【技术实现步骤摘要】
本技术涉及剪式扇门结构，具体涉及一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构。
技术介绍
1、闸机是用于公共应用领域中的未授权区和授权区之间的大流量人员通行通道的控制机构。其中地铁闸机应用较为广泛，作为地铁站付费区和未付费区隔离装备。扇门作为闸机扇门模块阻挡机构，必须能承受所有状况人流量冲击，从机构随动性方面考虑，扇门作为执行机构，要求转动惯量小，重量轻。从安全性考量，如果扇门运转过程中以一定转速击打到人身体，打击力必须在限值以下。
2、从事该行业的技术人员发现，扇门的结构强度较差，前后方向容易出现歪斜，致扇门开合时产生较大的振动及晃动，加上在使用过程中，常常发生旅客或者旅客携带的物品与扇门碰撞，扇门极易出现歪斜、变形的现象，导致故障率较高，为此，我们提出一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决扇门的结构强度较差，前后方向容易出现歪斜，致扇门开合时产生较大的振动及晃动，加上在使用过程中，常常发生旅客或者旅客携带的物品与扇门碰撞，扇门极易出现歪斜、变形的现象，导致故障率较高的问题，本技术提供了一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，包括底座，所述底座的上端安装有连接座，所述连接座的上端安装有固定箱，所述固定箱的前端开设有检票口，所述固定箱的中部安装有固定框，所述固定箱的左侧开设有凹槽，所述固定框的左侧延伸到凹槽中，所述固定箱的内部上
4、进一步地，所述电源的上端安装有第二感应器，所述第一感应器与所述第二感应器同步启动。
5、进一步地，所述固定框和所述扇门中间安装有弹簧，所述固定框的内部右侧壁和所述扇门的右侧安装有固定环，所述弹簧的两端分别安装在两个所述固定环上。
6、进一步地，所述底座的边缘为上窄下宽的弧形边缘。
7、进一步地，所述固定框的上端为弧形，且所述扇门的最高点低于所述固定框弧形顶端的最低点。
8、进一步地，所述轴承的外径与所述限位槽的高度一致。
9、进一步地，所述推杆和所述活动杆的总长度大于所述限位槽的长度。
10、本技术的有益效果如下：
11、1、本技术在使用时，将若干底座相对应的安装在需要进行检票的位置，然后当乘客将票放进检票口时，通过第一感应器和第二感应器同步启动，从而让电源带着电机进行启动，然后电机的输出轴上固定连接的推杆带着活动杆进行移动，活动杆在移动的过程中会带着扇门进行开合，来让检票的乘客进行阻挡和通过，然后扇门在开合的过程中，会带着限位杆圆周表面安装的轴承在限位槽中进行移动，限位槽会对扇门进行限制，从而扇门使用的更加稳定。
12、2、本技术在使用时，通过在固定框和扇门中间安装有弹簧，能够在电机带着推杆进行转动，然后推杆带着活动杆上的扇门进行开合的过程中，减小扇门和固定框之间的反震力，从而增加扇门的使用寿命。
13、3、本技术在使用时，当轴承的外径与限位槽的高度一致，能够在推杆带着活动杆上的扇门进行开合的过程中，让扇门前侧的限位杆带着轴承在限位槽中进行移动，减小轴承和限位槽之间的空隙，从而避免扇门在使用的过程中产生剧烈的晃动，从而造成损坏。
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1.一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端安装有连接座(2)，所述连接座(2)的上端安装有固定箱(3)，所述固定箱(3)的前端开设有检票口(4)，所述固定箱(3)的中部安装有固定框(5)，所述固定箱(3)的左侧开设有凹槽，所述固定框(5)的左侧延伸到凹槽中，所述固定箱(3)的内部上端安装有第一感应器(6)，所述第一感应器(6)位于所述检票口(4)的内部，所述固定框(5)的中部安装有扇门(9)，所述扇门(9)的底端安装有连接环(10)，所述连接环(10)的中部安装有转轴(11)，所述扇门(9)的前侧安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)的圆周表面安装有轴承(13)，所述固定框(5)的内壁前侧开设有限位槽(14)，所述轴承(13)活动安装在所述限位槽(14)中，所述固定箱(3)的内部后侧安装有电机箱(15)，所述电机箱(15)中安装有电机(16)，所述连接座(2)的中部安装有电源(7)，所述电源(7)的上端安装有输出线(17)，所述输出线(17)贯穿所述固定箱(3)的底部安装在所述电机(16)上，所述电机(16)的输出轴固定连接有推杆(
2.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述电源(7)的上端安装有第二感应器(8)，所述第一感应器(6)与所述第二感应器(8)同步启动。
3.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述固定框(5)和所述扇门(9)中间安装有弹簧(20)，所述固定框(5)的内部右侧壁和所述扇门(9)的右侧安装有固定环(21)，所述弹簧(20)的两端分别安装在两个所述固定环(21)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述底座(1)的边缘为上窄下宽的弧形边缘。
5.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述固定框(5)的上端为弧形，且所述扇门(9)的最高点低于所述固定框(5)弧形顶端的最低点。
6.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述轴承(13)的外径与所述限位槽(14)的高度一致。
7.根据权利要求1所述的一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于，所述推杆(18)和所述活动杆(19)的总长度大于所述限位槽(14)的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种用于检票闸机的剪式扇门模块结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端安装有连接座(2)，所述连接座(2)的上端安装有固定箱(3)，所述固定箱(3)的前端开设有检票口(4)，所述固定箱(3)的中部安装有固定框(5)，所述固定箱(3)的左侧开设有凹槽，所述固定框(5)的左侧延伸到凹槽中，所述固定箱(3)的内部上端安装有第一感应器(6)，所述第一感应器(6)位于所述检票口(4)的内部，所述固定框(5)的中部安装有扇门(9)，所述扇门(9)的底端安装有连接环(10)，所述连接环(10)的中部安装有转轴(11)，所述扇门(9)的前侧安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)的圆周表面安装有轴承(13)，所述固定框(5)的内壁前侧开设有限位槽(14)，所述轴承(13)活动安装在所述限位槽(14)中，所述固定箱(3)的内部后侧安装有电机箱(15)，所述电机箱(15)中安装有电机(16)，所述连接座(2)的中部安装有电源(7)，所述电源(7)的上端安装有输出线(17)，所述输出线(17)贯穿所述固定箱(3)的底部安装在所述电机(16)上，所述电机(16)的输出轴固定连接有推杆(18)，所述推杆(18)远离所述电机(16)的一端活动连接有活动杆(19)，所述活动杆(19)远离所述推杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳炜椿，郝妍，
申请(专利权)人：中航锐创北京科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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