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一种新能源路灯节能供电装置制造方法及图纸

技术编号:42483378 阅读:7 留言:0更新日期:2024-08-21 13:03
本技术公开了一种新能源路灯节能供电装置,包括第一弧形板,所述第一弧形板的左侧设有第二弧形板,所述第一弧形板的外表面和第二弧形板的外表面均固定连接有两个安装板,两组所述安装板通过两组螺栓固定安装,所述第二弧形板的外表面开设有T型滑槽,所述T型滑槽的内壁滑动连接有T型滑块。本技术通过设有第一弧形板、第二弧形板和安装板的配合,可以安装在路灯灯杆上,并且通过设有T型滑槽和T型滑块可以使支撑板能够进行旋转,进而使支撑板控制载板和光伏板进行转动,对光伏板的位置进行调整,使光伏板位于被太阳照射的位置,解决了不便于对方向进行调整,导致在安装的过程中,需要工作人员率先将光伏板的角度调整的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及路灯,尤其涉及一种新能源路灯节能供电装置


技术介绍

1、路灯通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏,它由灯具、电器、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体,适用于街道路灯。

2、目前随着社会的发展,道路上普遍会安装路灯在道路两侧,对道路上进行照明,确保行车的安全性,目前的路灯在使用时普遍是依靠光伏板作为供电机构对路灯进行供电,现阶段的光伏板在使用时虽然能够对路灯进行供电,但是在使用的过程中依旧存在一些不足,例如目前的光伏板在安装时不便于对方向进行调整,导致在安装的过程中,需要工作人员率先将光伏板的角度调整,以至于影响对光伏板的安装效率,为此提出一种新能源路灯节能供电装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源路灯节能供电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请实施例采用下述技术方案:

3、一种新能源路灯节能供电装置,包括第一弧形板,所述第一弧形板的左侧设有第二弧形板,所述第一弧形板的外表面和第二弧形板的外表面均固定连接有两个安装板,两组所述安装板通过两组螺栓固定安装,所述第二弧形板的外表面开设有t型滑槽,所述t型滑槽的内壁滑动连接有t型滑块,所述t型滑块的左侧面固定连接有带孔定位块,所述带孔定位块的内壁螺纹连接有两组螺纹定位杆,所述带孔定位块的左侧面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有载板,所述载板的左侧面开设有通口,所述载板的左侧设有光伏板,所述载板的左侧面固定连接有卡板,所述通口的内壁滑动连接有带孔控制块,所述带孔控制块的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆通过两个轴承与通口的内壁螺纹连接,所述螺纹杆的顶端延伸至载板的上方。

4、优选的,所述第一弧形板和第二弧形板之间设有两个防滑垫,两个所述防滑垫相互远离的一侧面分别与第一弧形板和第二弧形板相互靠近的一侧面固定连接。

5、优选的,所述第一弧形板的右侧设有指示贴,所述指示贴的左侧面与第一弧形板的外表面相粘接。

6、优选的,所述带孔控制块的左侧面固定连接有两个加固块,两个所述加固块相互靠近的一侧面分别与支撑板的上表面和支撑板的底面固定连接。

7、优选的,所述支撑板的上表面固定连接有两个支撑条,每个所述支撑条的顶端均与载板的底面固定连接。

8、优选的,所述载板的左侧面固定连接有两个档条,两个所述档条分别位于光伏板的前方和光伏板的后方。

9、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:

10、本技术通过设有第一弧形板、第二弧形板和安装板的配合,可以安装在路灯灯杆上,并且通过设有t型滑槽和t型滑块可以使支撑板能够进行旋转,进而使支撑板控制载板和光伏板进行转动,对光伏板的位置进行调整,使光伏板位于被太阳照射的位置,解决了不便于对方向进行调整,导致在安装的过程中,需要工作人员率先将光伏板的角度调整的问题,利用螺纹杆和带孔控制块的配合,能够便于将光伏板进行拆卸,并且通过螺纹定位杆和带孔定位块的配合,可以使带孔定位块在调整后保持定位状态,防止光伏板的位置出现滑动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源路灯节能供电装置,包括第一弧形板(2),其特征在于:所述第一弧形板(2)的左侧设有第二弧形板(13),所述第一弧形板(2)的外表面和第二弧形板(13)的外表面均固定连接有两个安装板(3),两组所述安装板(3)通过两组螺栓固定安装,所述第二弧形板(13)的外表面开设有T型滑槽(18),所述T型滑槽(18)的内壁滑动连接有T型滑块(17),所述T型滑块(17)的左侧面固定连接有带孔定位块(4),所述带孔定位块(4)的内壁螺纹连接有两组螺纹定位杆(19),所述带孔定位块(4)的左侧面固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的上表面固定连接有载板(8),所述载板(8)的左侧面开设有通口(16),所述载板(8)的左侧设有光伏板(10),所述载板(8)的左侧面固定连接有卡板(15),所述通口(16)的内壁滑动连接有带孔控制块(11),所述带孔控制块(11)的内壁螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)通过两个轴承与通口(16)的内壁螺纹连接,所述螺纹杆(12)的顶端延伸至载板(8)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其特征在于:所述第一弧形板(2)和第二弧形板(13)之间设有两个防滑垫(14),两个所述防滑垫(14)相互远离的一侧面分别与第一弧形板(2)和第二弧形板(13)相互靠近的一侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其特征在于:所述第一弧形板(2)的右侧设有指示贴(1),所述指示贴(1)的左侧面与第一弧形板(2)的外表面相粘接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其特征在于:所述带孔控制块(11)的左侧面固定连接有两个加固块(5),两个所述加固块(5)相互靠近的一侧面分别与支撑板(7)的上表面和支撑板(7)的底面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其特征在于:所述支撑板(7)的上表面固定连接有两个支撑条(6),每个所述支撑条(6)的顶端均与载板(8)的底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其特征在于:所述载板(8)的左侧面固定连接有两个档条(9),两个所述档条(9)分别位于光伏板(10)的前方和光伏板(10)的后方。

...

【技术特征摘要】

1.一种新能源路灯节能供电装置,包括第一弧形板(2),其特征在于:所述第一弧形板(2)的左侧设有第二弧形板(13),所述第一弧形板(2)的外表面和第二弧形板(13)的外表面均固定连接有两个安装板(3),两组所述安装板(3)通过两组螺栓固定安装,所述第二弧形板(13)的外表面开设有t型滑槽(18),所述t型滑槽(18)的内壁滑动连接有t型滑块(17),所述t型滑块(17)的左侧面固定连接有带孔定位块(4),所述带孔定位块(4)的内壁螺纹连接有两组螺纹定位杆(19),所述带孔定位块(4)的左侧面固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的上表面固定连接有载板(8),所述载板(8)的左侧面开设有通口(16),所述载板(8)的左侧设有光伏板(10),所述载板(8)的左侧面固定连接有卡板(15),所述通口(16)的内壁滑动连接有带孔控制块(11),所述带孔控制块(11)的内壁螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)通过两个轴承与通口(16)的内壁螺纹连接,所述螺纹杆(12)的顶端延伸至载板(8)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种新能源路灯节能供电装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈春兰
申请(专利权)人:陈春兰
类型:新型
国别省市:

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