【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道安全门，具体涉及一种隧道安全门结构。
技术介绍
1、近年来，随着我国高速公路建设迅猛发展,公路隧道越来越长,已经是人们生活中不可或缺的“绿色通道”，在隧道火灾事故中，很多私家车主选择调转车头，逆向驶出隧道。这种自救方法并不可取，逆向驶出隧道很可能造成混乱，引发事故，最佳的逃生路线是沿着隧道内侧跑，哪怕是浓烟弥漫，也能看到内侧墙壁上的防火门，这些门都没有上锁，只要推开门，就能进入安全通道。
2、现有的隧道安全门在使用时不具备安全警示的功能。例如公告号为cn217976312u公开的一种隧道安全门结构。现有的隧道安全门在使用安装后往往通过加固门板内部结构，提高门整体的功能性，但是隧道内部安全门用于事故发生的逃生通道，在事故发生的情况下隧道内可能会造成断电情况，现有的安全门自身不具有应急装置来进行断电情况下的照亮，同时也不具有在火灾发生时对烟气进行感应预先报警来警示隧道内人员的功能，就会造成隧道内部发生火情时人员无法及时逃出的现象发生。
3、因此，专利技术一种隧道安全门结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种隧道安全门结构，以解决技术中在使用时不具备安全警示的功能的问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道安全门结构，包括门框和防护门，所述门框为矩形设置，所述门框固定在隧道的内部，所述门框的内侧设置双开的防护门，所述防护门的边缘一侧安装有挡缝板，所述挡缝板位于两个防护门的闭合处，两个所述防
3、优选的，所述防护门的内部设置有层结构，所述防护门的壳体材料为铅板，所述防护门的内部一侧设置有防火层，所述防火层的一侧设置有填充层，防护门的壳体材料为铅板，铅板是由金属铅轧制而成的板材，具有很强的防腐蚀性，且在使用时具有防撞性和隔音效果。
4、优选的，所述防火层的表面一侧为弧形设置，所述防火层的材料为轻质岩棉板，所述填充层为石膏板，所述石膏板填充在防火层与防护门壳体之间的空缺处，同时该防护门的内部设置层结构，内部设置轻质岩棉板材料的防火层，能够提高该安全门在使用时的防火效果，防火层与防护门外壳之间存在缝隙，且通过石膏进行填充成为填充层，一方面石膏具有阻燃绝热性，石膏在使用后也具有对防护门内部进行巩固的作用。
5、优选的，所述透视窗的中部设置有防爆玻璃，且根据防护门的厚度设置为双层，防护门上的两个透视窗的设置具有可透视性，能够在门未打开的情况下观察到门另一侧的情况，防爆玻璃具有防暴力冲击的作用。
6、优选的，两个所述应急装置分别位于门内一侧和门外一侧，所述应急装置包括应急灯、弹簧管和标识板，所述应急灯分别位于应急装置顶端两侧，所述应急灯的底部与应急装置壳体的顶部之间安装有弹簧管，所述应急装置壳体的表面设置有标识板，应急装置的设置能够在隧道内人员逃生时起到应急作用，应急装置的顶端安装的两个应急灯能够在隧道内发生火情时断电的情况下提供应急的光源。
7、优选的，所述应急装置壳体下方两侧均安装有烟气感应器，所述烟气感应器的两侧均安装有警报灯，所述警报灯分别位于应急装置壳体的外壁两侧下方，应急灯下方两侧安装有烟气感应器能够在发生火情时对隧道内产生的烟雾进行感应，烟气感应器与两侧安装的警报灯感应连接，将接收到的烟气感应信息传输到警报灯使警报灯亮起并发出警报声，以此能够提示和通知隧道内的人员进行逃生。
8、优选的，所述摄像头的底部设置有安装板，所述安装板固定设置在门框的顶端两侧，且分别位于门内一侧和门外一侧，所述摄像头与安装板之间为转动连接安装，门框顶部两侧设置的摄像头可以对该安全门周围的情况进行实时监控，也能够用于将即使发生的不良情况进行提前预知，以便于隧道内在遇到危险情况时有足够的时间进行逃生。
9、优选的，所述门框的内侧面中部均开设有安装槽，所述安装槽的中部贯穿安装有固定栓，所述固定栓贯穿至隧道内壁上，门框四个侧壁的中部均通过贯穿固定栓在安装槽中，且固定栓贯穿至隧道墙壁中，有利于对门框和防护门的安装进行加固。
10、在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
11、该隧道安全门结构，通过防护门的壳体材料为铅板，铅板是由金属铅轧制而成的板材，具有很强的防腐蚀性，且在使用时具有防撞性和隔音效果，同时该防护门的内部设置层结构，内部设置轻质岩棉板材料的防火层，能够提高该安全门在使用时的防火效果，防火层与防护门外壳之间存在缝隙，且通过石膏进行填充成为填充层，一方面石膏具有阻燃绝热性，石膏在使用后也具有对防护门内部进行巩固的作用；
12、应急装置的设置能够在隧道内人员逃生时起到应急作用，应急装置的顶端安装的两个应急灯能够在隧道内发生火情时断电的情况下提供应急的光源，应急灯下方连接的弹簧管具有调节应急灯照射光源的角度的功能，而应急装置表面设置的标识板能够更快的使隧道内人员找到防护门的所在处，应急灯下方两侧安装有烟气感应器能够在发生火情时对隧道内产生的烟雾进行感应，烟气感应器与两侧安装的警报灯感应连接，将接收到的烟气感应信息传输到警报灯使警报灯亮起并发出警报声，以此能够提示和通知隧道内的人员进行逃生，门框顶部两侧设置的摄像头可以对该安全门周围的情况进行实时监控，也能够用于将即使发生的不良情况进行提前预知，以便于隧道内在遇到危险情况时有足够的时间进行逃生。
