【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路基检测，具体涉及一种公路路基检测仪器。
技术介绍
1、路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。
2、专利号为201920757658.5公开了一种公路路基检测装置，该装置将灌砂所需测量仪器集中在一起，并无需测量人员手工挖孔灌砂，操作简单，并且使用机器开凿试洞较为标准，提高测量精确度的同时，提高测量效率，实用性强，更利于广泛推广。
3、但是现有的公路路基检测装置使用时，需要检测公路路基取样在筒体内，然而当取样的公路路基排出时，公路路基会卡在筒体内，需要利用其他工具将卡在筒体内的公路路基排出，操作复杂，对公路路基检测的效率造成一定的影响，因而设置一种公路路基检测仪器。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种公路路基检测仪器，本技术通过设置的螺纹杆、支板、环架、支杆、固定块、电机a、气缸和筒体，解决了现有的公路路基检测装置在使用时，不便对公路路基进行取样检测的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种公路路基检测仪器，包括固定板和底架，所述固定板内侧螺丝固定有带动电机a进行移动的气缸，所述电机a的动力输出端与转轴a的动力输入端相连，所述转轴a内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体，所述筒体底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块，所述筒体外侧设置有将筒体
3、通过采用上述技术方案，当要对公路路基进行取样检测时，固定板内的气缸将收到的电能转换为机械能，气缸上的导杆推动电机a进行移动，使筒体与公路路基面接触，然后电机a将收到的电能转换为机械能，转轴a带动筒体进行转动，随后筒体下方的齿块进入公路路基内，从而便于对公路路基进行取样；
4、当对公路路基取样结束后，筒体从公路路基内移出，然后转动支板外的螺纹杆，随后螺纹杆带动轴承上的环架进行移动，随后环架内的支杆带动固定块进行移动，随后固定块带动取样的公路路基从筒体内移出，从而便于对取样的公路路基进行排出检测。
5、具体的，所述底架外侧焊接有固定电机b的安装架，所述电机b的动力输出端与转轴b的动力输入端相连，所述转轴b内侧螺丝固定有带动丝套外的固定板进行横向移动的丝杆。
6、通过采用上述技术方案，当要调整取样的公路路基排出位置时，安装架外的电机b将收到的电能转换为机械能，电机b带动转轴b上的丝杆进行转动，随后丝杆外的丝套带动固定板进行移动，随后固定板内的气缸带动电机a移动，然后电机a上的转轴a带动筒体移动，从而便于将取样的公路路基排出的位置进行调整。
7、具体的，所述底架一侧螺丝固定对取样的公路路基进行收集的箱体。
8、通过采用上述技术方案，当筒体内取样的公路路基排出时，使取样的公路路基进入箱体内，从而便于对取样的公路路基的进行收集。
9、具体的，所述底架外侧焊接有推动底架进行移动的推板。
10、通过采用上述技术方案，当要是装置进行移动，随后推动底架外的推板进行移动，推板带动底架进行移动，从而便于将装置移动到指定位置。
11、具体的，所述螺纹杆外侧套接有提高对螺纹杆摩擦力的橡胶套。
12、通过采用上述技术方案，当转动螺纹杆时，螺纹杆外的橡胶套提高对螺纹杆表面的摩擦力，避免转动螺纹杆时发生滑动。
13、具体的，所述电机b、电机a和气缸的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
14、通过采用上述技术方案，通过连接外部电源，使用电设备正常工作。
15、本技术的有益效果：
16、(1)本技术所述的一种公路路基检测仪器，当要对公路路基进行取样检测时，固定板内的气缸将收到的电能转换为机械能，气缸上的导杆推动电机a进行移动，使筒体与公路路基面接触，然后电机a将收到的电能转换为机械能，转轴a带动筒体进行转动，随后筒体下方的齿块进入公路路基内，对公路路基进行取样，随后筒体从公路路基内移出，然后转动支板外的螺纹杆，随后螺纹杆带动轴承上的环架进行移动，随后环架内的支杆带动固定块进行移动，随后固定块带动取样的公路路基从筒体内移出，从而便于对取样的公路路基进行排出检测。
17、(2)本技术所述的一种公路路基检测仪器，当要调整取样的公路路基排出位置时，安装架外的电机b将收到的电能转换为机械能，电机b带动转轴b上的丝杆进行转动，随后丝杆外的丝套带动固定板进行移动，随后固定板内的气缸带动电机a移动，然后电机a上的转轴a带动筒体移动，从而便于将取样的公路路基排出的位置进行调整。
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1.一种公路路基检测仪器，其特征在于，包括固定板(5)和底架(10)，所述固定板(5)内侧螺丝固定有带动电机A(7)进行移动的气缸(6)，所述电机A(7)的动力输出端与转轴A(8)的动力输入端相连，所述转轴A(8)内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体(9)，所述筒体(9)底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块(21)，所述筒体(9)外侧设置有将筒体(9)内取样的公路路基排出的驱动组件(11)，所述驱动组件(11)包括螺纹杆(17)、支板(15)、环架(20)、支杆(19)和轴承(16)，所述筒体(9)外侧螺丝固定有将带动轴承(16)移动的螺纹杆(17)移动的支板(15)，所述轴承(16)一侧螺丝固定有带动支杆(19)进行移动的环架(20)，所述支杆(19)一侧焊接有将筒体(9)内取样的公路路基排出的固定块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于，所述底架(10)外侧焊接有固定电机B(13)的安装架(3)，所述电机B(13)的动力输出端与转轴B(12)的动力输入端相连，所述转轴B(12)内侧螺丝固定有带动丝套(2)外的固定板(5)进行横向移动的丝杆
3.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于，所述底架(10)一侧螺丝固定对取样的公路路基进行收集的箱体(14)。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于，所述底架(10)外侧焊接有推动底架(10)进行移动的推板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于，所述螺纹杆(17)外侧套接有提高对螺纹杆(17)摩擦力的橡胶套(18)。
6.根据权利要求2所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于，所述电机B(13)、电机A(7)和气缸(6)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种公路路基检测仪器，其特征在于，包括固定板(5)和底架(10)，所述固定板(5)内侧螺丝固定有带动电机a(7)进行移动的气缸(6)，所述电机a(7)的动力输出端与转轴a(8)的动力输入端相连，所述转轴a(8)内侧螺丝固定有对公路路基取样的筒体(9)，所述筒体(9)底部螺丝固定有进入公路路基内的齿块(21)，所述筒体(9)外侧设置有将筒体(9)内取样的公路路基排出的驱动组件(11)，所述驱动组件(11)包括螺纹杆(17)、支板(15)、环架(20)、支杆(19)和轴承(16)，所述筒体(9)外侧螺丝固定有将带动轴承(16)移动的螺纹杆(17)移动的支板(15)，所述轴承(16)一侧螺丝固定有带动支杆(19)进行移动的环架(20)，所述支杆(19)一侧焊接有将筒体(9)内取样的公路路基排出的固定块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基检测仪器，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐海菊，
申请(专利权)人：四川康桥建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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