【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体涉及一种车门屏幕投影系统。
技术介绍
1、随着汽车出行的普及，由于车辆右侧存在视觉盲区而导致的交通事故也越来越多。车辆的右侧视角一直是驾驶人员的最大盲点，交通事故大都是发生在右侧。例如，驾驶人员难以直接观察到右侧盲区内的车辆或行人，因此在变道、超车或右转时，可能会与该区域内的其他道路使用者发生碰撞。因此，如何观察车右侧的视觉盲区以避免交通事故，是需要解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种车门屏幕投影系统，以解决观察不到车辆右侧的视觉盲区从而导致交通事故的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种车门屏幕投影系统，该系统包括车门显示区和第一摄像头；
3、车门显示区包括玻璃层、屏幕层以及金属层，金属层为右侧车门的外部结构；
4、第一摄像头设置在金属层远离屏幕层一侧表面的中心位置；
5、第一摄像头用于采集车右侧的图像信息，将车右侧的图像信息传输至车门显示区，车门显示区用于接收车右侧的图像信息进行显示，以便在车内观测到车右侧的路况。
6、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过将副驾车门作为显示区，并在车门的金属层设有第一摄像头，能够将第一摄像头采集到的车辆右侧图像信息在车门显示区进行显示，使得驾驶人员在车内就能够通过副驾车门直接观察到车辆右侧的路况信息，解决了车辆右侧为视觉盲区的问题，从而降低了交通事故的发生概率，提高了行车安全性。
7、在一种可选的实施方式中，该系
8、副驾驶显示区镶嵌固定于副驾驶前方位置；
9、第二摄像头设置在金属层远离屏幕层一侧表面的底边位置；
10、第二摄像头用于采集路肩和路面的图像信息并传输至副驾驶显示区，副驾驶显示区用于接收路肩和路面的图像信息进行显示，以便在车内观测到车右侧路肩和路面的障碍物情况。
11、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过在副驾驶设置显示区，并在车门设有第二摄像头，能够将第二摄像头采集到的路肩和路面的图像信息在副驾驶显示区进行显示，使得驾驶人员和副驾人员在车内就能够直接观察到车辆右侧路肩和路面的障碍物情况，进一步减少了驾驶人员的视觉盲区，提高了行车安全性。
12、在一种可选的实施方式中，该系统还包括方向盘显示区；
13、方向盘显示区固定于方向盘前方位置；
14、第一摄像头还用于将车右侧的图像信息传输至方向盘显示区；
15、方向盘显示区用于接收车右侧的图像信息进行显示。
16、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过在方向盘区域设置显示区，并将第一摄像头采集到的车辆右侧图像信息在方向盘显示区进行显示，使得驾驶人员无需扭头通过副驾车门的车门显示区进行观察，可直接通过方向盘显示区观察车辆右侧的路况信息，进一步提高了行车安全性和观察车辆右侧的便捷性。
17、在一种可选的实施方式中，该系统还包括信息处理模块；
18、信息处理模块用于对车右侧的图像信息进行图像处理，并将处理完成的图像信息传输至车门显示区和/或方向盘显示区进行显示。
19、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过信息处理模块将采集到的车辆右侧图像信息进行图像处理，使得处理后的图像更适于在车门显示区和方向盘显示区进行显示，从而能够更好地观察车辆右侧的路况信息，提高行车安全性。
20、在一种可选的实施方式中，信息处理模块还包括自动控制开关，信息处理模块还用于在检测到的车速小于预设阈值的情况下，控制自动控制开关开启，自动控制开关用于控制车门显示区显示车右侧的图像信息。
21、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，由于无法观察到车辆右侧的视觉盲区，导致车辆处于低速拐弯或即将停车的情况下会存在较大安全隐患，因此通过信息处理模块对车速进行检测，能够在车速小于预设阈值的情况下自动开启自动控制开关，从而使得车门显示区能够自动进行显示车辆右侧的路况信息，提高了行车安全性。
22、在一种可选的实施方式中，该系统还包括停车检测模块；
23、停车检测模块用于检测车辆与路缘石的水平距离以及检测路缘石的高度，并传输至副驾驶显示区进行显示；
24、停车检测模块还用于检测到水平距离小于预设距离阈值时输出警告提醒信息，将警告提醒信息传输至副驾驶显示区进行显示。
25、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过停车检测模块在停车时检测车辆与路缘石的水平距离以及路缘石的高度并在副驾驶显示区进行显示，能够在驾驶人员停车具有安全隐患时及时发出警告提醒信息，并对警告提醒信息及时进行显示，以便于驾驶人员进行停车。
26、在一种可选的实施方式中，该系统还包括碰撞检测模块和碰撞预警模块；
27、碰撞检测模块用于在车辆的预设范围内进行检测，在检测到对象的情况下，持续检测对象的移动速度和对象与车辆的水平距离，将对象的轮廓标记和水平距离传输至车门显示区和/或方向盘显示区进行显示；
28、碰撞检测模块还用于基于对象的移动速度和水平距离，判断是否会和车辆发生碰撞；
29、碰撞预警模块用于在碰撞检测模块检测出存在对象和车辆发生碰撞的情况下，生成模拟碰撞动画传输至车门显示区和/或方向盘显示区进行显示。
30、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过碰撞检测模块检测到车辆附近有对象的情况下，持续检测该对象的移动速度和水平距离，并将对象的轮廓标记和水平距离进行显示，以使驾驶人员直观观察车外情况，通过对是否发生碰撞进行检测，在检测到可能发生碰撞的情况下，碰撞预警模块会生成模拟碰撞动画在车门显示区和/或方向盘显示区进行显示，以便驾驶人员及时对车辆进行调整以避免发生碰撞，提高了行车安全性。
31、在一种可选的实施方式中，该系统还包括显示控制开关，显示控制开关用于控制车门显示区对所述车右侧的图像信息的显示。
32、本专利技术实施例提供的车门屏幕投影系统，通过设置显示控制开关，使得驾驶人员可以手动控制车门显示区是否进行显示，提高了便捷性，保证了行车安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车门屏幕投影系统，其特征在于，所述系统包括车门显示区和第一摄像头；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括副驾驶显示区和第二摄像头；
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括方向盘显示区；
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括信息处理模块；
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述信息处理模块还包括自动控制开关，所述信息处理模块还用于在检测到的车速小于预设阈值的情况下，控制所述自动控制开关开启，所述自动控制开关用于控制所述车门显示区显示所述车右侧的图像信息。
6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括停车检测模块；
7.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括碰撞检测模块和碰撞预警模块；
8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括显示控制开关，所述显示控制开关用于控制所述车门显示区对所述车右侧的图像信息的显示。
【技术特征摘要】
1.一种车门屏幕投影系统，其特征在于，所述系统包括车门显示区和第一摄像头；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括副驾驶显示区和第二摄像头；
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括方向盘显示区；
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括信息处理模块；
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述信息处理模块还包括自动控制开关，所述信息处理模块还用于在检...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑见福，
申请(专利权)人：镁佳北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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