【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁支撑装置领域，具体涉及到一种可调节的桥梁施工用支撑托架。
技术介绍
1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物；为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物；桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
2、现有授权公告号cn212153125u公开了一种公路桥梁施工用支撑托架，包括顶板、底板、伸缩筒、伸缩柱、丝筒、丝柱、传动器、手盘和限位螺钉，所述底板表面对称固定有伸缩筒，且伸缩筒顶口滑动插接有伸缩柱，所述伸缩柱顶端固定有顶板，所述底板表面位于伸缩筒之间固定安装有传动器，且传动器顶端转动安装有丝柱，所述顶板底面固定有丝筒，且丝柱与丝筒啮合插接，所述伸缩筒外壁啮合安装有限位螺钉，所述传动器包括壳体、从动锥齿轮和主动锥齿轮，所述壳体与底板固定连接，此公路桥梁施工用支撑托架通过驱动丝柱转动，使丝筒相对丝柱伸缩，从而实现装置的上升对桥面进行支撑，使用便捷，支撑稳定，便于对桥面施工的局部强力支撑。
3、上述公路桥梁施工用支撑托架在使用中发现存在以下问题：此公路桥梁施工用支撑托架只能对平面进行支撑，无法对倾斜面进行支撑，即无法根据不同的倾斜面来调节支撑角度，也无法适用于不同倾斜度的桥梁，实用性不强。
4、因此，提出一种能对
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有的桥梁施工用支撑托架只能对平面进行支撑，无法对倾斜面进行支撑，也无法适用于不同倾斜度的桥梁，实用性不强的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种可调节的桥梁施工用支撑托架，包括底板、连接盒；底板上连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端与连接盒底板连接；连接盒底板上转动连接有柱体，柱体顶端连接有连接板；连接板的左前角、左后角均向上连接有立柱；还包括水平横杆，水平横杆两端与两个立柱上部转动连接；所述连接板上设有伺服电机，伺服电机输出端连接有水平螺纹杆，水平螺纹杆外螺纹套设有移动块，移动块上连接有水平主动杆；水平主动杆与水平横杆平行；
3、还包括支撑托板；支撑托板靠近左侧的底面与水平横杆连接，支撑托板的右前角、右后角分别向下连接有第一固定块、第二固定块；
4、还包括第一从动杆、第二从动杆；第一从动杆两端分别与水平主动杆的前端、第一固定块转动连接；第二从动杆两端分别与水平主动杆的后端、第二固定块转动连接；第一从动杆、第二从动杆相互平行。
5、进一步的，所述柱体套设从动齿轮；所述连接盒侧板上连接有电机，电机下端连接有转动杆，转动杆周围套设有主动齿轮；主动齿轮与从动齿轮啮合。
6、进一步的，连接盒底板在靠近左右两侧或上下两侧处均向下连接有稳定杆；底板上连接有立板，立板开有竖直槽；稳定杆在竖直槽内活动。
7、进一步的，移动块下方连接有滑块；连接板顶面开有滑槽；滑块卡合在滑槽内。
8、进一步的，连接板上连接有挡块；水平螺纹杆远离伺服电机的一端通过挡块内的通孔与挡块转动连接。
9、进一步的，伺服电机外罩设有机箱。
10、与现有技术相比，本技术有益效果是：
11、本技术通过在支撑托板底面的固定块与可移动的水平主动杆之间连接从动杆，由水平主动杆移动来带动支撑托板改变倾斜度，以此实现既能对桥梁倾斜面进行支撑，也能适用于不同倾斜度的桥梁，实用性强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：包括底板（1）、连接盒（5）；底板（1）上连接有电动伸缩杆（3），电动伸缩杆（3）顶端与连接盒（5）底板连接；连接盒（5）底板上转动连接有柱体（17），柱体（17）顶端连接有连接板（6）；连接板（6）的左前角、左后角均向上连接有立柱（7）；还包括水平横杆（8），水平横杆（8）两端与两个立柱（7）上部转动连接；所述连接板（6）上设有伺服电机（23），伺服电机（23）输出端连接有水平螺纹杆（12），水平螺纹杆（12）外螺纹套设有移动块（18），移动块（18）上连接有水平主动杆（20）；水平主动杆（20）与水平横杆（8）平行；
2.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：所述柱体（17）套设从动齿轮（22）；所述连接盒（5）侧板上连接有电机（25），电机（25）下端连接有转动杆（19），转动杆（19）周围套设有主动齿轮（26）；主动齿轮（26）与从动齿轮（22）啮合。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：连接盒（5）底板在靠近左右两侧或上下两侧处均向下连接有稳
4.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：移动块（18）下方连接有滑块（24）；连接板（6）顶面开有滑槽（13）；滑块（24）卡合在滑槽（13）内。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：连接板（6）上连接有挡块（16）；水平螺纹杆（12）远离伺服电机（23）的一端通过挡块（16）内的通孔与挡块（16）转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：伺服电机（23）外罩设有机箱（11）。
...【技术特征摘要】
1.一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：包括底板（1）、连接盒（5）；底板（1）上连接有电动伸缩杆（3），电动伸缩杆（3）顶端与连接盒（5）底板连接；连接盒（5）底板上转动连接有柱体（17），柱体（17）顶端连接有连接板（6）；连接板（6）的左前角、左后角均向上连接有立柱（7）；还包括水平横杆（8），水平横杆（8）两端与两个立柱（7）上部转动连接；所述连接板（6）上设有伺服电机（23），伺服电机（23）输出端连接有水平螺纹杆（12），水平螺纹杆（12）外螺纹套设有移动块（18），移动块（18）上连接有水平主动杆（20）；水平主动杆（20）与水平横杆（8）平行；
2.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁施工用支撑托架，其特征在于：所述柱体（17）套设从动齿轮（22）；所述连接盒（5）侧板上连接有电机（25），电机（25）下端连接有转动杆（19），转动杆（19）周围套设有主动齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢嘉尧，刘子涛，刘洋，雷秋娟，王世豪，刘炘燚，杨赵军，周鹏，周涛，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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