【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工车床，具体为一种加工车床的钻孔结构。
技术介绍
1、加工车床钻孔是通过车床上的主轴驱动钻头旋转，使其在工件上钻孔。车床钻孔主要有两种方式：一种是钻头固定，工件转动；另一种是工件固定，钻头转动，这两种方式都可以实现孔加工。
2、我国公开专利，申请号为cn202121317511.8的一种车床用钻孔工装，就提到了工件固定，钻头转动的方式进行工件钻孔，具体涉及了：“该车床用钻孔工装，通过电动伸缩杆带动电机下降，往上拉动把手，转动板会使固定杆向下移动，使移动板向下移动，钻头会通过防护罩在工件进行钻孔，工件钻孔产生的废屑会被防护罩笼罩住，不会发生溅射，能够很好的保障工作人员不会被误伤，废屑集中在防护罩内，提高了工件钻孔的工作效率”。
3、该种方式虽然实现了工件钻孔的目的，但是我们在具体的模拟使用时发现其还存在一定的问题：
4、在钻孔时，由于工件的类型不同，所以存在在不同种类的工件上钻取不同深度孔洞的情况，而在上述提到的专利技术中，通常只能对同一类型的工件钻取相同深度的孔洞，当需要对不同类型的工件钻取不同深度的孔时，就存在着钻孔深度不易掌控，在转孔的过程中容易出现深度误差，钻头进入到工件中时难以精准的钻出所需的孔深度的问题。
5、因此，针对现有技术存在的一些问题，我们设计了一种能够根据工件的不同钻出不同深度的加工车床钻孔结构。
技术实现思路
1、本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
2、为实现
3、作为本技术进一步方案：所述螺纹调节杆的内腔底部开设有空腔，且空腔的内顶部安装有压力传感器，所述螺纹调节杆的底部活动贯穿有反馈杆，所述反馈杆的顶部贯穿至空腔中，所述反馈杆的杆体上固定有活动盘，所述活动盘的底部固定有套设在反馈杆上的拉簧，拉簧的底部固定在空腔的内底壁。
4、作为本技术进一步方案：所述空腔的内壁且远离压力传感器的位置固定有固定盘，所述反馈杆的顶部活动贯穿固定盘并与固定盘的顶部齐平，所述反馈杆的顶部到压力传感器底部的距离与反馈杆的底部到螺纹调节杆底部的距离相适配。
5、作为本技术进一步方案：当所述刻度板的顶部活动贯穿固定板并与固定板的顶部齐平时，所述螺纹调节杆的底部与钻头杆的底部处于同一水平线，所述刻度板的侧面刻设有刻度值，且刻度值的数值从上至下递增。
6、作为本技术进一步方案：所述螺纹调节杆的顶部固定有把手，且把手的顶部安装有提示灯，所述提示灯通过导线与压力传感器连接，所述提示灯与压力传感器通过导线与市电连接。
7、作为本技术进一步方案：所述底座的顶部两侧均固定有安装板，所述伺服电机二安装在其中一块安装板上，且伺服电机二的动力输出轴活动贯穿安装板并固定有丝杆一，所述丝杆一远离伺服电机二的一端转动连接在另一块安装板上，所述丝杆一上设置有两段相反的螺纹，且两段螺纹分别螺纹贯穿一个宽度调节座。
8、作为本技术进一步方案：所述支撑板的背面还安装有气缸，所述气缸的动力输出轴活动贯穿支撑板并固定有推板，所述推板靠近钻孔台。
9、作为本技术进一步方案：所述伺服电机一安装在支撑板的顶部居中位置，所述伺服电机一的动力输出轴活动贯穿支撑板并固定有丝杆二，所述丝杆二与活动板背面居中位置固定的固定块螺纹贯穿，该固定块与支撑板上开设的滑槽滑动连接，所述活动板背面的两侧还一体成型有限位块并通过限位块滑动连接在支撑板上所开设的限位滑槽中。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、在本申请中，通过设计的钻孔台、钻孔电机、钻头杆、固定板、螺纹调节杆以及刻度板等结构的设计，使该装置具备了结构简单、操作便捷的特点，在使用时能够通过调整螺纹调节杆与钻头杆的高度差对不同类型的工件进行不同深度孔洞的加工，从而能够大大的提升该装置的适用性，配合设置在调节螺纹杆上的压力传感器、反馈杆以及提示灯等结构，又能够在钻取完规定深度的孔洞后及时的对工作人员进行反馈提醒，能够方便工作人员及时的停止设备取下加工完的工件并以较快的速度进行下一工件的钻孔，能够提升工件的钻孔效率，本申请，较现有技术来说其适用性更广、安全性更高、对工件的固定性更好，对工件钻孔的深度具备更好的精准度。
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1.一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，包括底座（1）以及固定在底座（1）背面的支撑板（2）；