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1.一种隧道安全门结构，包括门框（1）、防护门（2）、挡缝板（3）、透视窗（4）、应急装置（5）、摄像头（6）和转把（7），其特征在于，所述门框（1）为矩形设置，所述门框（1）固定在隧道的内部，所述门框（1）的内侧铰接有双开的防护门（2），所述防护门（2）的边缘一侧安装有挡缝板（3），所述挡缝板（3）位于两个防护门（2）的闭合处，两个所述防护门（2）的表面一侧上方均设置有透视窗（4），所述透视窗（4）的一侧均设置有应急装置（5），所述门框（1）上方边缘一侧安装有两个摄像头（6），所述防护门（2）的表面一侧中部安装有转把（7）；两个所述应急装置（5）分别位于门内一侧和门外一侧，所述应急装置（5）包括应急灯（501）、弹簧管（502）和标识板（503），所述应急灯（501）分别位于应急装置（5）顶端两侧，所述应急灯（501）的底部与应急装置（5）壳体的顶部之间安装有弹簧管（502），所述应急装置（5）壳体的表面设置有标识板（503）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述防护门（2）的壳体材料为铅板，所述防护门（2）的内部一侧设置有防火层（201）
3.根据权利要求2所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述防火层（201）的表面一侧为弧形设置，所述防火层（201）的材料为轻质岩棉板，所述填充层（202）为石膏板，所述石膏板填充在防火层（201）与防护门（2）壳体之间的空缺处。
4.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述透视窗（4）的中部设置有防爆玻璃，且根据防护门（2）的厚度设置为双层。
5.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述应急装置（5）壳体下方两侧均安装有烟气感应器（504），所述烟气感应器（504）的两侧均安装有警报灯（505），所述警报灯（505）分别位于应急装置（5）壳体的外壁两侧下方。
6.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述摄像头（6）的底部设置有安装板（601），所述安装板（601）固定设置在门框（1）的顶端两侧，且分别位于门内一侧和门外一侧，所述摄像头（6）与安装板（601）之间为转动连接安装。
7.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述门框（1）的内侧面中部均开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的中部贯穿安装有固定栓（9），所述固定栓（9）贯穿至隧道内壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道安全门结构，包括门框（1）、防护门（2）、挡缝板（3）、透视窗（4）、应急装置（5）、摄像头（6）和转把（7），其特征在于，所述门框（1）为矩形设置，所述门框（1）固定在隧道的内部，所述门框（1）的内侧铰接有双开的防护门（2），所述防护门（2）的边缘一侧安装有挡缝板（3），所述挡缝板（3）位于两个防护门（2）的闭合处，两个所述防护门（2）的表面一侧上方均设置有透视窗（4），所述透视窗（4）的一侧均设置有应急装置（5），所述门框（1）上方边缘一侧安装有两个摄像头（6），所述防护门（2）的表面一侧中部安装有转把（7）；两个所述应急装置（5）分别位于门内一侧和门外一侧，所述应急装置（5）包括应急灯（501）、弹簧管（502）和标识板（503），所述应急灯（501）分别位于应急装置（5）顶端两侧，所述应急灯（501）的底部与应急装置（5）壳体的顶部之间安装有弹簧管（502），所述应急装置（5）壳体的表面设置有标识板（503）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道安全门结构，其特征在于：所述防护门（2）的壳体材料为铅板，所述防护门（2）的内部一侧设置有防火层（201），所述防火层（201）的一侧设置有填充层（202）。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯亮，周荷东，郝彩霞，吴晓林，
申请(专利权)人：核工业华南建设工程集团公司，
类型：新型
国别省市：
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