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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种u肋板单元矫正设备。本专利技术还涉及一种u肋板单元矫正方法。
技术介绍
1、u肋板单元是桥梁项目中数量最多的单元件类型,为了规模化生产u肋板单元,通常采用u肋板单元生产线进行批量制造。参见图1a,u肋板单元p焊后存在一定的变形量,主要为宽度方向x的变形。在宽度方向x上为弯曲状态,对后期总成时u肋板单元p对接焊、u肋端口栓接及整体尺寸影响较大。
2、为将u肋板单元p从图1a所示弯曲状态矫正成图1b所示平直状态,目前采用u肋板单元机械滚压矫正机对u肋板单元进行矫正,该种矫正机存在一些问题。以专利文献cn202527527u所记载的矫正机构为例,其结构复杂,成本高,操作复杂。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种相比于上述u肋板单元机械滚压矫正机结构更简单,成本更低,操作更简单的u肋板单元矫正设备。
2、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种u肋板单元矫正设备。该种矫正设备包括控制装置、矫平装置、支撑装置和输送装置,输送装置用于沿第一方向输送u肋板单元,以改变u肋板单元沿长度方向相对矫平装置的位置,矫平装置包括上模、下模和第一驱动机构,上模的下表面和下模的上表面分别与u肋板单元沿厚度方向的两相对表面对应,第一驱动机构用于使上模与下模夹紧u肋板单元且使u肋板单元向弯曲变形方向的反方向弯曲,支撑装置用于支撑u肋板单元,控制装置用于对矫平装置、支撑装置和输送装置进行控制。
3、通过输送装置步进输送u肋板单元经过矫平装置,
4、本专利技术还提供一种用于该种u肋板单元矫正设备的u肋板单元矫正方法。该种矫正方法包括:
5、步骤s1:将待矫正的u肋板单元放至矫平装置第一侧的支撑单元上;
6、步骤s2:相应的支撑单元通过对中组件使u肋板单元沿第二方向移动,矫正u肋板单元沿宽度方向相对矫平装置的位置;
7、步骤s3:相应的输送单元通过升降机构将u肋板单元顶起;之后,通过行走机构向矫平装置的第二侧输送u肋板单元一预设距离;之后,升降机构复位,u肋板单元下降回到支撑单元上;之后,输送单元向矫平装置的第一侧运动复位;u肋板单元矫正完成时,跳转至步骤s1;
8、步骤s4:相应的支撑单元通过对中组件使u肋板单元沿第二方向移动,矫正u肋板单元沿宽度方向相对矫平装置的位置;之后,矫平装置通过第一驱动机构使上模和下模夹紧u肋板单元,对u肋板单元进行矫正;之后,通过第一驱动机构使上模和下模松开u肋板单元;跳转至步骤s3。
9、通过该种u肋板单元矫正方法可以接连实现多个u肋板单元的矫平。
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1.一种U肋板单元矫正设备,用于矫正U肋板单元(P)宽度方向(x)的弯曲变形,其特征在于:包括控制装置、矫平装置(1)、支撑装置和输送装置,输送装置用于沿第一方向(d1)输送U肋板单元(P),以改变U肋板单元(P)沿长度方向(y)相对矫平装置(1)的位置,矫平装置(1)包括上模(11)、下模(12)和第一驱动机构,上模(11)的下表面和下模(12)的上表面分别与U肋板单元(P)沿厚度方向(z)的两相对表面对应,第一驱动机构用于使上模(11)与下模(12)夹紧U肋板单元(P)且使U肋板单元(P)向弯曲变形方向的反方向弯曲,支撑装置用于支撑U肋板单元(P),控制装置用于对矫平装置(1)、支撑装置和输送装置进行控制。
2.如权利要求1所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑装置包括若干支撑单元(21),该若干支撑单元(21)分布于矫平装置(1)沿第一方向(d1)的两侧,支撑单元至少包括用于支撑U肋板单元(P)的支撑架(211)。
3.如权利要求2所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑单元还包括对中组件,对中组件设于支撑架(211)上,用于使U肋板单
4.如权利要求3所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述对中组件包括固定挡块(212)、活动挡块(213)和第二驱动机构(214),固定挡块(212)和活动挡块(213)分别位于支撑架(211)沿第二方向(d2)的两端,固定挡块(212)和第二驱动机构(214)固定在支撑架(211)上,支撑架(211)上设有沿第二方向(d2)的第一导轨(r),第二驱动机构(214)与活动挡块(213)连接,用于驱动活动挡块(213)在第一导轨(r)的导向下运动,使活动挡块(213)距离固定挡块(212)的远近改变。
5.如权利要求4所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述对中组件还包括连接块(215),固定挡块(212)可在第一导轨(r)的导向下相对支撑架(211)移动,固定挡块(212)通过连接块(215)与支撑架(211)固定连接,连接块(215)沿第二方向(d2)相对支撑架(211)的位置可调。
6.如权利要求5所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述连接块(215)通过螺杆和螺母与固定挡块(212)连接,使固定挡块(212)沿第二方向(d2)相对连接块(215)的位置可调。
7.如权利要求5所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述固定挡块(212)和活动挡块(213)上分别对应第一导轨(r)设有第一滚轮(s1),使固定挡块(212)和活动挡块(213)分别与支撑架(211)滚动连接。
