一种电池隔热垫用的缓冲结构、电池隔热垫制造技术

本技术公开了一种电池隔热垫用的缓冲结构、电池隔热垫，包括缓冲条I和缓冲条II，缓冲条I和/或缓冲条II在宽度方向上设置有减薄部。所述的宽度方向是缓冲条设置在隔热芯材侧端面的方向，表现为沿隔热垫的厚度方向，无论是缓冲条I还是缓冲条II通过减薄部使缓冲条不再是等厚的，具有不同的厚薄分布，但是厚薄之间是平滑连接，在保证隔热垫具有缓冲性能的前提下，减轻了封装成型的隔热垫的重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于隔热垫，具体涉及一种电池隔热垫用的缓冲结构、电池隔热垫。

技术介绍

1、新能源动力电池包为了保证乘员的安全性，通常在电芯间使用阻燃隔热材料，以达到延缓或阻断热失控时热量和火焰的传递，为乘客逃生争取时间、减少财产损失。此外，新能源动力电芯在充放电过程中，电芯体积会反复膨胀收缩，而电芯膨胀时若受挤压会影响电芯的循环寿命，故隔热垫也需要具有一定的缓冲能力。

2、为实现上述目的，常将缓冲材料制成框形结构，形成容置腔，然后将芯材置于容置腔中，使用膜材将二者封装，封装后芯材厚度不大于口字框厚度。常规设计是将口字框的截面设计为等厚的矩形，但该结构设计增加了隔热垫的重量，增大了产品成本。

技术实现思路

1、本技术要解决的是隔热垫使用的缓冲结构通常是等厚的口字框，使隔热垫重量增加的技术问题，从而提供一种电池隔热垫用的缓冲结构、电池隔热垫。

2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：

3、一种电池隔热垫用的缓冲结构，包括缓冲条i和缓冲条ii，缓冲条i和/或缓冲条ii在宽度方向上设置有减薄部。所述的宽度方向是缓冲条设置在隔热芯材侧端面的方向，表现为沿隔热垫的厚度方向，无论是缓冲条i还是缓冲条ii通过减薄部使缓冲条不在是等厚的，具有不同的厚薄分布，但是厚薄之间是平滑连接，在保证隔热垫具有缓冲性能的前提下，减轻了封装成型的隔热垫的重量。

4、作为本技术的一种优选方案，缓冲条i和缓冲条ii之间不连接，在保证隔热垫具有缓冲性能的前提下，减少缓冲条的占据面积，也就是减少缓冲条的使用量。

5、作为本技术的一种优选方案，缓冲条i为一体式结构，所述缓冲条i的端部设有减薄部；或所述缓冲条i为分体式结构，包括至少两个子缓冲条i，子缓冲条i之间不接触，子缓冲条i的端部设有减薄部。缓冲条i可以是连续的条状也可以是分体的多个子缓冲条i构成，目的都是为了在实现隔热垫的缓冲功能前提下，减少缓冲条的使用，进而实现减轻封装后隔热垫的重量。

6、作为本技术的一种优选方案，所述缓冲条ii为一体式结构，所述缓冲条ii的端部设有减薄部或所述缓冲条ii为分体式结构，包括至少两个子缓冲条ii，子缓冲条ii之间不接触，子缓冲条ii的端部设有减薄部。同样，缓冲条ii也可以是连续的条状也可以是分体的多个子缓冲条ii构成，目的都是为了在实现隔热垫的缓冲功能前提下，减少缓冲条的使用，进而实现减轻封装后隔热垫的重量，缓冲条i和缓冲条ii可以是相同结构也可以是不同结构，也就是缓冲条i为一体式结构，缓冲条ii可以是一体式结构也可以是分体式结构；缓冲条i为分体式结构，缓冲条ii还是可以是一体式结构也可以是分体式结构。为了简化组装和加工工序，通常使用相同结构。

7、作为本技术的一种优选方案，所述缓冲条i设置有弯折端部；和/或所述缓冲条ii设置有弯折端部。弯折端部主要是为了将隔热芯材拐角处进行包裹，当然可以不设置弯折端部，缓冲条i、缓冲条ii的端部不超出隔热芯材的侧端面，具体如何设置则根据设计需求进行决定。

8、作为本技术的一种优选方案，所述缓冲条i的端部、端部之间的部位都设置有减薄部；和/或缓冲条ii的端部、端部之间的部位都设置有减薄部。为了进一步减轻缓冲结构的重量，可以在缓冲条的端部之间位置也设置减薄部，也就是在端部和端部之间的位置都有减薄部。

9、作为本技术的一种优选方案，缓冲条i的一个端部和缓冲条ii同侧的端部之间通过连接缓冲条连接；缓冲条i的另一个端部和/或缓冲条ii的另一个端部设有减薄部，或缓冲条i的两个端部和缓冲条ii对应的端部之间分别通过一个连接缓冲条连接。缓冲条i和缓冲条ii可以是连接，只要在相对应的端部用连接缓冲条进行连接就可以，可以只连接一个相对的端部形成u型结构，也可以两个相对的端部都连接形成框型，而且通常连接缓冲条是直接跟缓冲条i和缓冲条ii的连接处一体成型的。

