【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及继电器制造，具体的是一种新能源汽车继电器制造自动化插针器。
技术介绍
1、新能源汽车继电器是新能源汽车电气系统中的重要组成部分，不仅负责控制电路的通断，还承载着确保车辆安全、稳定运行的任务；继电器内的端子通过穿插插针能够实现与其他电气设备的快速连接，使得继电器在电路中的安装与拆卸变得更为便捷，同时，这种设计也大大提高了继电器的可靠性和稳定性，减小了因连接不良导致的故障率。
2、继电器内的端子上的小型插针一般采用机械化的方式进行插接，但是对于大型插针则通过半自动化的方式进行插接，针对插针的插接，公开号为cn213184120u的技术专利公开了一种继电器制作用骨架插针装置，该技术方案通过设置的复位杆和弹簧的逐渐收缩，可以减慢插针时的速度，当挡片接触到卡块时，复位杆不再收缩，则穿针完全插入，震动气缸停止工作，可以有效防止骨架板被插穿。
3、上述技术方案虽然能够完成对插针的插接动作，但是插针在穿插时存在如下问题：1.上述技术方案采用插针单个穿插的方式效率较低，且不同的插针穿插的高度会存在一定的偏差，进而造成不同位置的插针出现上下位置偏移的情况；2.插针进行穿插动作时，由于插针与端子的插孔之间为过盈配合，进而造成插针与端子接触位置易发生扭曲的现象；3.插针穿插完毕后，位于端子上端的插针无法进行整形，进而需要后期人工对其进行矫正，费时费力。
技术实现思路
1、本专利技术采用以下技术方案来解决上述技术问题，一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，包括为l型结构
2、所述锁定部包括锁定在插针支架竖直段的插针板，插针板中部设置有供插针穿过的圆形通孔，插针板的左侧竖直滑动设置有定位柱，定位柱的下端安装有方形框，方形框的两端均安装有弹性锁定柱，两个弹性锁定柱的相对端均安装有对插针底部进行夹持的弧形夹板，插针板内部上下分别设置有夹持槽和整形槽，夹持槽内通过夹持电动推杆安装有锁定夹板，整形槽内设置有整形组件，整形组件用于插针插入到端子上后对端子上部的插针进行整形。
3、优选的，所述正位组件包括开设在支撑板侧面上的楔形槽、滑动连接在楔形槽上的正位板、均匀开设在支撑板顶部的卡压槽、安装在正位板上并穿插在对应卡压槽内的位置插杆，正位板远离端子锁定架竖直段的侧面安装有锁定杆，支撑板上对应锁定杆的位置设置有让位槽，前后两个正位组件上的锁定杆用于对端子的前后两端进行正位。
4、优选的，所述正位板上设置有u型滑框，位置插杆滑动连接在u型滑框内，且位置插杆的底部通过拉伸弹簧与u型滑框下侧内壁连接。
5、优选的，所述定位柱的上部为t型结构，定位柱的t型结构通过回位弹簧安装在插针板的上侧面。
6、优选的，所述插针支架的竖直段滑动连接有顶伸弹柱，顶伸弹柱对应插针板的一侧安装有梯形压块，端子锁定架的右侧面安装有配合顶伸架，配合顶伸架的顶部为梯形结构，且配合顶伸架的斜面正对顶伸弹柱，插针支架向下移动带动顶伸弹柱与配合顶伸架接触时，配合顶伸架通过顶伸弹柱带动梯形压块向左移动，使得梯形压块将插针的上端向下压动，以便插针穿插到位。
7、优选的，所述插针支架的竖直段均匀设置有锁定孔，插针板通过滑动配合的方式连接在插针支架上，并通过螺栓锁定在插针支架上对应的锁定孔位置。
8、优选的，所述整形组件包括转动连接在整形槽内的整形环，整形环的内侧面均匀安装有整形弹性柱，每个整形弹性柱的内端均安装有整形弧板，整形环的下端为齿轮结构，整形环的下端后侧设置有与整形环齿轮结构相配合的齿条杆，齿条杆的左端滑动贯穿插针板，端子锁定架的竖直段顶部安装有与齿条杆配合带动整形环转动的抵触板。
9、优选的，所述齿条杆的右侧通过归位弹簧安装在整形槽内，抵触板对应齿条杆的侧面上下均匀设置有凸起齿。
10、优选的，所述端子锁定架水平段中部设置有方槽，端子锁定架的下侧面前后两端均设置有夹持组件，插针支架的竖直段左侧面对应夹持组件的位置均设置有滑移槽，滑移槽内设置有梯形卡压块。
