一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构制造技术

技术编号:42511912 阅读:8 留言:0更新日期:2024-08-27 19:27
本技术涉及数控机床领域,且公开了一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,包括机床油缸轴,机床油缸轴的顶部设有复合铜套,复合铜套的内部设有固定杆,复合铜套的顶部设有限位板,限位板的顶部设有底壳,底壳的顶部设有安装环,安装环的顶部设有上盖,上盖的内部设有内顶盖,内顶盖的内部设有弹簧,底壳的内部设有内壳,内壳的内部下端设有球体,该技术不仅提高了安装和拆卸复合铜套的效率和精度,也降低了操作者的操作难度,减少了操作时间,大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控机床领域,具体为一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构


技术介绍

1、复合铜套是一种常见的机械部件,常用于机床油缸轴支撑中,分为多种,包括机用铜辊、铜轴承等,用于各种轻工、大型、重型机械上,是机械上的重要组成件,由于复合铜套夹具主要是起固定作用,为了方便组装和拆卸复合铜套,人们设计了专门的工装结构。

2、传统的机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构通常采用一些简单的工具,如扳手和螺丝刀等,通过手动操作来完成。但是,这些工具不仅操作费力,而且效率低下,还容易造成操作失误,给生产带来不便,为此我们提出了一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的,本技术提供如下技术方案:一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,包括机床油缸轴,所述机床油缸轴的顶部活动连接有复合铜套,复合铜套的内部设有固定杆,复合铜套的顶部设有限位板,限位板的顶部设有底壳,底壳的顶部设有安装环,安装环的顶部设有上盖,上盖的内部设有内顶盖,内顶盖的内部设有弹簧,底壳的内部设有内壳,内壳的内部下端设有球体。

5、优选的,所述固定杆的顶部向上延伸至底壳内部,固定杆的底部与机床油缸轴的顶部中心固定连接在一起,固定杆的顶部呈锥形设置,固定杆的外部开设有多个倒置的三角设置的凹槽。

<p>6、优选的,所述底壳与上盖呈锥形设置,安装环的顶部与上盖的底部固定连接在一起,安装环的底部与底壳的顶部固定连接在一起,底壳的底部与限位板固定连接在一起,限位板的底部与复合铜套的顶部活动连接在一起。

7、优选的,所述内顶盖的顶部与上盖的内壁顶端固定连接在一起,内顶盖的内壁与弹簧的顶部固定连接在一起,弹簧的底部延伸至内壳内部,并与其固定连接在一起。

8、优选的,所述内壳的上端呈圆柱形设置,内壳的底部呈锥形设置,内壳的底部设有三个开槽,球体活动卡接在开槽内部。

9、优选的,所述内壳与球体呈铁质设置。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,具备以下有益效果:

12、该机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,在安装时,首先将复合铜套放置在机床油缸轴的顶部,然后将固定杆插入至底壳内部,使限位板的底部与复合铜套的顶部贴合,弹簧产生的弹力将内壳推入至底壳的底端,内壳下端的球体与底壳的内壁贴合,使三个球体之间空出留有缝隙,三个球体之间的缝隙直径小于固定杆的直径,当固定杆插入至三个球体之间时,固定杆推动三个球体并且带动内壳向上移动,由于底壳的锥形结构,使内壳在向上移动时三个球体之间的间隙变大,使固定杆可以轻松插入,固定杆外部的凹槽与三个球体之间的缝隙贴合将其便捷的固定,在拆卸时,将一块磁铁放置在上盖的顶部,然后磁块产生的磁力,使内壳与球体向上移动,使球体与固定杆失去连接关系,可以进行快速的拆除,不仅提高了安装和拆卸复合铜套的效率和精度,也降低了操作者的操作难度,减少了操作时间,大大提高了工作效率。

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【技术保护点】

1.一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,包括机床油缸轴(1),其特征在于:所述机床油缸轴(1)的顶部活动连接有复合铜套(2),复合铜套(2)的内部设有固定杆(11),复合铜套(2)的顶部设有限位板(3),限位板(3)的顶部设有底壳(4),底壳(4)的顶部设有安装环(5),安装环(5)的顶部设有上盖(6),上盖(6)的内部设有内顶盖(7),内顶盖(7)的内部设有弹簧(8),底壳(4)的内部设有内壳(9),内壳(9)的内部下端设有球体(10)。

2.根据权利要求1所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述固定杆(11)的顶部向上延伸至底壳(4)内部,固定杆(11)的底部与机床油缸轴(1)的顶部中心固定连接在一起,固定杆(11)的顶部呈锥形设置,固定杆(11)的外部开设有多个倒置的三角设置的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述底壳(4)与上盖(6)呈锥形设置,安装环(5)的顶部与上盖(6)的底部固定连接在一起,安装环(5)的底部与底壳(4)的顶部固定连接在一起,底壳(4)的底部与限位板(3)固定连接在一起,限位板(3)的底部与复合铜套(2)的顶部活动连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述内顶盖(7)的顶部与上盖(6)的内壁顶端固定连接在一起,内顶盖(7)的内壁与弹簧(8)的顶部固定连接在一起,弹簧(8)的底部延伸至内壳(9)内部,并与其固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述内壳(9)的上端呈圆柱形设置,内壳(9)的底部呈锥形设置,内壳(9)的底部设有三个开槽,球体(10)活动卡接在开槽内部。

6.根据权利要求5所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述内壳(9)与球体(10)呈铁质设置。

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【技术特征摘要】

1.一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,包括机床油缸轴(1),其特征在于:所述机床油缸轴(1)的顶部活动连接有复合铜套(2),复合铜套(2)的内部设有固定杆(11),复合铜套(2)的顶部设有限位板(3),限位板(3)的顶部设有底壳(4),底壳(4)的顶部设有安装环(5),安装环(5)的顶部设有上盖(6),上盖(6)的内部设有内顶盖(7),内顶盖(7)的内部设有弹簧(8),底壳(4)的内部设有内壳(9),内壳(9)的内部下端设有球体(10)。

2.根据权利要求1所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述固定杆(11)的顶部向上延伸至底壳(4)内部,固定杆(11)的底部与机床油缸轴(1)的顶部中心固定连接在一起,固定杆(11)的顶部呈锥形设置,固定杆(11)的外部开设有多个倒置的三角设置的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种机床油缸轴支撑组装复合铜套工装结构,其特征在于:所述底壳(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞俊文
申请(专利权)人:浙江迅科精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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