System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩制造技术_技高网

一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩制造技术

技术编号:42519769 阅读:15 留言:0更新日期:2024-08-27 19:32
本发明专利技术提供了一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩,包含钩筒、定位齿轮套、钩杆、主钩、自动旋转装置。所述定位齿轮套及钩杆通过键实现联动,所述主钩通过销轴与钩杆实现联动,所述自动旋转装置包含动力马达、马达座、输入齿轮、齿轮轴、输入齿轮固定块、编码器,动力马达输出端连接输入齿轮,输入齿轮尾端连接输入齿轮固定块及编码器,齿轮轴安装在马达座及钩筒平面之间,并与输入齿轮及定位齿轮套分别啮合传动。本发明专利技术的有益效果是通过动力马达驱动实现了大钩的自动旋转、定位,以及锁紧,而且齿轮传动机构均在相对密闭的空间内,解决了现有大钩锁紧机构因锈蚀打不开、锁紧不到位、卡死等问题,并且实现了远程控制,取代了人工操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及石油钻修机设备制造,具体涉及一种海洋石油钻修机提升设备游车大钩。


技术介绍

1、游车大钩是石油钻修井机的重要组件,在钻采和修井作业中起下钻杆、油管、及各种钻具的重要提升设备。海洋钻修机因场地限制,需要频繁的从井架两侧上卸钻杆,这种特殊性要求大钩能够转到井架侧边去接放钻杆。游车大钩这种旋转功能的实现主要依赖于制动装置,目前市场上的游车大钩制动装置主要是凸轮加锁环凹槽结构,由井口操作人员转动手柄将凸轮掰开,再推动大钩旋转至一定位置后,放开手柄,凸轮卡进锁环凹槽中锁紧大钩。这些操作主要由人工完成,操作不便、费时费力,而且在海上平台使用过程中由于较强的腐蚀性经常出现开锁及锁紧不到位、打不开、甚至卡死现象。


技术实现思路

1、为解决以上问题,本专利技术的目的是提供一种游车大钩,能实现自动旋转功能,并可控制旋转角度,旋转到位后能自动锁死,且在使用过程中能避免锈蚀卡死。

2、为达到上述目的,本专利技术采取的技术方案是:设计一种带自动旋转装置的游车大钩,通过远程控制实现大钩的自动旋转、定位,以及锁紧,自动旋转装置具有一定的密闭性,能够减缓或避免海上大气的腐蚀。

3、所述游车大钩中包含钩筒、定位齿轮套、钩杆、主钩、自动旋转装置;所述定位齿轮套及钩杆安装在钩筒内,定位齿轮套及钩杆通过键实现联动;所述主钩通过销轴连接在钩杆尾端,可与钩杆实现联动;所述自动旋转装置整体安装在钩筒上。

4、所述自动旋转装置中包含动力马达、马达座、输入齿轮、齿轮轴、输入齿轮固定块、编码器;所述马达座上安装动力马达,马达输出端连接输入齿轮,输入齿轮尾端连接输入齿轮固定块,齿轮轴安装在马达座及钩筒平面之间,所述编码器安装在马达座外侧面,由输入齿轮固定块的输出端带动旋转。

5、所述齿轮轴中部为齿结构,两端为轴,轴端带轴承,中部齿结构与定位齿轮套上的齿啮合、传动。

6、所述输入齿轮固定块一端带孔,另一端为轴,孔端由螺栓固定在动力马达输出轴上用于固定输入齿轮,另一端轴插入编码器内,带动编码器旋转。

7、所述马达座一面连接动力马达,另一面连接编码器,另有一面用于连接钩筒;马达座与钩筒的安装面、与动力马达的安装面、以及与编码器的安装面均上设计有密封装置,实现了马达座内的相对密封结构。

8、所述动力马达,可选择的是电动马达、液压马达或气动马达。

9、在所述游车大钩需要旋转时,操作控制器驱动动力马达,由动力马达带动输入齿轮,输入齿轮带动齿轮轴旋转,齿轮轴带动定位齿轮套转动,齿轮套与钩杆、大钩联动,从而实现大钩的旋转;同时输入齿轮转动时带动编码器旋转并反馈角度信号,根据编码器的反馈信号调节大钩的旋转角度;大钩旋转到位后,操作马达控制阀可在任意位置锁死马达。

10、本专利技术的有益效果是:本专利技术提供了一种带自动旋转功能的游车大钩,由动力马达驱动,由齿轮传递扭矩,从而驱动大钩旋转,并带自动锁紧功能和旋转角度调节功能,而且齿轮传动机构均在相对密封的空间内,解决了现有大钩锁紧机构因腐蚀锈蚀打不开、锁紧不到位、卡死等问题,并且实现了远程控制,取代了人工操作,降低了劳动强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩,其特征在于:包含钩筒、定位齿轮套、钩杆、主钩、自动旋转装置;所述定位齿轮套及钩杆安装在钩筒内,定位齿轮套及钩杆通过键实现联动;所述主钩通过销轴连接在钩杆尾端,可与钩杆实现联动;所述自动旋转装置整体安装在钩筒上。

2.根据权利要求1所述的一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩,其特征在于:所述自动旋转装置,包含定位齿轮套、马达座、输入齿轮、齿轮轴、输入齿轮固定块、编码器;所述马达座上安装动力马达,马达输出端连接输入齿轮,输入齿轮尾端连接输入齿轮固定块,齿轮轴安装在马达座及钩筒平面之间,所述编码器安装在马达座外侧面,由输入齿轮固定块的输出端带动旋转。

3.根据权利要求2所述的自动旋转装置,其特征在于:所述齿轮轴,中部为齿结构,两端为轴,轴端带轴承,中部齿结构与定位齿轮套上的齿啮合、传动。

4.根据权利要求2所述的自动旋转装置,其特征在于:所述输入齿轮固定块一端带孔,另一端为轴,孔端由螺栓固定在动力马达输出轴上用于固定输入齿轮,另一端轴插入编码器内,带动编码器旋转。

5.根据权利要求2所述的自动旋转装置,其特征在于:所述马达座一面连接动力马达,另一面连接编码器,另有一面用于连接钩筒;马达座与钩筒的安装面、与动力马达的安装面、以及与编码器的安装面均上设计有密封装置。

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【技术特征摘要】

1.一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩,其特征在于:包含钩筒、定位齿轮套、钩杆、主钩、自动旋转装置;所述定位齿轮套及钩杆安装在钩筒内,定位齿轮套及钩杆通过键实现联动;所述主钩通过销轴连接在钩杆尾端,可与钩杆实现联动;所述自动旋转装置整体安装在钩筒上。

2.根据权利要求1所述的一种适应于海洋钻修作业的自动旋转游车大钩,其特征在于:所述自动旋转装置,包含定位齿轮套、马达座、输入齿轮、齿轮轴、输入齿轮固定块、编码器;所述马达座上安装动力马达,马达输出端连接输入齿轮,输入齿轮尾端连接输入齿轮固定块,齿轮轴安装在马达座及钩筒平面之间,所述编码器安装在马达座外侧面,由输入齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正芳张超张勇王涛马向南康长锋宋洋陈成徐晓磊王祥伟
申请(专利权)人:南阳二机石油装备集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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