【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种扶手储物盒。
技术介绍
1、安全对于驾乘人员都是至关重要的。
2、在突发状况下，比如车辆落水或者遭遇车祸等原因，驾乘人员凭借自身力量可能无法及时离开车辆而被困在车内，影响驾乘人员的人身安全。
技术实现思路
1、针对现有技术的上述问题，本技术的目的在于提供一种扶手储物盒，能够在突发状况下，帮助驾乘人员及时逃离车辆。
2、为了解决上述问题，本技术提供一种扶手储物盒，所述扶手储物盒包括：
3、盒体，所述盒体包括顶部开口的槽体和可开闭的盖板；
4、隔板，所述隔板设置在所述盒体内，将所述盒体分割成上层的容置腔和下层的救生腔，所述隔板能够上升并高于所述槽体的口部预定距离或能够被打开；
5、救生工具，所述救生工具设置在所述救生腔内。
6、进一步地，所述扶手储物盒还包括控制器，通过所述控制器能够使得所述盖板打开，且使得所述隔板上升并高于所述槽体的口部预定距离。
7、进一步地，所述控制器连接车辆的报警装置，以根据所述报警装置发出报警启动所述控制器。
8、进一步地，所述扶手储物盒包括：
9、气缸，所述气缸连接在所述盒体的底部，所述气缸的活塞杆穿过所述盒体的底部且向上突出，以连接所述隔板的底部，所述活塞杆的上升能够驱动所述隔板的上升。
10、进一步地，所述救生工具包括：
11、救生锤，所述救生锤设置在所述救生腔的底部，所述救生腔的侧壁形成有凹
12、进一步地，所述救生工具还包括：
13、刀具，所述刀具设置所述救生腔的底部，且与所述救生锤相邻，所述刀具的刀片可收缩。
14、进一步地，所述救生工具还包括供氧装置。
15、进一步地，所述供氧装置包括：
16、供气腔，所述供气腔围绕所述槽体的侧壁设置，其内部能够容纳氧气；
17、供气管，所述供气管的第一端连接所述供气腔，且盘绕在所述槽体的底部；
18、供气开关，所述供气开关连接所述供气管的第二端；
19、供气接头，所述供气接头的第一端与所述供气开关连接，且其第二端能够塞入人体的鼻孔内。
20、进一步地，所述隔板的包括位于中部的圆板、围绕所述圆板设置且与所述圆板有预定间隙的围板、以及设置在所述预定间隙内且连接所述圆板和所述围板的连接柱。
21、进一步地，所述圆板的上表面形成有拉环，拉拔所述拉环能够使得所述圆板与所述围板分离。
22、由于上述技术方案，本技术具有以下有益效果：
23、根据本技术的扶手储物盒，通过隔板将盒体分为容置腔和救生腔，并将救生工具放置在救生腔，驾乘人员在遇到突发状况后，可以打开盒体的盖板，上升隔板或打开隔板，手伸入救生腔取出救生工具，便于驾乘人员及时逃离事故现场，增加驾乘人员的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒包括：
2.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒还包括控制器，通过所述控制器能够使得所述盖板打开，且使得所述隔板上升并高于所述槽体的口部预定距离。
3.根据权利要求2所述的扶手储物盒，其特征在于，所述控制器连接车辆的报警装置，以根据所述报警装置发出报警启动所述控制器。
4.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒包括：
5.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述救生工具包括：
6.根据权利要求5所述的扶手储物盒，其特征在于，所述救生工具还包括：
7.根据权利要求6所述的扶手储物盒，其特征在于，所述救生工具还包括供氧装置。
8.根据权利要求7所述的扶手储物盒，其特征在于，所述供氧装置包括：
9.根据权利要求2所述的扶手储物盒，其特征在于，所述隔板的包括位于中部的圆板、围绕所述圆板设置且与所述圆板有预定间隙的围板、以及设置在所述预定间隙内且连接所述圆板和所述围板的连接柱。
10.根据
...【技术特征摘要】
1.一种扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒包括：
2.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒还包括控制器，通过所述控制器能够使得所述盖板打开，且使得所述隔板上升并高于所述槽体的口部预定距离。
3.根据权利要求2所述的扶手储物盒，其特征在于，所述控制器连接车辆的报警装置，以根据所述报警装置发出报警启动所述控制器。
4.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述扶手储物盒包括：
5.根据权利要求1所述的扶手储物盒，其特征在于，所述救生工具包括：
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：束子豪，
申请(专利权)人：佛吉亚南京汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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