【技术实现步骤摘要】
本技术属于数据传输装置，尤其涉及一种车载网络电子信息数据传输装置。
技术介绍
1、数据传输装置是可以将记录到的数据进行收集储存然后进行上传，以此方便后续需要时对该数据的查阅，其中可以应用于车载网络，通过数据传输装置将车辆记录到的数据信息进行储存上传，现有技术存在的问题是：车辆在行驶中会发生颠簸，这样就可能造成数据传输装置的损坏，因此需要定期进行检修用于确保该装置的正常使用，所以需要一种能够方便对其检修的数据传输装置。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种车载网络电子信息数据传输装置，具备方便检修的优点，解决了现有车辆在行驶中会发生颠簸，这样就可能造成数据传输装置的损坏，因此需要定期进行检修用于确保该装置的正常使用，所以需要一种能够方便对其检修的数据传输装置。
2、本技术是这样实现的，一种车载网络电子信息数据传输装置，包括传输器和操作盖，所述操作盖位于传输器的前侧，所述操作盖前侧的左右两侧均开设有卡接槽，所述传输器前侧的左右两侧均设置有与卡接槽配合使用的固定器，所述固定器的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有定位机构，所述固定器的前侧设置有调节机构，所述调节机构的后侧贯穿至放置槽的内部。
3、作为本技术优选的，所述定位机构包括固定杆和u型块，所述u型块靠近固定杆的一侧与固定杆的表面固定连接，所述固定杆远离u型块的一侧贯穿至卡接槽的内部，所述u型块远离固定杆的一侧固定连接有压缩簧，所述压缩簧远离u型块的一侧与放置槽的内壁固定连接，所述u
4、作为本技术优选的，所述调节机构包括拉动杆和挤动块，所述挤动块的前侧与拉动杆的后侧固定连接，所述拉动杆的前侧贯穿至固定器的前侧，所述放置槽的内壁开设有轨迹槽，所述轨迹槽与挤动块配合使用，所述u型块套设于挤动块的表面。
5、作为本技术优选的，所述u型块的顶部开设有活动孔，所述活动孔与挤动块配合使用。
6、作为本技术优选的，所述放置槽的内壁开设有与固定杆配合使用的定位孔，所述定位孔与卡接槽相互连通。
7、作为本技术优选的，所述固定器的前侧开设有通孔，所述通孔与拉动杆配合使用。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过设置传输器、操作盖、卡接槽、固定器、放置槽、定位机构和调节机构的配合使用，通过对调节机构进行拉动带动定位机构进入放置槽的内部，此时可对操作盖进行拆卸从而对其检修，完毕后将其进行组装并反方向拉动调节机构，通过与定位机构配合使用对操作盖进行固定，解决了现有车辆在行驶中会发生颠簸，这样就可能造成数据传输装置的损坏，因此需要定期进行检修用于确保该装置的正常使用，所以需要一种能够方便对其检修的数据传输装置。
10、2、本技术通过设置定位机构，能够通过压缩簧产生的回弹力带动u型块向靠近操作盖的一侧进行移动，u型块带动固定杆贯穿至卡接槽的内部，以此对操作盖进行固定。
11、3、本技术通过设置调节机构，能够通过对拉动杆向上进行拉动，拉动杆带动挤动块按照轨迹槽提供的方向进行移动，挤动块在移动时通过对活动孔进行挤压带动u型块向远离操作盖的一侧进行移动，u型块带动固定杆远离卡接槽进入放置槽的内部，此时可对操作盖进行拆卸，以此进行检修。
12、4、本技术通过设置活动孔，能够通过挤动块的挤压带动u型块进行移动，从而带动固定杆进行移动。
13、5、本技术通过设置定位孔，能够提供固定杆的移动轨迹，使固定杆对操作盖进行固定。
14、6、本技术通过设置通孔，能够方便使用者进行拉动，并且提供拉动杆的移动轨迹。
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1.一种车载网络电子信息数据传输装置，包括传输器(1)和操作盖(2)，其特征在于：所述操作盖(2)位于传输器(1)的前侧，所述操作盖(2)前侧的左右两侧均开设有卡接槽(3)，所述传输器(1)前侧的左右两侧均设置有与卡接槽(3)配合使用的固定器(4)，所述固定器(4)的内部开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内部设置有定位机构(6)，所述固定器(4)的前侧设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)的后侧贯穿至放置槽(5)的内部。
2.如权利要求1所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征在于：所述定位机构(6)包括固定杆(601)和U型块(602)，所述U型块(602)靠近固定杆(601)的一侧与固定杆(601)的表面固定连接，所述固定杆(601)远离U型块(602)的一侧贯穿至卡接槽(3)的内部，所述U型块(602)远离固定杆(601)的一侧固定连接有压缩簧(603)，所述压缩簧(603)远离U型块(602)的一侧与放置槽(5)的内壁固定连接，所述U型块(602)与调节机构(7)配合使用。
3.如权利要求2所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征
4.如权利要求3所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征在于：所述U型块(602)的顶部开设有活动孔(8)，所述活动孔(8)与挤动块(702)配合使用。
5.如权利要求2所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征在于：所述放置槽(5)的内壁开设有与固定杆(601)配合使用的定位孔(9)，所述定位孔(9)与卡接槽(3)相互连通。
6.如权利要求2所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征在于：所述固定器(4)的前侧开设有通孔(10)，所述通孔(10)与拉动杆(701)配合使用。
...【技术特征摘要】
1.一种车载网络电子信息数据传输装置，包括传输器(1)和操作盖(2)，其特征在于：所述操作盖(2)位于传输器(1)的前侧，所述操作盖(2)前侧的左右两侧均开设有卡接槽(3)，所述传输器(1)前侧的左右两侧均设置有与卡接槽(3)配合使用的固定器(4)，所述固定器(4)的内部开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内部设置有定位机构(6)，所述固定器(4)的前侧设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)的后侧贯穿至放置槽(5)的内部。
2.如权利要求1所述的一种车载网络电子信息数据传输装置，其特征在于：所述定位机构(6)包括固定杆(601)和u型块(602)，所述u型块(602)靠近固定杆(601)的一侧与固定杆(601)的表面固定连接，所述固定杆(601)远离u型块(602)的一侧贯穿至卡接槽(3)的内部，所述u型块(602)远离固定杆(601)的一侧固定连接有压缩簧(603)，所述压缩簧(603)远离u型块(602)的一侧与放置槽(5)的内壁固定连接，所述u型块(602)与调节机构(7)配合使用。
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