【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车，尤其涉及一种用于安装电动车解锁感应器的套件及安装装置。
技术介绍
1、电动车解锁感应器是一种用于电动车解锁的电子设备，它通过蓝牙等近距离通信模块发送信号，当用户携带的手机接收到这些信号时，便会自动感应并开启电动车的锁。不论是电动两轮车、电动三轮车，只要安装了这种解锁感应器，都能是用户从中感受到极大的便利性。
2、然而，这种电动车解锁感应器并不是原车配备的设备，它通常作为后装件进行安装。这就意味着在购买电动车后，还需要额外购买并安装这种解锁感应器。虽然它的安装过程相对简单，但是，由于设计和空间的限制，这种感应器在电动车上难以找到合适的安装位置。
3、一般来说，解锁感应器会被放置在电动车的某个容纳空间中，例如储物箱或者座椅下的空间等位置。然而，这样的安装方式存在一些问题。首先，由于感应器在这些容纳空间中随意放置，从而增加了丢失的风险。其次，这些容纳空间在行车过程中会受到振动，从而可能导致感应器发生反复碰撞，结果可能会引发感应器的故障，甚至损坏，影响其正常工作。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种用于安装电动车解锁感应器的套件及安装装置。
2、为实现上述目的，一方面，根据本技术实施例的用于安装电动车解锁感应器的套件，包括：
3、收容壳，所述收容壳适于固定至电动车上，所述收容壳具有用于收容所述电动车解锁感应器的收容腔，所述收容腔具有用于供所述电动车解锁感应
4、其中，所述收容壳上设有卡止结构，用于在所述电动车解锁感应器插入至所述收容腔内时对所述电动车解锁感应器止动。
5、另外，根据本技术上述实施例的电动车解锁感应器的套件还可以具有如下附加的技术特征：
6、根据本技术的一个实施例，所述收容腔具有深度尺寸，所述深度尺寸为在所述电动车解锁感应器的插入方向上的尺寸；
7、所述收容腔的深度尺寸小于所述电动车解锁感应器的长度尺寸，以使所述电动车解锁感应器沿其长度方向插入所述收容腔后，所述电动车解锁感应器的至少一部分显露在所述收容腔外。
8、根据本技术的一个实施例，所述装载口的下边沿具有向所述收容腔外侧凸出的托板部，用以承托所述电动车解锁感应器上显露在所述收容腔外的部分。
9、根据本技术的一个实施例，所述收容腔的底面设有引导条，所述引导条沿所述收容腔的深度方向延伸，且所述引导条邻近所述装载口的一端具有斜导面；
10、所述斜导面形成为在所述插入方向上从下向上倾斜，以引导所述电动车解锁感应器向上抵持在所述收容腔的顶面。
11、根据本技术的一个实施例，所述引导条还包括水平面，所述水平面位于所述引导条上远离所述装载口的一端且与所述斜导面相接。
12、根据本技术的一个实施例，所述引导条为至少两个，至少两个所述引导条间隔设置在所述收容腔的底面且相互平行。
13、根据本技术的一个实施例，所述卡止结构为自所述收容腔的底面向上凸出的卡凸，或者，所述卡止结构形成为位于所述收容腔的底面的卡槽。
14、根据本技术的一个实施例，所述收容腔的底面设有凸台，所述卡止结构设在所述凸台上，所述凸台的高度不高于所述引导条的高度。
15、根据本技术的一个实施例，所述卡止结构为两个，两个所述卡止结构在垂直于所述收容腔的深度方向上相对布置且分别位于所述引导条的两侧。
16、根据本技术的一个实施例，所述收容壳的底面设有粘接层，用以粘贴固定至电动车的预定位置。
17、根据本技术的一个实施例，所述收容壳的底面设有适于套装在所述电动车把手上的把手环，所述把手环具有一开放端，所述开放端设有锁紧件，用以将所述开放端锁紧，以使所述把手环收缩紧固在所述电动车的把手上。
18、根据本技术的一个实施例，所述收容壳的底面设有一通孔，所述通孔与所述收容腔相通，所述通孔内设有用于将所述电动车解锁感应器与所述收容壳锁紧固定的锁紧螺钉。
19、根据本技术的一个实施例，所述收容壳上设有供所述电动车解锁感应器散热的散热孔。
20、另一方面，根据本技术实施例的电动车解锁感应器安装装置，包括：
21、如上所述的套件；
22、电动车解锁感应器，所述电动车解锁感应器上设有与所述套件上的所述卡止结构相适配的止配结构，用于在所述电动车解锁感应器插入至所述收容腔内时与所述卡止结构卡合。
23、根据本技术的一个实施例，所述电动车解锁感应器的底部设有充电接口，所述充电接口上设有密封塞；
24、当所述电动车解锁感应器插入至所述收容腔内时，所述密封塞位于所述收容腔内。
25、根据本技术实施例提供的用于安装电动车解锁感应器的套件及安装装置，具有收容壳，该收容壳可以安装至电动车上，并且，该收容壳具有装载口的收容腔以及卡止结构，用户只需将电动车解锁感应器从装载口插入收容腔内即可完成安装，实现将电动车解锁感应器固定安装至电动车上，可以有效防止电动车解锁感应器在使用过程中受到振动或其他外部因素的影响而导致故障或损坏，确保感应器能够更加稳定地工作。同时，无需额外的固定步骤或工具，降低了安装难度和复杂度，提高了用户的使用便利性。此外，卡止结构可以确保电动车解锁感应器插入至收容腔内时稳定固定，防止其在使用过程中发生意外脱落或移位，由此，进一步提高电动车解锁感应器的安全性和可靠性。