11、优选的，所述夹持组件包括转动连接在端子锁定架底部的拨动齿轮，拨动齿轮的前后两端以中心对称的方式啮合有两个同步齿条，同步齿条滑动连接在端子锁定架的下侧面，其中一个同步齿条通过回弹弹性件连接在锁定架的下侧面，两个夹持组件上靠近端子锁定架外沿的两个同步齿条之间以及剩余的两个同步齿条之间均安装有夹定板，靠近端子锁定架外沿的两个同步齿条的位置与两个梯形卡压块的位置一一对应。
12、本专利技术的有益效果在于：一、本专利技术能够针对不同型号以及不同插孔位置的端子进行插针的穿插操作，且本专利技术能够一次性对端子的多个插针进行同步穿插，提高了本专利技术的工作效率，且本专利技术能够在插针穿插完毕后将其进行下压，实现对插针竖直位置进行矫正的功能，使得多个插针的穿插深度一致，防止插针出现上下位置偏差的情况。
13、二、本专利技术采用的锁定部不仅能够对插针的位置进行限位，还能够在插针穿插完成后将其上段部分进行捋直整形，防止插针在穿插过程中出现弯折扭曲的情况，同时弧形夹板在弹性锁定柱的作用下始终对插针的两侧进行夹持，使得插针进行穿插动作时其两侧具有夹护力，防止插针产生弯曲。
14、三、本专利技术采用的整形组件能够采用旋转的方式对插针的上端进行捋直整形，增加插针后期的使用效果，整形环在插针板向上移动时进行持续的正反偏转，使得整形环在整形弹性柱的作用下带动整形弧板对插针进行周向捋直整形，且上述操作无需另外设置动力，降低了本专利技术的运行成本。
15、四、本专利技术采用的夹持组件能够在插针穿插到位后将其底部夹持住，防止插针进行捋直整形时发生向上移动的情况，保证捋直整形效果。
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1.一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，包括为L型结构的插针支架(1)和位于插针支架(1)下方并锁定在外部自由端上的端子锁定架(2)，插针支架(1)竖直段均匀安装有对插针进行夹持的锁定部(3)，其特征在于，所述端子锁定架(2)也为L型结构，端子锁定架(2)竖直段与插针支架(1)的竖直段对向设置，端子锁定架(2)水平段上侧滑动设置有支撑板(21)，支撑板(21)的中部转动连接有调位螺杆(22)，调位螺杆(22)的中部通过螺纹配合的方式连接在端子锁定架(2)的竖直段，支撑板(21)靠近端子锁定架(2)竖直段的侧面对称设置有刻度柱，刻度柱穿过端子锁定架(2)的竖直段，支撑板(21)的两端均设置有正位组件(23)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述正位组件(23)包括开设在支撑板(21)侧面上的楔形槽(231)、滑动连接在楔形槽(231)上的正位板(232)、均匀开设在支撑板(21)顶部的卡压槽(233)、安装在正位板(232)上并穿插在对应卡压槽(233)内的位置插杆(234)，正位板(232)远离端子锁定架(2)竖直段的侧面
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述正位板(232)上设置有U型滑框(236)，位置插杆(234)滑动连接在U型滑框(236)内，且位置插杆(234)的底部通过拉伸弹簧(237)与U型滑框(236)下侧内壁相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述定位柱(32)的上部为T型结构，定位柱(32)的T型结构通过回位弹簧(321)安装在插针板(31)的上侧面。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述插针支架(1)的竖直段滑动连接有顶伸弹柱(11)，顶伸弹柱(11)对应插针板(31)的一侧安装有梯形压块(12)，端子锁定架(2)的右侧面安装有配合顶伸架(24)，配合顶伸架(24)的顶部为梯形结构，且配合顶伸架(24)的斜面正对顶伸弹柱(11)，插针支架(1)向下移动带动顶伸弹柱(11)与配合顶伸架(24)接触时，配合顶伸架(24)通过顶伸弹柱(11)带动梯形压块(12)向左移动，使得梯形压块(12)将插针的上端向下压动，以便插针穿插到位。