【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车，具体涉及一种具有预约空调功能的实车测试系统及方法。
技术介绍
1、随着智能汽车的快速发展，人们对汽车的场景需求逐渐多元化，对于用车的舒适度要求也更高了。其中，预约空调功能可以提前开启汽车空调给车辆进行预热或制冷，这样驾乘人员便可在乘车时直接享受舒适温度。但是，目前该功能在实车上的表现并不好，经常出现预约失败、预约无效等问题。各主机厂对该功能的测试通常是模拟测试信号通信是否正常，对于环境功能测试场景覆盖不全，也缺少实车测试工况。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于，提供一种具有预约空调功能的实车测试系统，还提供一种具有预约空调功能的实车测试方法，以解决预约空调功能测试有效性和准确性的问题。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
3、一种具有预约空调功能的实车测试系统，包括客户端模块、车载端模块、tsp后台模块、can读取设备和上位机；
4、其中，所述客户端模块能够与tsp后台模块连接，下发控制指令给tsp后台模块；所述tsp后台模块能够与车载端模块连接，判断实车动力系统状态，并根据状态将指令转发给车载端模块；
5、所述车载端模块、测试车辆与can数据读取设备通过can总线连接；所述车载端模块的远程车载互联终端模块通过4g网络与tsp后台模块进行连接；所述can数据读取设备与上位机连接；所述上位机还与tsp后台模块相连。
6、进一步地，所述客户端模块为手机app，用于设置预约空调任务。>
7、进一步地，所述tsp后台模块用于判断实车动力系统是否为工作状态，若为工作状态直接下发预约空调控制指令给车载互联终端模块；若实车动力系统为非工作状态则下发远程上电指令，远程上电指令执行成功之后开始执行预约空调控制指令。
8、进一步地，所述can数据读取设备通过usb线与上位机连接。
9、进一步地，所述车载端模块还包括远程车载互联终端模块、车身控制模块、组合仪表控制模块和空调控制模块；
10、所述远程车载互联终端模块用于接收tsp后台模块转发的预约空调控制指令并发送给组合仪表控制模块；
11、所述组合仪表控制模块用于计时，在到达预约时间后通知远程车载互联终端模块开始下发任务给空调控制模块执行；
12、所述车身控制模块用于判断预约空调功能执行条件是否满足，如果有一个条件不满足则反馈执行失败结果发送给远程车载互联终端模块并上报给tsp后台模块；
13、进一步地，车身控制模块判断预约空调功能执行条件是否满足时，判断条件包括：条件1、所述车辆处于p档；条件2、手刹拉起或epb为locked；条件3、车辆处于设防状态；条件4、危险警报灯非工作状态；条件5、未检测到智能钥匙。
14、更进一步地，所述预约空调控制指令包括预约启动时间指令、预约运行时长指令、预约运行日期指令、预约运行温度调节指令、修改预约任务指令和取消预约任务指令。
15、更进一步地，所述预约空调控制指令由tsp后台模块转发送给组合仪表控制模块，组合仪表控制模块将执行的预约设置结果发送给远程车载互联终端模块，远程车载互联终端模块将预约结果经tsp后台模块反馈给客户端模块。
16、一种具有预约空调功能的实车测试方法，包括以下步骤：
17、a、获取预约空调功能在实际应用中需要的不同测试场景，根据所述测试场景设计相应的测试用例及期望结果；
18、b、根据所述测试用例搭建测试环境，并在所述上位机中创建测试工程并导入dbc文件，启动测试工程实时记录车辆总线数据；
19、c、将所述预约空调测试指令经tsp后台模块发送给车载端模块；当预约空调指令执行后，通过所述上位机实时接收实车can总线数据，监控并记录车载端模块的指令执行数据；
20、d、将所述车载端模块执行所述预约空调测试执行的测试报文上传至所述can数据读取模块，后将测试结果保存至上位机以确定功能是否正常，实现客验证与评价实车测试场景的预约空调功能。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
22、本专利技术提供了一种具有预约空调功能的实车测试系统及方法，通过该系统获取客户端到车载端控制指令执行数据，通过该方法设计不同场景的测试用例和期望结果，搭建测试环境并创建测试执行测试工程实时记录实车can总线测试数据并上传至上位机，并基于测试数据评价预约空调功能的性能表现；有效提高了预约空调测试数据的精确性，通过实车验证预约空调功能的完整性和有效性，更能够保障测试质量和测试效果，解决了现有预约空调功能虚拟仿真测试执行效果理想化问题。
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1.一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：包括客户端模块、车载端模块、TSP后台模块、CAN读取设备和上位机；
2.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述客户端模块为手机APP，用于设置预约空调任务。
3.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述TSP后台模块用于判断实车动力系统是否为工作状态，若为工作状态直接下发预约空调控制指令给车载互联终端模块；若实车动力系统为非工作状态则下发远程上电指令，远程上电指令执行成功之后开始执行预约空调控制指令。
4.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述CAN数据读取设备通过USB线与上位机连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述车载端模块还包括远程车载互联终端模块、车身控制模块、组合仪表控制模块和空调控制模块；
6.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于，车身控制模块判断预约空调功能执行条件是否满足时，判断
7.根据权利要求6所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述预约空调控制指令包括预约启动时间指令、预约运行时长指令、预约运行日期指令、预约运行温度调节指令、修改预约任务指令和取消预约任务指令。
8.根据权利要求7所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述预约空调控制指令由TSP后台模块转发送给组合仪表控制模块，组合仪表控制模块将执行的预约设置结果发送给远程车载互联终端模块，远程车载互联终端模块将预约结果经TSP后台模块反馈给客户端模块。
9.一种具有预约空调功能的实车测试方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：包括客户端模块、车载端模块、tsp后台模块、can读取设备和上位机；
2.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述客户端模块为手机app，用于设置预约空调任务。
3.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述tsp后台模块用于判断实车动力系统是否为工作状态，若为工作状态直接下发预约空调控制指令给车载互联终端模块；若实车动力系统为非工作状态则下发远程上电指令，远程上电指令执行成功之后开始执行预约空调控制指令。
4.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述can数据读取设备通过usb线与上位机连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有预约空调功能的实车测试系统，其特征在于：所述车载端模块还包括远程车载互联终端模块、车身控制模块、组合仪表控制模块和空调控制模块；
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张红月，赵伟博，孙运玺，刘德利，崔庆珊，郝孟杰，孟煊，苏荣福，谷原野，李彦奇，
申请(专利权)人：一汽奔腾汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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