【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿用单轨吊维修辅助工器具，具体涉及一种单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置。
技术介绍
1、单轨吊机车是目前煤矿常用的一种高效辅助运输设备，单轨吊机车在运输过程中整车通过驱动部上的驱动轮在单轨吊单轨上运行，单轨吊机车运行中的制动通过设于单轨吊机车上的制动机构来实现，参见图2，制动机构包括制动油缸101、制动闸臂102、连接销轴103，制动闸块104和制动弹簧105；制动油缸设于单轨吊机车的承载架上，制动闸臂102在制动油缸101的两侧通过连接销轴103各设置一个，两个制动闸块104各与一个制动闸臂102传动连接，制动弹簧105套设在制动油缸101上。单轨吊机车正常运行时，制动油缸101处于油压释放状态，制动弹簧105处于伸展状态，2块制动闸块104不与单轨吊轨道接触；需要制动时，制动油缸101进油加压克服制动弹簧105的弹力，通过两个制动闸臂102相应驱动两个制动闸块104抱紧单轨吊轨道，实现制动。单轨吊机车在长期的运行过程中，开车起闸、停车落闸均需要制动油缸101频繁工作，易导致制动油缸101内部密封圈损坏，内部密封圈损坏时制动油缸101的有杆腔高压油串至无杆腔导致制动油缸101无法正常工作，使得制动闸块104无法打开，此时需要将制动油缸101与两个制动闸臂102连接的两根连接销轴103取出然后再将制动油缸101整体拆下进行维修，由于无法开车起闸时制动油缸101使得制动弹簧105处于压缩状态，制动弹簧105作用在两根连接销轴103上的反向弹性力很大，使得两根连接销轴103难以取出，目前的做法是人工利用榔头或者大锤子等工具
技术实现思路
1、本技术的目的是：为解决现有技术中存在的问题，提供一种单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，采用该装置能够有效卸除弹簧力从而方便地拆除连接销轴然后再整体拆卸下故障的制动油缸送修。
2、本技术的技术方案是：本技术的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其结构特点是：包括安装架，固定设于上述安装架一端且使用时与单轨吊机车制动油缸的一端相抵接的固定座，位置可调节地固定设于安装架上且与单轨吊机车制动油缸的另一端相抵接的可移动固定座，以及设于安装架上用于通过压缩制动弹簧以卸除作用在将单轨吊机车制动油缸与单轨吊机车制动闸臂相连接的连接销轴上的弹性力，以便拆除连接销轴进而整体拆下制动油缸的制动弹簧压缩机构。
3、进一步的方案是：上述安装架包括底板，设于上述底板两侧且与底板固定连接的两块侧板，与底板和两块侧板相同一端固定连接的端头安装座；底板上设有镂空孔，端头安装座的上端设有螺纹孔。
4、进一步的方案是：上述安装架的一端或两端设有手提把手，安装架的一端还设有挂运链条。
5、进一步的方案是：上述安装架的一端设有挂运链条。
6、进一步的方案是：上述固定座由整体呈圆环形且上端开口的本体以及设于本体内部外侧的抵接板一体或固定连接组成。
7、进一步的方案是：上述可移动固定座包括座体，固定设于上述座体上的把手，与座体固定连接设于座体下方的连接固定板，用于将连接固定板与安装架的底板固定连接从而将可移动固定座固定于安装架上的固定螺栓。
8、进一步的方案是：上述制动弹簧压缩机构包括与上述安装架的端头安装座螺纹连接的驱动螺杆，与上述驱动螺杆的内端固定连接的螺杆套，与上述螺杆套固定连接的垫块，以及与上述垫块固定连接的推顶座。
9、进一步的方案是：上述推顶座为中空的整体呈圆柱体形且壁体上设有镂空孔的结构件。
10、本技术具有积极的效果：（1）本技术通过整体结构的设计，在使用时能够方便地将制动油缸从单轨吊机车的制动机构中整体取下送修，操作方便，省时省力，提高工效且不会破坏相关构件，从而有效解决了现有技术中由于缺乏有效工具，只能人工利用榔头或者大锤子等工具大力敲击连接销轴使其脱落然后再整体卸下制动油缸带来的费时费力、工效极低，且易损坏相关构件造成不必要损失的技术问题。（2）本技术通过整体结构的设计，使其整体结构紧凑，体积小，重量轻，易携带或搬运，安装和操作简单方便，并且整体成本低，适用性强。
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1.一种单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：包括安装架，固定设于所述安装架一端且使用时与单轨吊机车制动油缸的一端相抵接的固定座，位置可调节地固定设于安装架上且与单轨吊机车制动油缸的另一端相抵接的可移动固定座，以及设于安装架上用于通过压缩制动弹簧以卸除作用在将单轨吊机车制动油缸与单轨吊机车制动闸臂相连接的连接销轴上的弹性力，以便拆除连接销轴进而整体拆下制动油缸的制动弹簧压缩机构。
2.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述安装架包括底板，设于所述底板两侧且与底板固定连接的两块侧板，与底板和两块侧板相同一端固定连接的端头安装座；底板上设有镂空孔，端头安装座的上端设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述安装架的一端或两端设有手提把手，安装架的一端还设有挂运链条。
4.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述安装架的一端设有挂运链条。
5.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述固定座由整体呈圆环形且上
6.根据权利要求2所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述可移动固定座包括座体，固定设于所述座体上的把手，与座体固定连接设于座体下方的连接固定板，用于将连接固定板与安装架的底板固定连接从而将可移动固定座固定于安装架上的固定螺栓。
7.根据权利要求2所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述制动弹簧压缩机构包括与所述安装架的端头安装座螺纹连接的驱动螺杆，与所述驱动螺杆的内端固定连接的螺杆套，与所述螺杆套固定连接的垫块，以及与所述垫块固定连接的推顶座。
8.根据权利要求7所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述推顶座为中空的整体呈圆柱体形且壁体上设有镂空孔的结构件。
...【技术特征摘要】
1.一种单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：包括安装架，固定设于所述安装架一端且使用时与单轨吊机车制动油缸的一端相抵接的固定座，位置可调节地固定设于安装架上且与单轨吊机车制动油缸的另一端相抵接的可移动固定座，以及设于安装架上用于通过压缩制动弹簧以卸除作用在将单轨吊机车制动油缸与单轨吊机车制动闸臂相连接的连接销轴上的弹性力，以便拆除连接销轴进而整体拆下制动油缸的制动弹簧压缩机构。
2.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述安装架包括底板，设于所述底板两侧且与底板固定连接的两块侧板，与底板和两块侧板相同一端固定连接的端头安装座；底板上设有镂空孔，端头安装座的上端设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在于：所述安装架的一端或两端设有手提把手，安装架的一端还设有挂运链条。
4.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动油缸整体拆卸装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海瑞，徐杨，纪泽，刘青红，张勇，朱骏驰，
申请(专利权)人：中铝宁夏能源集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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