【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沉降监测设备，尤其涉及一种沉降位移监测装置。
技术介绍
1、路基是轨道或者路面的基础，路基在长时间的使用时，会在车辆的重力作用下下沉，需要对路基下沉进行监测，防止由于路基下沉影响车辆通行，授权号为：“cn112525039b”，专利名称为：“高速公路桥梁基础沉降位移测量装置及其使用方法”的一件专利技术专利，包括桥梁主体，以及设置在所述桥梁主体下端的桥梁基础，所述桥梁基础的下端设置有地基，所述地基的一侧设置有公路路基；垂直立杆，其设置在所述公路路基的上端，所述垂直立杆的一侧外壁上和顶部分别设置有承载框架和顶托框架；绕绳辊，其设置在所述承载框架的内部，所述承载框架的两侧内壁通孔中均设置有轴承，且绕绳辊通过连接轴与承载框架上的轴承活动连接。
2、但是，上述沉降位移监测装置在针对某些使用情况中仍存在一定的使用弊端：一方面，上述沉降位移监测装置在使用过程中，遇到大风天气，牵引绳会收到风力拉动，接地杆会产生一定的位移，从而导致测量出现偏差，测量精度不高。另一方面，上述沉降位移监测装置通过定位插棒与磁铁圆盘配合固定导绳辊，使用步骤较为麻烦。因此，提出针对性解决上述缺陷的沉降位移监测装置。
技术实现思路
1、本技术克服了现有技术的不足，提供一种沉降位移监测装置。
2、为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种沉降位移监测装置，包括：设置在地基上的锁定机构和设置在公路路基上的检测机构，所述锁定机构包括：贯穿设置在支撑架侧面的安装孔，所述安装孔内设置收卷轮，所述收卷
3、本技术一个较佳实施例中，所述锁止构件包括：固定设置在收卷轮一侧的第一齿盘，所述安装孔侧面固定设置第二齿盘，所述第一齿盘和所述第二齿盘同轴设置。
4、本技术一个较佳实施例中，所述收卷轮套接设置在旋转筒外周侧面，所述第二齿盘一侧设置固定轴，所述旋转筒滑动连接所述固定轴。
5、本技术一个较佳实施例中，所述安装孔侧面设置限位弹簧，所述限位弹簧另一端转动连接所述收卷轮。
6、本技术一个较佳实施例中，所述检测杆底面设置连接板，所述连接板通过若干支撑弹簧连接所述装配板底面。
7、本技术一个较佳实施例中，所述连接板顶面设置若干限位杆，若干所述限位杆滑动连接所述装配板。
8、本技术一个较佳实施例中，所述支撑架上方卡接设置吊板，所述吊板一端下方设置检测机构，所述吊板另一端设置配重块。
9、本技术一个较佳实施例中，所述检测杆外周侧面设置若干限位槽，若干所述限位槽滑动连接所述装配板。
10、本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术具备以下有益效果：
11、（1）本技术中在没有收到牵拉绳拉力时，检测杆顶面在装配板顶面之下，当转动收卷轮通过牵拉绳将检测杆顶面与装配板顶面平齐时，检测杆需要克服自身重力和弹簧的牵拉力，从而保证牵拉绳始终保证绷紧状态，即使遇到大风天气，检测杆能够始终稳定，检测精度不会受到天气环境的影响，可靠性更高。
12、（2）本技术在通过旋转筒转动收卷轮时，需要先拉动旋转筒将第一齿盘和第二齿盘相互分离，当检测杆顶面与装配板顶面平齐之后，缓慢推动旋转筒直至第一齿盘与第二齿盘相互啮合，同时第一齿盘在限位弹簧的顶持作用力下与第二齿盘紧密配合限位，不需要第三人辅助操作，使用时更方便。
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1.一种沉降位移监测装置，包括：设置在地基（1）上的锁定机构和设置在公路路基（2）上的检测机构，其特征在于，所述锁定机构包括：贯穿设置在支撑架（3）侧面的安装孔（4），所述安装孔（4）内设置收卷轮（5），所述收卷轮（5）一侧设置锁止构件，所述收卷轮（5）通过牵拉绳（6）连接检测杆（7），所述检测机构包括：设置在公路路基（2）上的若干定位架（8），若干所述定位架（8）铰接连接装配板（9），所述装配板（9）滑动连接所述检测杆（7），所述检测杆（7）外周侧面设置刻度线。
2.根据权利要求1所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述锁止构件包括：固定设置在收卷轮（5）一侧的第一齿盘（10），所述安装孔（4）侧面固定设置第二齿盘（11），所述第一齿盘（10）和所述第二齿盘（11）同轴设置。
3.根据权利要求2所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述收卷轮（5）套接设置在旋转筒（12）外周侧面，所述第二齿盘（11）一侧设置固定轴（13），所述旋转筒（12）滑动连接所述固定轴（13）。
4.根据权利要求2所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述安装
5.根据权利要求1所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述检测杆（7）底面设置连接板（15），所述连接板（15）通过若干支撑弹簧（16）连接所述装配板（9）底面。
6.根据权利要求5所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述连接板（15）顶面设置若干限位杆（17），若干所述限位杆（17）滑动连接所述装配板（9）。
7.根据权利要求1所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述支撑架（3）上方卡接设置吊板（18），所述吊板（18）一端下方设置检测机构，所述吊板（18）另一端设置配重块（19）。
8.根据权利要求1所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述检测杆（7）外周侧面设置若干限位槽（20），若干所述限位槽（20）滑动连接所述装配板（9）。
...【技术特征摘要】
1.一种沉降位移监测装置，包括：设置在地基（1）上的锁定机构和设置在公路路基（2）上的检测机构，其特征在于，所述锁定机构包括：贯穿设置在支撑架（3）侧面的安装孔（4），所述安装孔（4）内设置收卷轮（5），所述收卷轮（5）一侧设置锁止构件，所述收卷轮（5）通过牵拉绳（6）连接检测杆（7），所述检测机构包括：设置在公路路基（2）上的若干定位架（8），若干所述定位架（8）铰接连接装配板（9），所述装配板（9）滑动连接所述检测杆（7），所述检测杆（7）外周侧面设置刻度线。
2.根据权利要求1所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述锁止构件包括：固定设置在收卷轮（5）一侧的第一齿盘（10），所述安装孔（4）侧面固定设置第二齿盘（11），所述第一齿盘（10）和所述第二齿盘（11）同轴设置。
3.根据权利要求2所述的一种沉降位移监测装置，其特征在于：所述收卷轮（5）套接设置在旋转筒（12）外周侧面，所述第二齿盘（11）一侧设置固定轴（13），所述旋转筒（12）滑动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐静，李晓林，齐雪倩，田冲，王长远，张少青，黄帅斌，张炳炎，王亚梦，杨亚杰，
申请(专利权)人：融纬勘测规划设计研究有限公司，
类型：新型
国别省市：
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