10、作为本技术的一种优选方案，所述连接缓冲条设有减薄部。

11、作为本技术的一种优选方案，所述缓冲条i为一体式结构或缓冲条i为分体式结构，包括至少两个子缓冲条i，子缓冲条i之间不连接，子缓冲条i的端部设有减薄部，且处于边缘位置的子缓冲条i的端部与连接缓冲条连接；缓冲条ii为一体式结构或缓冲条ii为分体式结构，包括至少两个子缓冲条ii，子缓冲条ii之间不连接，子缓冲条ii的端部设有减薄部，且处于边缘位置的子缓冲条ii的端部与连接缓冲条连接。缓冲条i和缓冲条ii的结构可以相同也可以不同，也就是缓冲条i或缓冲条ii可以是连续的条状，也可以是分体的多个子缓冲条构成，边缘处的子缓冲条的端部与连接缓冲条一体成型。

12、本技术还提供了一种电池隔热垫，包括隔热芯材和封装膜，在隔热芯材的侧端面设置有上述的缓冲结构。在隔热芯材的侧端面设置本技术设置减薄部的缓冲结构，封装膜将缓冲结构和隔热芯材封装在一起，减少了缓冲结构的重量，降低整体重量。

13、本技术通过改变隔热垫常规缓冲结构的结构，使其在隔热芯材厚度方向上设置减薄部，让缓冲结构不再是等厚的结构，保证隔热垫提供给电芯缓冲空间不变的前提下，减少了缓冲结构的重量来达到降低封装隔热垫的整体重量，降低了成品的成本。

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【技术保护点】

1.一种电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：包括缓冲条I（1）和缓冲条II（2），缓冲条I和/或缓冲条II在宽度方向上设置有减薄部。

2.根据权利要求1所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：缓冲条I和缓冲条II之间不连接。

3.根据权利要求2所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：缓冲条I为一体式结构，所述缓冲条I的端部设有减薄部；或所述缓冲条I为分体式结构，包括至少两个子缓冲条I，子缓冲条I之间不接触，子缓冲条I的端部设有减薄部。

4.根据权利要求3所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条II为一体式结构，所述缓冲条II的端部设有减薄部或所述缓冲条II为分体式结构，包括至少两个子缓冲条II，子缓冲条II之间不接触，子缓冲条II的端部设有减薄部。

5.根据权利要求4所述的隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条I设置有弯折端部；和/或所述缓冲条II设置有弯折端部。

6.根据权利要求4所述的隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条I的端部、端部之间的部位都设置有减薄部；和/或缓冲条II的端部、端部之间的部位都设置有减薄部。

7.根据权利要求1所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：缓冲条I的一个端部和缓冲条II同侧的端部之间通过连接缓冲条连接；缓冲条I的另一个端部和/或缓冲条II的另一个端部设有减薄部，或缓冲条I的两个端部和缓冲条II对应的端部之间分别通过一个连接缓冲条连接。

8.根据权利要求7所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述连接缓冲条设有减薄部。

9.根据权利要求7所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条I为一体式结构或缓冲条I为分体式结构，包括至少两个子缓冲条I，子缓冲条I之间不连接，子缓冲条I的端部设有减薄部，且处于边缘位置的子缓冲条I的端部与连接缓冲条连接；缓冲条II为一体式结构或缓冲条II为分体式结构，包括至少两个子缓冲条II，子缓冲条II之间不连接，子缓冲条II的端部设有减薄部，且处于边缘位置的子缓冲条II的端部与连接缓冲条连接。

10.一种电池隔热垫，包括隔热芯材和封装膜，其特征在于：在隔热芯材的侧端面设置有如权利要求1-9中任一所述的缓冲结构。

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【技术特征摘要】

1.一种电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：包括缓冲条i（1）和缓冲条ii（2），缓冲条i和/或缓冲条ii在宽度方向上设置有减薄部。

2.根据权利要求1所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：缓冲条i和缓冲条ii之间不连接。

3.根据权利要求2所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：缓冲条i为一体式结构，所述缓冲条i的端部设有减薄部；或所述缓冲条i为分体式结构，包括至少两个子缓冲条i，子缓冲条i之间不接触，子缓冲条i的端部设有减薄部。

4.根据权利要求3所述的电池隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条ii为一体式结构，所述缓冲条ii的端部设有减薄部或所述缓冲条ii为分体式结构，包括至少两个子缓冲条ii，子缓冲条ii之间不接触，子缓冲条ii的端部设有减薄部。

5.根据权利要求4所述的隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条i设置有弯折端部；和/或所述缓冲条ii设置有弯折端部。

6.根据权利要求4所述的隔热垫用的缓冲结构，其特征在于：所述缓冲条i的端部、端部之间的部位都设置有减薄部；和/或缓冲条...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佩佩，杨浩，罗肖宁，杨光，
申请(专利权)人：河南爱彼爱和新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：