【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机，具体涉及一种后氧传感器的故障诊断方法及设备。
技术介绍
1、后氧传感器用于监测尾气中氧的浓度，并将信息反馈至电子控制单元，进而电子控制单元可以根据该信息调整喷油量，从而实现对发动机的控制，改善发动机的燃烧，从而可以减少有害气体的排放。
2、后氧传感器的电压值由后氧传感器参考空气腔(即参考腔)与尾气测量腔氧浓度差值确定，浓度差越小，后氧传感器的电压值越小，后氧传感器温度降低时，参考腔在虹吸作用下进入非空气成分，导致参考腔中氧气体积分数偏低，后氧传感器输出的电压值偏低。当后氧传感器的电压值低于预设电压，电子控制单元会将后氧传感器判定为“电压低”故障，但是上述故障是可以在发动机运行的过程中恢复的，直接判断为故障，发动机进行限扭，影响车辆正常行驶。
技术实现思路
1、本申请提供了一种后氧传感器的故障诊断方法及设备，能够判断后氧传感器是否故障，进而减少故障误报率，保证车辆的正常行驶。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种后氧传感器的故障诊断方法，所述方法包括：
3、当确定运行中车辆后氧传感器的第一电压值小于预设电压时，判断当前环境温度是否小于预设温度，所述后氧传感器的电压值是基于后氧传感器的参考腔中氧浓度与测量腔中氧浓度之间的差值确定的；
4、若所述环境温度小于预设温度，则触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度的使能条件，所述使能条件为所述车辆进入催化器储氧量采集工况；
5、若采集到的储氧量不小于预设储氧量，且所述
6、在一种可能的实施方式中，所述确定运行中车辆后氧传感器的第一电压值小于预设电压之后，还包括：
7、间隔恢复时间段后，再次检测到后氧传感器的第三电压值小于预设电压时，确定后氧传感器故障。
8、在一种可能的实施方式中，所述触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度的使能条件之后，还包括：
9、若确定采集到的储氧量小于预设储氧量，则在所述恢复时间段后检测后氧传感器的第三电压值；
10、若所述第三电压值小于预设电压，则确定后氧传感器故障。
11、在一种可能的实施方式中，所述确定采集到的储氧量小于预设储氧量之后，还包括：
12、在恢复时间段内，再次触发使能条件，直至采集到的储氧量不小于所述预设储氧量；
13、当检测到所述后氧传感器当前的第四电压值小于预设电压时，确定后氧传感器故障。
14、在一种可能的实施方式中，所述判断当前环境温度是否小于预设温度之后，还包括：
15、若所述环境温度不小于预设温度，则确定后氧传感器故障。
16、在一种可能的实施方式中，所述确定后氧传感器故障之后，包括如下至少一种：
17、通过点亮后氧传感器故障灯进行后氧传感器故障指示；
18、通过语音播报的方式进行后氧传感器故障指示；
19、通过在车辆的显示界面上展示告警信息进行后氧传感器故障指示。
20、第二方面，本申请实施例提供了一种后氧传感器的故障诊断装置，所述装置包括：
21、判断模块，用于当确定运行中车辆后氧传感器的第一电压值小于预设电压时，判断当前环境温度是否小于预设温度，所述后氧传感器的电压值是基于后氧传感器的参考腔中氧浓度与测量腔中氧浓度之间的差值确定的；
22、触发模块，用于若所述环境温度小于预设温度，则触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度的使能条件，所述使能条件为所述车辆进入催化器储氧量采集工况；
23、诊断模块，用于当采集到的储氧量不小于预设储氧量，且所述后氧传感器当前的第二电压值小于预设电压时，确定后氧传感器故障。
24、第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
25、至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如上述第一方面的方法。
26、第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括如上述第二方面返电子设备。
27、第五方面，本申请实施例提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于使计算机执行如上述第一方面的方法。
28、第六方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面的方法。
29、本申请实施例通过环境温度与预设温度之间的数值关系、储氧量与预设储氧量之间的数值关系，以及对触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度使能条件后的后氧传感器的第二电压值进行检测，判断后氧传感器是否存在故障，提高故障诊断的准确率，避免盲目报出故障导致的发动机限扭的问题。此外，本申请实施例还设置了恢复时间段，给参考腔受污染的后氧传感器提供充足恢复时间。
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1.一种后氧传感器的故障诊断方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定运行中车辆后氧传感器的第一电压值小于预设电压之后，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度的使能条件之后，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定采集到的储氧量小于预设储氧量之后，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断当前环境温度是否小于预设温度之后，还包括：
6.根据权利要求1～5任一所述的方法，其特征在于，所述确定后氧传感器故障之后，包括如下至少一种：
7.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求7的电子设备。
9.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于使计算机执行如权利要求1-6中任何一项方法。
10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，当所述计算机程
...【技术特征摘要】
1.一种后氧传感器的故障诊断方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定运行中车辆后氧传感器的第一电压值小于预设电压之后，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述触发减少所述后氧传感器的测量腔中氧浓度的使能条件之后，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定采集到的储氧量小于预设储氧量之后，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断当前环境温度是否小于预设温度之后，还包括：
...【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，唐志刚，孙丰山，王佳兴，赵成明，王建东，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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