【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于整流罩设计领域，涉及一种保温隔声一体化整流罩降噪结构及制作方法。
技术介绍
1、运载火箭在起飞时，由于发动机的喷流反射，会产生严酷的噪声环境，而噪声环境作用于箭体上，会引起结构等仪器设备高量级的随机振动环境，随着运载火箭规模的增大，发动机推力的增加，实际飞行遥测数据表明，起飞段的噪声已经超过火箭飞行的跨声速段，成为主要设计工况。而卫星放置于整流罩内，声振环境是其结构及仪器设备的主要外激励源之一，因此亟需针对整流罩等结构采取噪声防护措施，以降低卫星所承受的声振环境。但传统的噪声防护措施往往是以牺牲火箭运载能力为代价，来实现声振环境的改善，且增加的噪声防护措施会对整流罩内空间包络产生影响，甚至产生多余物影响卫星安全。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提出一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，既能实现运载火箭地面待发射状态的保温性能，又能有效降低运载火箭起飞段整流罩内的噪声环境。
2、本专利技术解决技术的方案是：
3、一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，包括防水包覆层、隔声层和保温层；
4、其中，保温层贴附于外部整流罩的外壁；隔声层贴附于保温层的外壁；防水包覆层贴附于隔声层的外壁。
5、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，所述保温层采用聚氨酯泡沫材料；隔声层采用三聚氰胺材料；防水包覆层采用聚酰亚胺薄膜。
6、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，所述保温层厚度为30mm；隔声层
7、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，降噪结构的噪声隔声量不小于3db，保温特征时间不小于7200s。
8、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，采用yzn-5压敏阻尼胶实现将保温层粘接于外部整流罩的外壁。
9、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，包括：
10、确定降噪结构的约束条件；
11、根据约束条件，设计降噪结构的分层结构，并选取各分层材料；
12、确定连接工艺，将降噪结构安装在外部整流罩的外壁。
13、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，所述约束条件为：
14、降噪结构的噪声隔声量不小于3db，保温特征时间不小于7200s。
15、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，降噪结构沿厚度方向分为三层，分别是防水包覆层、隔声层和保温层；
16、其中，保温层贴附于外部整流罩的外壁；隔声层贴附于保温层的外壁；防水包覆层贴附于隔声层的外壁。
17、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，所述保温层采用聚氨酯泡沫材料；隔声层采用三聚氰胺材料；防水包覆层采用聚酰亚胺薄膜；保温层厚度为30mm；隔声层的厚度为30mm；防水包覆层的厚度为0.1mm。
18、在上述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，选取粘接工艺进行连接，采用yzn-5压敏阻尼胶实现将保温层粘接于外部整流罩的外壁。
19、本专利技术与现有技术相比的有益效果是：
20、(1)本专利技术的整流罩保温隔声一体化降噪构型产品能有效的减小整流罩的内噪声环境，并实现保温性能；
21、(2)本专利技术针对运载火箭起飞段严酷的噪声环境，将运载火箭整流罩的保温层与声学覆盖层进行有机结合，形成保温隔声一体的复合结构，既能实现运载火箭地面待发射状态的保温性能，又能有效降低运载火箭起飞段整流罩内的噪声环境；
22、(3)本专利技术能随着火箭的飞行，在气动力作用下该结构从火箭脱落，不影响火箭的运载能力，也不影响火箭整流罩的内包络。
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1.一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：包括防水包覆层(1)、隔声层(2)和保温层(3)；
2.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：所述保温层(3)采用聚氨酯泡沫材料；隔声层(2)采用三聚氰胺材料；防水包覆层(1)采用聚酰亚胺薄膜。
3.根据权利要求2所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：所述保温层(3)厚度为30mm；隔声层(2)的厚度为30mm；防水包覆层(1)的厚度为0.1mm。
4.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：降噪结构的噪声隔声量不小于3dB，保温特征时间不小于7200s。
5.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：采用YZN-5压敏阻尼胶实现将保温层(3)粘接于外部整流罩的外壁。
6.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，其特征在于：包括：
7.根据权利要求6所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，其特征在于：所述约束条件为：
8.根
9.根据权利要求8所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，其特征在于：所述保温层(3)采用聚氨酯泡沫材料；隔声层(2)采用三聚氰胺材料；防水包覆层(1)采用聚酰亚胺薄膜；保温层(3)厚度为30mm；隔声层(2)的厚度为30mm；防水包覆层(1)的厚度为0.1mm。
10.根据权利要求8所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构的制作方法，其特征在于：选取粘接工艺进行连接，采用YZN-5压敏阻尼胶实现将保温层(3)粘接于外部整流罩的外壁。
...【技术特征摘要】
1.一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：包括防水包覆层(1)、隔声层(2)和保温层(3)；
2.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：所述保温层(3)采用聚氨酯泡沫材料；隔声层(2)采用三聚氰胺材料；防水包覆层(1)采用聚酰亚胺薄膜。
3.根据权利要求2所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：所述保温层(3)厚度为30mm；隔声层(2)的厚度为30mm；防水包覆层(1)的厚度为0.1mm。
4.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：降噪结构的噪声隔声量不小于3db，保温特征时间不小于7200s。
5.根据权利要求1所述的一种保温隔声一体化整流罩降噪结构，其特征在于：采用yzn-5压敏阻尼胶实现将保温层(3)粘接于外部整流罩的外壁。
6.根据权利要求1所述的一种保温...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘忠文，姜人伟，阚镭，常嘉辉，袁赫，刘晖，高艺航，胡鹏翔，王明杰，刘凯，
申请(专利权)人：北京宇航系统工程研究所，
类型：发明
国别省市：
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