一种车用点火开关制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车电器配件，主要是一种车用点火开关，安装在汽车上，以实现汽车启动控制，保证整车电气系统安全。这种车用点火开关，其特征设置有线束组件、点火锁、启动开关以及座体、锁舌、锁舌弹簧、抱圈、螺钉、螺栓等零部件组成。线束组件通过焊接与启动开关联接；锁舌、锁舌弹簧和启动开关安装在座体内；点火锁与座体一端通过螺钉紧固集合；抱圈与座体通过螺栓安装固定。其座体为铝合金，重量轻，延展性能好本发明专利技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：１．结构设计更为合理，点火锁芯全部内置，具有双重机械保险功能，即凸轮定位、锁销卡位；２．启动开关通过旋转钥匙带动凸轮激活各相应触点，触点定位可靠、寿命长；３．耐大电流、质量稳定、安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车电器配件，具体涉及一种车用点火开关，安装在汽车上，以实现汽车 启动控制，保证整车电气系统安全。
技术介绍
目前，常见的点火开关，其结构巳不能适用新车型的需要，特别在大电流导通中触点易烧 蚀击穿，造成质量隐患，从而影响汽车使用寿命和安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是旨在克服上述技术缺陷而提供一种结构设计合理、触点可靠、耐大电流、 寿命长以及质量稳定、操作方便的车用点火开关。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:车用点火开关，其特征是由线束组件、点火 锁、启动开关以及座体、锁舌、锁舌弹簧、抱圈、螺钉、螺栓组成。线束组件通过焊接与启动 开关联接；锁舌、锁舌弹簧和启动开关安装在座体内；点火锁与座体一端通过螺钉紧固集合； 抱圈与座体通过螺栓安装固定。其座体为铝合金，重量轻，延展性能好。上述一种线束组件，线束组件设置有套管、导线、塑料护套、片形插座、片形插头。套管 套在导线上起保护作用片形插座、片形插头分别与导线一端焊接并分别串入塑料护套中。上述一种点火锁，点火锁是由锁壳、锁面盖、顶销、顶销弹簧、钥匙、锁芯、嵌块、锁销、 锁销弹簧、转动头、复位扭簧、活动滚柱、连杆总成、丌口挡圈、套圈、止动销、止动弹簧、 芯簧挡片、活动垫片、小垫圈组成。顶销弹簧、顶销、小垫圈以及锁面盖分别装入锁壳上进行 顶销冲铆和翻边铆接，集合成锁壳组合件；钥匙插入锁芯内并与嵌块、锁销、锁销弹簧和芯簧 挡片、连杆总成、活动滚柱、开口挡圈组合成锁芯组合件；转动头与复位扭簧结合成转动头组 合件；再由锁芯组合件、转动头组合件以及套圈、止动销、止动弹簧、活动垫片一起配合装入 锁壳组合件内，组合成点火锁。其锁壳为PBT增强材料，尺寸稳定，刚性好，重量轻等特点。上述一种启动丌关，启动丌关是由底座、定位盘、转动盘、活动顶柱、顶柱弹簧、大触片、 小触片、管状空心铆钉、扁平空心铆钉、定触片、定触片弹簧、管状铜铆钉、固定挡圈组成。 定位盘、大触片、小触片装入底座通过管状空心铆钉和管状铜铆钉进行铆接，然后活动顶柱、 顶柱弹簧、转动盘、固定挡圈、定触片、定触片弹簧分别装入定位盘相应位置，通过扁平空心 铆钉进行再铆接，组合成启动开关。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点和效果1、结构设计更为合理，点火锁芯全部内置， 具有双重机械保险功能，即凸轮定位、锁销卡位；2、启动丌关通过旋转钥匙带动凸轮激活各相应触点，触点定位可靠、寿命长；3、耐大电流、质量稳定、安装方便。 附图说明图l为本专利技术点火丌关结构图2为图l右视图3为本专利技术点火锁结构图4为点火锁左视图5为点火锁俯视图6为B-B剖示图7为点火锁仰视图8为本专利技术起动丌关结构图9为右视图10为图9中的A-A剖示图ll为本专利技术线束组件结构图。图1 图11附图标记说明点火开关1、点火锁2、钥匙2-1、开口档圈2-2、活动滚柱2-3、 连杆总成2-4、嵌块2-5、锁壳2-6、锁芯2-7、复位扭簧2-8、转动头2-9、锁销2-10、锁销弹 簧2-11、芯簧挡片2-12、锁面盖2-13、顶销弹簧2-14、顶销2-15、小垫圈2-16、套圈2-17、 止动销2-18、止动弹簧2-19、活动垫片2-20、起动开关3、底座3-l、定位盘3_2、转动盘3-3、 固定挡圈3-4、扁平空心铆钉3-5、活动顶柱3-6、定触片弹簧3-7、顶柱弹簧3-8、定触片3_9、 小触片3-10、大触片3-11、管状铜铆钉3-12、管状空心铆钉3-13、线束组件4、套管4-1、导 线4-2、塑料护套4-3、片形插座4-4、片形插头4-5、锁舌5、'锁舌弹簧6、抱圈7、螺栓8、 座体9、螺钉10。 具体实施例方式下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明参见图l、 2所示，这种车用点火开关l，设置有线束组件4、点火锁2、启动开关3以及座 体9、锁舌5、锁舌弹簧6、抱圈7、螺钉IO、螺栓8等零部件组成。