2.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述螺纹调节杆（12）的内腔底部开设有空腔，且空腔的内顶部安装有压力传感器（19），所述螺纹调节杆（12）的底部活动贯穿有反馈杆（16），所述反馈杆（16）的顶部贯穿至空腔中，所述反馈杆（16）的杆体上固定有活动盘（21），所述活动盘（21）的底部固定有套设在反馈杆（16）上的拉簧（22），拉簧（22）的底部固定在空腔的内底壁。
3.根据权利要求2所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述空腔的内壁且远离压力传感器（19）的位置固定有固定盘（20），所述反馈杆（16）的顶部活动贯穿固定盘（20）并与固定盘（20）的顶部齐平，所述反馈杆（16）的顶部到压力传感器（19）底部的距离与反馈杆（16）的底部到螺纹调节杆（12）底部的距离相适配。
4.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，当所述刻度板（18）的顶部活动贯穿固定板（11）并与固定板（11）的顶部齐平时，所述螺纹调节
5.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述螺纹调节杆（12）的顶部固定有把手（13），且把手（13）的顶部安装有提示灯（14），所述提示灯（14）通过导线与压力传感器（19）连接，所述提示灯（14）与压力传感器（19）通过导线与市电连接。
6.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述底座（1）的顶部两侧均固定有安装板（8），所述伺服电机二（9）安装在其中一块安装板（8）上，且伺服电机二（9）的动力输出轴活动贯穿安装板（8）并固定有丝杆一（901），所述丝杆一（901）远离伺服电机二（9）的一端转动连接在另一块安装板（8）上，所述丝杆一（901）上设置有两段相反的螺纹，且两段螺纹分别螺纹贯穿一个宽度调节座（10）。
7.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述支撑板（2）的背面还安装有气缸（6），所述气缸（6）的动力输出轴活动贯穿支撑板（2）并固定有推板（601），所述推板（601）靠近钻孔台（7）。
8.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述伺服电机一（4）安装在支撑板（2）的顶部居中位置，所述伺服电机一（4）的动力输出轴活动贯穿支撑板（2）并固定有丝杆二，所述丝杆二与活动板（3）背面居中位置固定的固定块螺纹贯穿，该固定块与支撑板（2）上开设的滑槽滑动连接，所述活动板（3）背面的两侧还一体成型有限位块并通过限位块滑动连接在支撑板（2）上所开设的限位滑槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，包括底座（1）以及固定在底座（1）背面的支撑板（2）；
2.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述螺纹调节杆（12）的内腔底部开设有空腔，且空腔的内顶部安装有压力传感器（19），所述螺纹调节杆（12）的底部活动贯穿有反馈杆（16），所述反馈杆（16）的顶部贯穿至空腔中，所述反馈杆（16）的杆体上固定有活动盘（21），所述活动盘（21）的底部固定有套设在反馈杆（16）上的拉簧（22），拉簧（22）的底部固定在空腔的内底壁。
3.根据权利要求2所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述空腔的内壁且远离压力传感器（19）的位置固定有固定盘（20），所述反馈杆（16）的顶部活动贯穿固定盘（20）并与固定盘（20）的顶部齐平，所述反馈杆（16）的顶部到压力传感器（19）底部的距离与反馈杆（16）的底部到螺纹调节杆（12）底部的距离相适配。
4.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，当所述刻度板（18）的顶部活动贯穿固定板（11）并与固定板（11）的顶部齐平时，所述螺纹调节杆（12）的底部与钻头杆（501）的底部处于同一水平线，所述刻度板（18）的侧面刻设有刻度值，且刻度值的数值从上至下递增。
5.根据权利要求1所述的一种加工车床的钻孔结构，其特征在于，所述螺纹调节杆（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪德森，郭伟，
申请(专利权)人：东莞市华米金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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