【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹簧片加工，具体为一种弹簧片夹手装置。
技术介绍
1、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同，其中弹簧片是汽车车身外壳组装中的重要组成部分之一；
2、弹簧片在加工运输的过程中需要用到夹手装置，将弹簧片整个夹持进行转运或是加工，这个夹持的稳固性直接影响加工的质量，而对于进行夹持部件的加工，同时需要夹持整体结构具有缓冲配合，降低夹损弹簧片的情况发生，有鉴于此，提出一种双牢固稳定结构兼缓冲结构的弹簧片夹手装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双牢固稳定结构兼缓冲结构的弹簧片夹手装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弹簧片夹手装置，包括固定铝板，所述固定铝板的中心位置对称固定安装有夹紧气缸，两个所述夹紧气缸的输出端通过螺栓固定连接有夹紧板，所述夹紧气缸输出轴靠近夹紧气缸的一侧套接有缓冲机构；
3、所述缓冲机构包括安装在套接在输出轴外表面的缓冲套，且缓冲套固定连接有微型弹簧，所述微型弹簧远离缓冲套的一端连接有护套。
4、进一步的，所述夹紧板呈l状结构，且l状结构的夹紧板外表面均焊接有夹手。
5、进一步的，所述夹紧板呈l状结构，且l状结构的述夹紧板外表面均焊接有夹手。
6、进一步的，所述夹手底部连接有电磁铁。
7、进一步的，所述护套外表面设置有缓冲气囊，且缓冲气囊关于护套外表面的
8、进一步的，所述缓冲气囊内部填充有橡胶球。
9、利用橡胶球防止缓冲气囊受力后不能恢复的情况。
10、进一步的，所述电磁铁与夹手固定连接，且电磁铁底部为开口状。
11、电磁铁的设置进一步完成对弹簧片的夹持，降低弹簧片意外脱落。
12、进一步的，所述缓冲套与护套的形状大小一致，且缓冲套与护套均由硅胶构成。
13、硅胶构成的缓冲套与护套能提升夹紧气缸输出轴回收时的力进一步缓解夹手对弹簧片的夹持力度，降低夹损弹簧片的情况发生。
14、本技术提供了一种弹簧片夹手装置，具备以下有益效果：
15、采用多个组件之间的相互配合，利用两个夹紧气缸的相对运动进行推动夹紧板与夹手从而完成对弹簧片的夹持，并结合夹手底部连接的电磁铁进一步完成对弹簧片夹持的牢固性防止其意外脱落，同时在夹紧气缸输出端处安装的缓冲机构，使得在夹紧气缸输出轴回收时进行缓冲工作以配合加工的需要，降低夹损弹簧片的情况发生。
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1.一种弹簧片夹手装置，包括固定铝板(1)，其特征在于：所述固定铝板(1)的中心位置对称固定安装有夹紧气缸(2)，两个所述夹紧气缸(2)的输出端通过螺栓固定连接有夹紧板(3)，所述夹紧气缸(2)输出轴靠近夹紧气缸(2)的一侧套接有缓冲机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述夹紧板(3)呈L状结构，且L状结构的夹紧板(3)外表面均焊接有夹手(8)。
3.根据权利要求2所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述夹手(8)底部连接有电磁铁(9)。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述护套(7)外表面设置有缓冲气囊(10)，且缓冲气囊(10)关于护套(7)外表面的外表面呈圆周状分布。
5.根据权利要求4所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述缓冲气囊(10)内部填充有橡胶球(11)。
6.根据权利要求3所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述电磁铁(9)与夹手(8)固定连接，且电磁铁(9)底部为开口状。
7.根据权利要求1所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种弹簧片夹手装置，包括固定铝板(1)，其特征在于：所述固定铝板(1)的中心位置对称固定安装有夹紧气缸(2)，两个所述夹紧气缸(2)的输出端通过螺栓固定连接有夹紧板(3)，所述夹紧气缸(2)输出轴靠近夹紧气缸(2)的一侧套接有缓冲机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述夹紧板(3)呈l状结构，且l状结构的夹紧板(3)外表面均焊接有夹手(8)。
3.根据权利要求2所述的一种弹簧片夹手装置，其特征在于，所述夹手(8)底部连接有电磁铁(9)。
4.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建华，
申请(专利权)人：佛山市顺德区赛恩特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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