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述插针支架(1)的竖直段均匀设置有锁定孔，插针板(31)通过滑动配合的方式连接在插针支架(1)上，并通过螺栓锁定在插针支架(1)上对应的锁定孔位置。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述齿条杆(394)的右侧通过归位弹簧安装在整形槽(37)内，抵触板(395)对应齿条杆(394)的侧面上下均匀设置有凸起齿。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述端子锁定架(2)水平段中部设置有方槽(26)，端子锁定架(2)的下侧面前后两端均设置有夹持组件(25)，插针支架(1)的竖直段左侧面对应夹持组件(25)的位置均设置有滑移槽(13)，滑移槽(13)内设置有梯形卡压块(14)。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述夹持组件(25)包括转动连接在端子锁定架(2)底部的拨动齿轮(251)，拨动齿轮(251)的前后两端以中心对称的方式啮合有两个同步齿条(252)，同步齿条(252)滑动连接在端子锁定架(2)的下侧面，其中一个同步齿条(252)通过回弹弹性件(253)连接在锁定架(2)的下侧面，两个夹持组件(25)上靠近端子锁定架(2)外沿的两个同步齿条(252)之间以及剩余的两个同步齿条(252)之间均安装有夹定板(254)，靠近端子锁定架(2)外沿的两个同步齿条(252)的位置与两个梯形卡压块(14)的位置一一对应。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，包括为l型结构的插针支架(1)和位于插针支架(1)下方并锁定在外部自由端上的端子锁定架(2)，插针支架(1)竖直段均匀安装有对插针进行夹持的锁定部(3)，其特征在于，所述端子锁定架(2)也为l型结构，端子锁定架(2)竖直段与插针支架(1)的竖直段对向设置，端子锁定架(2)水平段上侧滑动设置有支撑板(21)，支撑板(21)的中部转动连接有调位螺杆(22)，调位螺杆(22)的中部通过螺纹配合的方式连接在端子锁定架(2)的竖直段，支撑板(21)靠近端子锁定架(2)竖直段的侧面对称设置有刻度柱，刻度柱穿过端子锁定架(2)的竖直段，支撑板(21)的两端均设置有正位组件(23)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述正位组件(23)包括开设在支撑板(21)侧面上的楔形槽(231)、滑动连接在楔形槽(231)上的正位板(232)、均匀开设在支撑板(21)顶部的卡压槽(233)、安装在正位板(232)上并穿插在对应卡压槽(233)内的位置插杆(234)，正位板(232)远离端子锁定架(2)竖直段的侧面安装有锁定杆(235)，支撑板(21)上对应锁定杆(235)的位置设置有让位槽，前后两个正位组件(23)上的锁定杆(235)用于对端子的前后两端进行正位。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述正位板(232)上设置有u型滑框(236)，位置插杆(234)滑动连接在u型滑框(236)内，且位置插杆(234)的底部通过拉伸弹簧(237)与u型滑框(236)下侧内壁相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述定位柱(32)的上部为t型结构，定位柱(32)的t型结构通过回位弹簧(321)安装在插针板(31)的上侧面。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器制造自动化插针器，其特征在于，所述插针支架(1)的竖直段滑动连接有顶伸弹柱(11)，顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：白俊春，程斌，贾永，华洪周，陆杨，
申请(专利权)人：江苏芯港半导体有限公司，
类型：发明
国别省市：
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