一种加油胶管连接器制造技术

技术编号:42475133 阅读:9 留言:0更新日期:2024-08-21 12:58
本申请提供一种加油胶管连接器,该加油胶管连接器包括:连接器本体,呈管状,一端的外侧设有至少一个凸起部;转动组件,包括防滑带和转动杆,防滑带套设于连接器本体的外侧壁,转动杆的一端连接防滑带,转动杆的一端与连接器本体的外周面间隔设置。通过连接器本体连接加油胶管管口,当对加油胶管进行拆卸时,通过转动杆转动连接器本体,能够便于工程人员发力,避免打滑,同时本申请的加油胶管连接器结构简单,操作方便,经济成本低。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及加油设备,具体涉及一种加油胶管连接器


技术介绍

1、机场内的油井设置于地下,当工程人员对油井进行加油时,通常会使用加油胶管将油罐里的油输送到地下油井中。一般加油胶管的长度有限,油罐车与油井口之间需要保持安全距离,因此需要多个加油胶管进行连接后使用。

2、本申请的专利技术人在长期研发中发现,现有的加油胶管连接口之间直接连接,工程人员操作时由于加油胶管内部压力过大,且加油胶管的端部表面较为平滑,拆卸时不易用力,导致拆卸困难。


技术实现思路

1、本申请提供一种加油胶管连接器,以解决现有技术中加油胶管连接口之间不易拆卸的问题。

2、为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种加油胶管连接器,其中,所述加油胶管连接器包括:

3、连接器本体,呈管状,一端的外侧设有至少一个凸起部;

4、转动组件,包括防滑带和转动杆,所述防滑带套设于所述连接器本体的外侧壁,所述转动杆的一端连接所述防滑带,所述转动杆的一端与所述连接器本体的外周面间隔设置。

5、本申请的有益效果是:区别于现有技术的情况,本申请提供本申请提供一种加油胶管连接器,该加油胶管连接器包括:连接器本体,呈管状,一端的外侧设有至少一个凸起部;转动组件,包括防滑带和转动杆,防滑带套设于连接器本体的外侧壁,转动杆的一端连接防滑带,转动杆的一端与连接器本体的外周面间隔设置。通过连接器本体连接加油胶管管口,当对加油胶管进行拆卸时,通过转动杆转动连接器本体,能够便于工程人员发力,避免打滑,同时本申请的加油胶管连接器结构简单,操作方便,经济成本低,解决了现有技术中加油胶管连接口之间不易拆卸的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加油胶管连接器,其特征在于,所述加油胶管连接器包括:

2.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体呈圆管状,其另一端外侧设有至少一个凸起部。

3.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体一端的外侧设有8个凸起部。

4.根据权利要求3所述的加油胶管连接器,其特征在于,8个所述凸起部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体的另一端外侧壁设有外螺纹。

6.根据权利要求5所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体的一端的外周面直径大于另一端的外周面直径。

7.根据权利要求5所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体还设有连接件,所述连接件的内侧壁设有与所述连接器本体的另一端外侧壁匹配的内螺纹,所述连接件连接所述连接器本体的另一端;所述连接件的一端外侧设有多个凸起部。

8.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述转动组件包括两个限位件、两条所述防滑带和两个所述转动杆,每个所述转动杆的一端以及每条所述防滑带的两个端部均设有通孔,每个所述转动杆的一端位于两条所述防滑带的端部之间,每个所述限位件穿过所述通孔以连接两条所述防滑带的端部和一个所述转动杆的一端。

9.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述防滑带为柔性材料。

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【技术特征摘要】

1.一种加油胶管连接器,其特征在于,所述加油胶管连接器包括:

2.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体呈圆管状,其另一端外侧设有至少一个凸起部。

3.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体一端的外侧设有8个凸起部。

4.根据权利要求3所述的加油胶管连接器,其特征在于,8个所述凸起部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体的另一端外侧壁设有外螺纹。

6.根据权利要求5所述的加油胶管连接器,其特征在于,所述连接器本体的一端的外周面直径大于另一端的外周面直径。

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【专利技术属性】
技术研发人员:骆德亮董建郭献军何仲能许新锐钟彬平黄剑杨宗民
申请(专利权)人:深圳承远航空油料有限公司
类型:新型
国别省市:

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