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述夹持组件(6)包括第一电机(601)、双向螺杆(602)、移动板(603)和夹板(604),所述驱动槽(5)内安装有第一电机(601),所述第一电机(601)的动力输出端连接有双向螺杆(602),所述双向螺杆(602)上螺纹连接有两组移动板(603),两组所述移动板(603)上均固定连接有夹板(604)。

3.根据权利要求2所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述加固组件(8)包括安装在安装板(7)上的第二电机(801)和通过多组连接杆(802)固定连接在安装板(7)上的限位盘(804),所述第二电机(801)的动力输出端连接有阻尼转轴(803),所述阻尼转轴(803)贯穿限位盘(804)并与限位盘(804)转动连接,所述限位盘(804)上开设有多个限位槽(805),所述阻尼转轴(803)固定连接有传动盘(809),所述传动盘(809)上开设有多个传动槽(810),一个传动槽(810)和一个限位槽(805)设为一组移动槽,每组移动槽内均滑动连接有滑动杆(806),每组所述滑动杆(806)上均固定连接有限位板(807)。

4.根据权利要求3所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述夹持孔(4)和驱动槽(5)连通,两组移动板(603)随双向螺杆(602)转动可向双向螺杆(602)中心移动,两组所述夹板(604)设置在夹持孔(4)内。

5.根据权利要求4所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:多个限位槽(805)均为逐渐从限位盘(804)圆心向圆周靠近的弧形曲槽,多个所述传动槽(810)均为指向第传动盘(809)圆心的直槽,所述滑动杆(806)上固定连接有限位板(807),所述限位板(807)滑动连接在限位槽(805)内。

6.根据权利要求5所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述限位板(807)上固定连接有提高内撑式夹持稳定性的内撑块(808)。

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【技术特征摘要】

1.一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于,所述氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装包括:

2.根据权利要求1所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述夹持组件(6)包括第一电机(601)、双向螺杆(602)、移动板(603)和夹板(604),所述驱动槽(5)内安装有第一电机(601),所述第一电机(601)的动力输出端连接有双向螺杆(602),所述双向螺杆(602)上螺纹连接有两组移动板(603),两组所述移动板(603)上均固定连接有夹板(604)。

3.根据权利要求2所述的一种氢能源汽车空压机零部件焊接定位工装,其特征在于:所述加固组件(8)包括安装在安装板(7)上的第二电机(801)和通过多组连接杆(802)固定连接在安装板(7)上的限位盘(804),所述第二电机(801)的动力输出端连接有阻尼转轴(803),所述阻尼转轴(803)贯穿限位盘(804)并与限位盘(804)转动连接,所述限位盘(804)上开设有多个限位槽(805),所述阻尼转轴(803)固定连接有传动盘(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:王清文
申请(专利权)人:苏州蒙恩涵能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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