【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶照明领域，具体涉及一种可遥控的投光灯。
技术介绍
1、船用投光灯是船舶上一种重要的照明设备，主要用于特殊处所照明，在超大型集装箱船中，投光灯往往用于机舱、甲板、舷梯和引水员站等区域，特别是在甲板和引水员站的投光灯主要用于海面照明，目前广泛采用的透光灯往往需要人员手动调节，使用过程中需要人员站在甲板上操作，具有一定的危险性且操作不便。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，实现投光灯的远程调整，本技术提供了一种可遥控的投光灯，人员不需在甲板上进行操作，安全、方便。
2、本技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：
3、一种可遥控的投光灯，包括投光灯、一体化基座、控制盒，一体化基座包括底座、立柱、第一横向支撑，底座固定在甲板上，底座设有插槽，立柱的下端可拆卸插入插槽；第一横向支撑相对立柱水平设置，第一横向支撑一端和立柱上端之间还设有用以第一横向支撑相对立柱旋转的第一旋转部件，控制盒控制所述第一旋转部件旋转，投光灯安装在第一横向支撑的另外一端；第一横向支撑下端还设有用以电缆敷设的第一防撞支撑，第一防撞支撑设置在第一横向支撑下方。
4、进一步地，第一横向支撑上端还设有第二横向支撑，第一横向支撑远离立柱的一端还设有第二旋转部件，第二横向支撑的一端通过第二旋转部件与第一横向支撑连接，控制盒分别控制第一旋转部件和第二旋转部件旋转。
5、进一步地，第二旋转部件远离第二旋转部件的一端的上方还设有第三旋转部件，投光灯通过第三旋转部件安装在第
6、进一步地，第二横向支撑的上端还设有第二防撞支撑。
7、进一步地，第一防撞支撑和第二防撞支撑均包括矩形防撞板、连接柱，矩形防撞板的两端分别设有一个连接柱；第一防撞支撑的矩形防撞板通过连接柱安装在第一横向支撑下端，第二防撞支撑的矩形防撞板通过连接柱安装在第二横向支撑的上端。
8、进一步地，连接柱靠近矩形防撞板的一侧设置。
9、进一步地，投光灯包括灯架、活动安装在灯架内的灯体，灯体可相对灯架翻转角度，灯架安装到一体化基座上。
10、相比与现有技术，本技术的有益效果在于，本技术的可遥控的投光灯通过控制盒控制第一旋转部件、第二旋转部件旋转，可远程控制一体化基座旋转，进而实现投光灯可以自动收缩、伸出，无需操作人员站在甲板上调整，方便快捷且安全。
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1.一种可遥控的投光灯，其特征在于，包括投光灯、一体化基座、控制盒，所述一体化基座包括底座、立柱、第一横向支撑，所述底座固定在甲板上，所述底座设有插槽，所述立柱的下端可拆卸插入插槽；所述第一横向支撑相对立柱水平设置，所述第一横向支撑一端和立柱上端之间还设有用以第一横向支撑相对立柱旋转的第一旋转部件，所述控制盒控制所述第一旋转部件旋转，所述投光灯安装在第一横向支撑的另外一端；所述第一横向支撑下端还设有用以电缆敷设的第一防撞支撑，所述第一防撞支撑设置在第一横向支撑下方。
2.根据权利要求1所述的一种可遥控的投光灯，其特征在于，所述第一横向支撑上端还设有第二横向支撑，所述第一横向支撑远离立柱的一端还设有第二旋转部件，所述第二横向支撑的一端通过第二旋转部件与第一横向支撑连接，所述控制盒分别控制第一旋转部件和第二旋转部件旋转。
3.根据权利要求2所述的一种可遥控的投光灯，其特征在于，所述第二旋转部件远离第二旋转部件的一端的上方还设有第三旋转部件，所述投光灯通过第三旋转部件安装在第二横向支撑端部；所述控制盒分别控制第一旋转部件、第二旋转部件、第三旋转部件旋转。
...【技术特征摘要】
1.一种可遥控的投光灯，其特征在于，包括投光灯、一体化基座、控制盒，所述一体化基座包括底座、立柱、第一横向支撑，所述底座固定在甲板上，所述底座设有插槽，所述立柱的下端可拆卸插入插槽；所述第一横向支撑相对立柱水平设置，所述第一横向支撑一端和立柱上端之间还设有用以第一横向支撑相对立柱旋转的第一旋转部件，所述控制盒控制所述第一旋转部件旋转，所述投光灯安装在第一横向支撑的另外一端；所述第一横向支撑下端还设有用以电缆敷设的第一防撞支撑，所述第一防撞支撑设置在第一横向支撑下方。
2.根据权利要求1所述的一种可遥控的投光灯，其特征在于，所述第一横向支撑上端还设有第二横向支撑，所述第一横向支撑远离立柱的一端还设有第二旋转部件，所述第二横向支撑的一端通过第二旋转部件与第一横向支撑连接，所述控制盒分别控制第一旋转部件和第二旋转部件旋转。
3.根据权利要求2所述的一种可遥控的投光灯，其特征在于，所述第二旋转部件远离第二旋转部件...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡家鑫，顾健，潘银飞，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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