26、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种用于安装电动车解锁感应器的套件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔具有深度尺寸，所述深度尺寸为在所述电动车解锁感应器的插入方向上的尺寸；
3.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述装载口的下边沿具有向所述收容腔外侧凸出的托板部，用以承托所述电动车解锁感应器上显露在所述收容腔外的部分。
4.根据权利要求2所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔的底面设有引导条，所述引导条沿所述收容腔的深度方向延伸，且所述引导条邻近所述装载口的一端具有斜导面；
5.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述引导条还包括水平面，所述水平面位于所述引导条上远离所述装载口的一端且与所述斜导面相接。
6.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述引导条为至少两个，至少两个所述引导条间隔设置在所述收容腔的底面且相互平行。
7.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述卡止结构为自所述收容腔
8.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔的底面设有凸台，所述卡止结构设在所述凸台上，所述凸台的高度不高于所述引导条的高度。
9.根据权利要求7所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述卡止结构为两个，两个所述卡止结构在垂直于所述收容腔的深度方向上相对布置且分别位于所述引导条的两侧。
10.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容壳的底面设有粘接层，用以粘贴固定至电动车的预定位置。
11.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容壳的底面设有适于套装在所述电动车把手上的把手环，所述把手环具有一开放端，所述开放端设有锁紧件，用以将所述开放端锁紧，以使所述把手环收缩紧固在所述电动车的把手上。
12.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容壳的底面设有一通孔，所述通孔与所述收容腔相通，所述通孔内设有用于将所述电动车解锁感应器与所述收容壳锁紧固定的锁紧螺钉。
13.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容壳上设有供所述电动车解锁感应器散热的散热孔。
14.一种电动车解锁感应器安装装置，其特征在于，包括：
15.根据权利要求14所述的电动车解锁感应器安装装置，其特征在于，所述电动车解锁感应器的底部设有充电接口，所述充电接口上设有密封塞；
...【技术特征摘要】
1.一种用于安装电动车解锁感应器的套件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔具有深度尺寸，所述深度尺寸为在所述电动车解锁感应器的插入方向上的尺寸；
3.根据权利要求1所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述装载口的下边沿具有向所述收容腔外侧凸出的托板部，用以承托所述电动车解锁感应器上显露在所述收容腔外的部分。
4.根据权利要求2所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔的底面设有引导条，所述引导条沿所述收容腔的深度方向延伸，且所述引导条邻近所述装载口的一端具有斜导面；
5.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述引导条还包括水平面，所述水平面位于所述引导条上远离所述装载口的一端且与所述斜导面相接。
6.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述引导条为至少两个，至少两个所述引导条间隔设置在所述收容腔的底面且相互平行。
7.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述卡止结构为自所述收容腔的底面向上凸出的卡凸，或者，所述卡止结构形成为位于所述收容腔的底面的卡槽。
8.根据权利要求4所述的电动车解锁感应器的套件，其特征在于，所述收容腔的底面设有凸台，...
【专利技术属性】
技术研发人员：连淑瑜，汪玉生，
申请(专利权)人：深圳市云伽智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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