【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具脱模，尤其涉及一种设有脱模装置的涡轮叶片模具。
技术介绍
1、涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件，高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持引擎的工作，现阶段，通过注塑模具可以生产出完整的涡轮叶片，现有技术中，在涡轮叶片成型之后，需要将产品从模具中取出，通过顶杆对模具进行脱模容易导致涡轮叶片受力不均，导致出现变形。
2、因此，有必要提供一种新的设有脱模装置的涡轮叶片模具解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题是提供一种可以对涡轮叶片进行加工成型，并通过环形推块对涡轮叶片进行脱模，使涡轮叶片受力均匀的设有脱模装置的涡轮叶片模具。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的设有脱模装置的涡轮叶片模具包括：模具本体和脱模机构；
3、所述模具本体包括下模具、下模槽、上模具和上模槽，所述下模槽开设在下模具的顶部，所述上模具设置在下模具的上方，所述上模槽开设在上模具的底部；
4、所述脱模机构包括两个条形支撑块、双向螺纹杆、驱动电机、两个内螺纹滑块、圆形板、两个倾斜推杆、环形推块和多个圆杆，两个所述条形支撑块对称安装在下模具的底部，所述双向螺纹杆转动安装在两个条形支撑块上，所述驱动电机固定安装在对应的条形支撑块上，所述驱动电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定连接，两个所述内螺纹滑块均螺纹套设在双向螺纹杆上，所述圆形板设置在下模具的下方，两个所述倾斜推杆分别铰接安装在两个内螺纹滑块的顶部，两个所述倾斜推杆
5、作为本技术的进一步方案，所述下模具的顶部开设有多个定位槽，所述上模具的底部固定安装有多个定位杆，多个所述定位槽分别与多个定位杆相适配。
6、作为本技术的进一步方案，两个所述条形支撑块上固定安装有限位滑杆，所述限位滑杆贯穿两个内螺纹滑块并与内螺纹滑块滑动连接。
7、作为本技术的进一步方案，所述下模槽的底部内壁上开设有环形槽，所述环形推块与环形槽相适配。
8、作为本技术的进一步方案，所述环形槽内开设有多个圆形通孔，多个所述圆杆分别贯穿多个圆形通孔并与圆形通孔滑动连接。
9、作为本技术的进一步方案，所述上模具的顶部固定安装有加料管，所述加料管与上模槽相连通。
10、与相关技术相比较，本技术提供的设有脱模装置的涡轮叶片模具具有如下有益效果：
11、1、本技术通过设置模具本体，使得能够在下模具和下模槽合模后，对涡轮叶片进行成型；
12、2、本技术通过设置脱模机构，使得能够在涡轮叶片成型后，使涡轮叶片均匀受力，使涡轮叶片脱模。
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1.一种设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：所述下模具的顶部开设有多个定位槽，所述上模具的底部固定安装有多个定位杆，多个所述定位槽分别与多个定位杆相适配。
3.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：两个所述条形支撑块上固定安装有限位滑杆，所述限位滑杆贯穿两个内螺纹滑块并与内螺纹滑块滑动连接。
4.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：所述下模槽的底部内壁上开设有环形槽，所述环形推块与环形槽相适配。
5.根据权利要求4所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：所述环形槽内开设有多个圆形通孔，多个所述圆杆分别贯穿多个圆形通孔并与圆形通孔滑动连接。
6.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：所述上模具的顶部固定安装有加料管，所述加料管与上模槽相连通。
【技术特征摘要】
1.一种设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：所述下模具的顶部开设有多个定位槽，所述上模具的底部固定安装有多个定位杆，多个所述定位槽分别与多个定位杆相适配。
3.根据权利要求1所述的设有脱模装置的涡轮叶片模具，其特征在于：两个所述条形支撑块上固定安装有限位滑杆，所述限位滑杆贯穿两个内螺纹滑块并与内螺纹滑块滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王有波，樊小伟，
申请(专利权)人：东营恒鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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