一种汽车空调管道生产加工用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:42527660 阅读:9 留言:0更新日期:2024-08-27 19:37
本技术涉及汽车管道夹持技术领域,特别涉及一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,包括固定工作台,所述固定工作台的顶部设有若干组限位挡板,其中一组所述限位挡板上方设有两组补光灯管,其中一组所述限位挡板上设有移动推杆;所述移动推杆远离挡板的一端设有限位压板,所述固定工作台上开设有移动滑槽,所述移动滑槽上滑动设置有两组限位夹板,所述固定工作台的内部设置有两组螺纹杆。本技术通过若干组限位挡板防止有细小零件从固定工作台上掉落,再通过两组收纳抽屉防止零件丢失,通过补光灯管能够对固定工作台的表面进行补光,在便于对零件进行收纳整理的同时又达到了对工作环境进行补光的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车管道夹持,特别涉及一种汽车空调管道生产加工用夹持装置


技术介绍

1、随着汽车工业的发展及人们生活水平的提高,汽车的舒适性也获得越来越多的关注,而车内空气质量很大程度上影响着乘坐的舒适性,汽车空调作为提升乘员舒适性的系统重要性也越来越突出。

2、经检索,现有技术中,中国专利申请号:cn202320793757.5,申请日:2023-04-12,公开了一种便于夹持汽车管道的装置,包括脚架,所述脚架上安装有作业台,所述作业台上对称安装有两个固定板,两个所述固定板中间安装有导向板,所述导向板上开设有滑槽,两个所述固定板之间通过轴承转动安装有第一丝杆,所述第一丝杆上的螺纹由中心到两端方向相反,所述第一丝杆上贯穿有两个滑块,两个所述滑块对称套设在第一丝杆上,所述滑块与滑槽配合滑动,所述夹持组件包括连接板,所述连接板与滑块固定连接,所述连接板上固定安装有第一夹板,通过第一丝杆转动,带动两个第一夹板同步相向移动,实现了对夹板间距离的调节,便于装置根据汽车管道的孔径调节夹板间的距离,有益于提高装置的适配性。

3、但该装置仍存在以下缺陷:虽然该装置实现了对夹板间距离的调节,便于装置根据管道的孔径调节夹板间的距离,有益于提高装置的适配性,但是该装置无法对细小零件进行安装加工,仍需人工对各个部件进行组装,且该装置不能对昏暗的工作环境进行补光。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术提供了一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,包括固定工作台,所述固定工作台的顶部设有若干组限位挡板,其中一组所述限位挡板上方设有两组补光灯管,其中一组所述限位挡板上设有移动推杆;所述移动推杆远离挡板的一端设有限位压板,所述固定工作台上开设有移动滑槽,所述移动滑槽上滑动设置有两组限位夹板,所述固定工作台的内部设置有两组螺纹杆,两组所述螺纹杆上均螺纹连接有一组移动滑块,两组所述移动滑块以固定工作台的中轴线为中心相向运动,两组所述移动滑块的端部均设有一组第二连接块。

2、进一步的,若干组所述限位挡板呈u形结构,且若干组所述限位挡板均位于固定工作台的边缘处。

3、进一步的,所述固定工作台的一侧壁上活动卡接有两组收纳抽屉,两组所述收纳抽屉以固定工作台的中轴线为中心呈对称设置,且两组所述收纳抽屉上均固定连接有抽屉把手。

4、进一步的,靠近补光灯管的一组所述限位挡板的顶部设有两组固定支撑杆,两组所述固定支撑杆的顶部均设有一组灯管安装板,两组所述补光灯管分别安装在各自相应的一组灯光安装板上。

5、进一步的,两组所述固定支撑杆以限位挡板的中轴线为中心对称设置,且两组所述固定支撑杆位于限位挡板的拐角处。

6、进一步的,所述移动推杆与两组固定支撑杆位于同一限位挡板上,且所述移动推杆的端部固定连接有移动把手。

7、进一步的,所述限位压板的中轴线与固定工作台的中轴线重合,且所述限位压板与固定工作台上活动贴合设置,所述移动滑槽的中轴线与固定工作台的中轴线重合,两组所述限位夹板与限位压板不接触。

8、进一步的,两组所述螺纹杆输入端上传动连接有驱动电机,且两组所述螺纹杆的连接处固定连接有第一连接块,两组所述第二连接块的顶部与两组限位夹板固定连接,且两组所述第二连接块在移动滑槽的内部滑动设置。