线束组件4通过焊接与启 动开关3联接；锁舌5、锁舌弹簧6和启动开关3安装在座体9内；点火锁2与座体9 一端通过 螺钉10紧固集合；抱圈7与座体9通过螺栓8安装固定。其座体9为铝合金，重量轻，延展性 能好。参见图3 7所示，点火锁2设置有锁壳2-6、锁面盖2-13、顶销2-15、顶销弹簧2-14、 钥匙2-l、锁芯2-7、嵌块2-5、锁销2-10、锁销弹簧2-11、转动头2-9、复位扭簧2_8、活动 滚柱2-3、连杆总成2-4、开口挡圈2-2、套圈2-17、止动销2-18、止动弹簧2_19、芯簧挡片 2-12、活动垫片2-20、小垫圈2-16由20个零件组成。顶销弹簧2-14、顶销2-15、小垫圈2-16以及锁面盖2-13分别装入锁壳2-6上进行顶销冲铆和翻边铆接，集合成锁壳组合件钥匙2-l 插入锁芯2-7内并与嵌块2-5、锁销2-10、锁销弹簧2-11和芯簧挡片2-12、连杆总成2-4、活动滚 柱2-3、开口挡圈2-2组合成锁芯组合件；转动头2-9与复位扭簧2-8结合成转动头组合件；再 由锁芯组合件、转动头组合件以及套圈2-17、止动销2-18、止动弹簧2-19、活动垫片2-20 — 起装入锁壳组合件内，组合成点火锁2。其锁壳2-6为PBT增强材料，尺寸稳定，刚性好，重量 轻等特点。参见图8 10所示，启动开关3设置有底座3-1、定位盘3-2、转动盘3-3、活动顶柱3-6、 顶杜弹簧3-8、大触片3-11、小触片3-10、管状空心铆钉3-13、扁平空心铆钉3-5、定触片3-9、 定触片弹簧3-7、管状铜铆钉3-12、固定挡圈3-4由13个零件组成。定位盘、大触片、小触片 装入底座通过管状空心铆钉和管状铜铆钉进行铆接，然后活动顶柱、顶柱弹簧、转动盘、固定 挡圈、定触片、定触片弹簧分别装入定位盘相应位置，通过扁平空心铆钉进行再铆接，组合成 启动幵关。参见图ll所示，线束组件4，设置有套管4-1、导线4-2、塑料护套4-3、片形插座4-4、 片形插头4-5。套管4-l套在导线4-2上起保护作用；片形插座4-4、片形插头4-5分别与导线 4-2 —端焊接并分别串入塑料护套4-3中。工艺流程将座体9放入打孔工装固定后，用。4.2钻头进行打顶销孔，然后用点火锁2装入座体9内 进行检查顶销孔位置，顶销2-15能准确弹入顶销孔内，使点火锁2与座体9配合紧密；座体9放入打孔工装固定后，用^M.1钻头进行打安装孔，然后用点火锁2装入座体9内进 行检査安装孔位置，应无明显错位。锁面盖2-13装入锁壳2-6上进行翻边铆接，应牢固无松动；顶销弹簧2-14、顶销2-15和小垫圈2-16分别装入锁壳2-6上进行顶销冲铆，铆接点应均 匀牢固；复位扭簧2-8装入转动头2-9结合成转动头组合件；钥匙2-1放入铣齿机夹具内进行铣齿，钥匙2-1不同牙花排列在1000种以上，每种排列用 电脑储存控制；钥匙2-1插入锁芯2-7，将嵌块2-5、锁销2-10装入锁芯2-7对应孔内，然后再装入锁壳2- 6内；芯簧挡片2-12、锁销弹簧2-11装入锁壳2-6上进行压铆；连杆总成2-4、活动滚柱2-3、止动销2-18、止动弹簧2-19、套圈2-17、活动垫片2_20、 开口挡圈2-2及转动头组件分别装入锁壳2-6内，作为总装(一)；大触片3-11、小触片3-10分别装入底座3-1正面，III本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用点火开关，其特征在于：开关是由线束组件、点火锁、启动开关以及座体、锁舌、锁舌弹簧、抱圈、螺钉、螺栓零部件组成；线束组件通过焊接与启动开关联接；锁舌、锁舌弹簧和启动开关安装在座体内；点火锁与座体一端通过螺钉紧固集合；抱圈与座体通过螺栓安装固定。

【技术特征摘要】
1、一种车用点火开关，其特征在于开关是由线束组件、点火锁、启动开关以及座体、锁舌、锁舌弹簧、抱圈、螺钉、螺栓零部件组成；线束组件通过焊接与启动开关联接；锁舌、锁舌弹簧和启动开关安装在座体内；点火锁与座体一端通过螺钉紧固集合；抱圈与座体通过螺栓安装固定。2、 根据权利要求l所述的车用点火开关，其特征在于线束组件是由套管、导线、塑料护套、 片形插座、片形插头；套管套在导线上起保护作用；片形插座、片形插头分别与导线一端焊接 并分别串入塑料护套中。3、 根据权利要求l所述的车用点火丌关，其特征在于点火锁是由锁壳、锁面盖、顶销、顶销 弹簧、钥匙、锁芯、嵌块、锁销、锁销弹簧、转动头、复位扭簧、活动滚柱、连杆总成、开口 挡圈、套圈、止动销、止动弹簧、芯簧挡片、活动垫片、小垫圈组成；顶销弹簧、顶销、小垫 圈以及锁面盖分别装入锁壳上进行顶销...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱国钧，
申请(专利权)人：钱国钧，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]