8.如权利要求4所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述固定挡块(212)和活动挡块(213)上分别设有第二滚轮(s2),固定挡块(212)上的第二滚轮(s2)与活动挡块(213)上的第二滚轮(s2)相对设置,第二滚轮(s2)用于在输送装置输送U肋板单元(P)时对U肋板单元(P)的运动进行导向。
9.如权利要求2所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑架(211)的上表面低于下模(12)上表面最低点。
10.如权利要求1至9中任一项所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述上模(11)的下表面为向下弯曲的弧形面,下模(12)的上表面为向下弯曲的波形面。
11.如权利要求1至9中任一项所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述上模(11)和下模(12)是可拆卸的。
12.如权利要求1至9中任一项所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述输送装置包括若干输送单元(31)和沿第一方向(d1)的若干第二导轨(32),该若干输送单元(31)分布于矫平装置(1)沿第一方向(d1)的两侧,在第二导轨(32)的导向下沿第一方向(d1)运动。
13.如权利要求12所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述输送单元(31)包括车身(311)、升降机构(312)和行走机构,升降机构(312)设于车身(311)上侧,用于在输送U肋板单元(P)时将U肋板单元(P)顶起,行走机构设于车身(311)下侧,包括若干与第二导轨(32)对应的车轮(313)以及用于驱动车轮(313)的第三驱动机构。
14.如权利要求1至9中任一项所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:还包括吊装装置,吊装装置用于将待矫正的U肋板单元(P)放至支撑装置上。
15.如权利要求1至9中任一项所述的U肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑装置在第一方向(d1)上关于矫平装置(1)对称...
【技术特征摘要】
1.一种u肋板单元矫正设备,用于矫正u肋板单元(p)宽度方向(x)的弯曲变形,其特征在于:包括控制装置、矫平装置(1)、支撑装置和输送装置,输送装置用于沿第一方向(d1)输送u肋板单元(p),以改变u肋板单元(p)沿长度方向(y)相对矫平装置(1)的位置,矫平装置(1)包括上模(11)、下模(12)和第一驱动机构,上模(11)的下表面和下模(12)的上表面分别与u肋板单元(p)沿厚度方向(z)的两相对表面对应,第一驱动机构用于使上模(11)与下模(12)夹紧u肋板单元(p)且使u肋板单元(p)向弯曲变形方向的反方向弯曲,支撑装置用于支撑u肋板单元(p),控制装置用于对矫平装置(1)、支撑装置和输送装置进行控制。
2.如权利要求1所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑装置包括若干支撑单元(21),该若干支撑单元(21)分布于矫平装置(1)沿第一方向(d1)的两侧,支撑单元至少包括用于支撑u肋板单元(p)的支撑架(211)。
3.如权利要求2所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述支撑单元还包括对中组件,对中组件设于支撑架(211)上,用于使u肋板单元(p)沿第二方向(d2)移动,以矫正u肋板单元(p)沿宽度方向(x)相对矫平装置(1)的位置。
4.如权利要求3所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述对中组件包括固定挡块(212)、活动挡块(213)和第二驱动机构(214),固定挡块(212)和活动挡块(213)分别位于支撑架(211)沿第二方向(d2)的两端,固定挡块(212)和第二驱动机构(214)固定在支撑架(211)上,支撑架(211)上设有沿第二方向(d2)的第一导轨(r),第二驱动机构(214)与活动挡块(213)连接,用于驱动活动挡块(213)在第一导轨(r)的导向下运动,使活动挡块(213)距离固定挡块(212)的远近改变。
5.如权利要求4所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述对中组件还包括连接块(215),固定挡块(212)可在第一导轨(r)的导向下相对支撑架(211)移动,固定挡块(212)通过连接块(215)与支撑架(211)固定连接,连接块(215)沿第二方向(d2)相对支撑架(211)的位置可调。
6.如权利要求5所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述连接块(215)通过螺杆和螺母与固定挡块(212)连接,使固定挡块(212)沿第二方向(d2)相对连接块(215)的位置可调。
7.如权利要求5所述的u肋板单元矫正设备,其特征在于:所述固定挡块(212)和活动挡块(213)上分别对应第一导轨(r)设有第一滚轮(s1),使固定挡块(212)和活动挡块(213)分别与支撑架(211)滚动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:曾悬荣,车晓峰,牛玉秀,朱世开,徐国坪,徐永明,
申请(专利权)人:厦门厦工重工有限公司,
类型:发明
国别省市:
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