9、本技术的有益效果是:

10、1、通过若干组限位挡板的设置,防止有细小零件从固定工作台的表面掉落,再通过两组收纳抽屉的设置,达到防止零件丢失的目的,通过灯管安装板与补光灯管的设置,能够对固定工作台的表面进行补光,在便于对零件进行收纳整理的同时又达到了对工作环境进行补光的效果。

11、2、通过螺纹杆与驱动电机的输出端传动连接,驱动电机带动两组螺纹杆运动,再通过两组螺纹杆运动带动两组移动滑块相向运动,通过两组移动滑块带动两组限位夹板运动,再通过限位压板的配合使用,对医用光学器具进行固定,在达到对任意尺寸的汽车空调管道进行固定的同时又达到了提高工作效率的效果。

12、本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,包括固定工作台(1),其特征在于:所述固定工作台(1)的顶部设有若干组限位挡板(2),其中一组所述限位挡板(2)上方设有两组补光灯管(8),其中一组所述限位挡板(2)上设有移动推杆(9);所述移动推杆(9)远离挡板(2)的一端设有限位压板(11),所述固定工作台(1)上开设有移动滑槽(12),所述移动滑槽(12)上滑动设置有两组限位夹板(13),所述固定工作台(1)的内部设置有两组螺纹杆(15),两组所述螺纹杆(15)上均螺纹连接有一组移动滑块(17),两组所述移动滑块(17)以固定工作台(1)的中轴线为中心相向运动,两组所述移动滑块(17)的端部均设有一组第二连接块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:若干组所述限位挡板(2)呈U形结构,且若干组所述限位挡板(2)均位于固定工作台(1)的边缘处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:所述固定工作台(1)的一侧壁上活动卡接有两组收纳抽屉(4),两组所述收纳抽屉(4)以固定工作台(1)的中轴线为中心呈对称设置,且两组所述收纳抽屉(4)上均连接有抽屉把手(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:靠近补光灯管(8)的一组所述限位挡板(2)的顶部设有两组固定支撑杆(6),两组所述固定支撑杆(6)的顶部均设有一组灯管安装板(7),两组所述补光灯管(8)分别安装在各自相应的一组灯光安装板(7)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:两组所述固定支撑杆(6)以限位挡板(2)的中轴线为中心对称设置,且两组所述固定支撑杆(6)位于限位挡板(2)的拐角处。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:所述移动推杆(9)与两组固定支撑杆(6)位于同一限位挡板(2)上,且所述移动推杆(9)的端部连接有移动把手(10)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:所述限位压板(11)的中轴线与固定工作台(1)的中轴线重合,且所述限位压板(11)与固定工作台(1)上活动贴合设置,所述移动滑槽(12)的中轴线与固定工作台(1)的中轴线重合,两组所述限位夹板(13)与限位压板(11)不接触。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:两组所述螺纹杆(15)的输入端上传动连接有驱动电机(14),且两组所述螺纹杆(15)的连接处连接有第一连接块(16),两组所述第二连接块(18)的顶部与两组限位夹板(13)连接,且两组所述第二连接块(18)在移动滑槽(12)的内部滑动设置。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,包括固定工作台(1),其特征在于:所述固定工作台(1)的顶部设有若干组限位挡板(2),其中一组所述限位挡板(2)上方设有两组补光灯管(8),其中一组所述限位挡板(2)上设有移动推杆(9);所述移动推杆(9)远离挡板(2)的一端设有限位压板(11),所述固定工作台(1)上开设有移动滑槽(12),所述移动滑槽(12)上滑动设置有两组限位夹板(13),所述固定工作台(1)的内部设置有两组螺纹杆(15),两组所述螺纹杆(15)上均螺纹连接有一组移动滑块(17),两组所述移动滑块(17)以固定工作台(1)的中轴线为中心相向运动,两组所述移动滑块(17)的端部均设有一组第二连接块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:若干组所述限位挡板(2)呈u形结构,且若干组所述限位挡板(2)均位于固定工作台(1)的边缘处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:所述固定工作台(1)的一侧壁上活动卡接有两组收纳抽屉(4),两组所述收纳抽屉(4)以固定工作台(1)的中轴线为中心呈对称设置,且两组所述收纳抽屉(4)上均连接有抽屉把手(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管道生产加工用夹持装置,其特征在于:靠近补光灯管(8)的一组所述限位挡板(2)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘光军陈水明
申请(专利权)人:四川雪源车用空调科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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