【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种地磅的防护装置，尤其涉及一种无基坑地磅的防护装置。
技术介绍
1、无基坑地磅是指安装在地面上而无需挖掘深坑的一种称重设备，相较于传统的基坑地磅，无基坑地磅具有安装方便、维护简便和成本低廉等优点。因为其通常被安装在地面上，没有深入地下的基坑，所以相对于传统的基坑地磅更加方便安装和维护，但仍然需要一些防护装置来保护设备和使用者的安全，通过防护装置的设置，可以对用于防止车辆在地磅上行驶时发生滑移或碰撞，而防护装置通常采用橡胶或金属材料制成，具有抗滑和抗冲击的特性。
2、然而，现有的一些无基坑地磅的防护装置在具体使用时，虽然具备防护的效果，但都是硬性防护，所以当车辆与其进行接触时，会使防护装置或车辆发生损坏的现象，从而造成经济损失，因此，需要解决该问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无基坑地磅的防护装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种无基坑地磅的防护装置，包括地磅，所述地磅两侧对称安装有两个固定块，两所述固定块靠近地磅一侧表面均滑动连接有三个第一滑柱，三个所述第一滑柱靠近地磅一侧表面固定连接有同一防护板，三个所述第一滑柱远离防护板一侧表面均固定连接有齿条，三个所述齿条表面均设有用于加固固定块的加固机构，三个所述第一滑柱靠近防护板一侧表面均套设有弹簧，三个所述弹簧一端均固定连接于防护板一侧，三个所述弹簧另一端均固定连接于固定块一侧，两个所述固定块靠近地磅一侧表面均开设
4、作为本技术的进一步方案，所述加固机构包括第二齿轮，所述第二齿轮转动于固定块内部，所述第二齿轮与齿条相互配合，所述第二齿轮顶部滑动连接有第二丝杆，所述第二丝杆底部固定连接有第二限位板，所述第二限位板顶部对称固定连接有两个第二限位柱，两个所述第二限位柱、第二丝杆均滑动于固定块底部，通过第二丝杆的设置，可以对固定块进行加固。
5、作为本技术的进一步方案，所述复位机构包括限位盘，所述限位盘固定连接于第二滑柱一侧，所述第二滑柱靠近限位盘一侧表面套设有拉簧，所述拉簧一端固定连接于限位盘一侧，所述拉簧另一端固定连接于固定块一侧，通过拉簧的设置，可以使支撑块进行移动。
6、作为本技术的进一步方案，所述约束机构包括限位槽，所述限位槽开设于支撑块一侧，所述限位槽内部滑动连接有第一丝杆，所述第一丝杆远离支撑块一侧端部固定连接有第一限位板，所述第一限位板靠近固定块一侧表面固定连接有两个第一限位柱，两个所述第一限位柱、第一丝杆均滑动于固定块一侧，所述第一丝杆表面设有用于启动第一丝杆的启动机构，通过第一限位柱的设置，可以对第一丝杆进行限位。
7、作为本技术的进一步方案，所述启动机构包括第一齿轮，所述第一齿轮转动连接于固定块一侧，所述第一丝杆套设于第一齿轮一侧，所述第一齿轮表面配合有多个齿牙，多个所述齿牙均固定连接于滑板底部，所述滑板靠近固定块一侧表面固定连接有t形块，所述固定块靠近t形块一侧表面开设有t形槽，所述t形块滑动于t形槽内部，通过第一齿轮的设置，可以使第一丝杆进行移动。
8、本技术的有益效果为：
9、1.通过防护板的设置，可以减缓车辆行进速度，当车辆与防护板进行接触，会对防护板进行挤压，而防护板与固定块之间是通过弹簧进行连接的，所以当车辆对防护板进行挤压时，通过弹簧的设置，可以减缓车辆的行进速度，以避免其发生过大的损坏。
10、2.通过支撑块的设置，可以避免车辆出现倾倒的现象，在第一齿轮的一侧套设有第一丝杆，而第一丝杆是被第一限位柱进行限制的，从而当第一齿轮进行转动时，可以使第一丝杆进行移动，使其能够从支撑块内部移动，当第一丝杆从而支撑块内部移出之后，在拉簧的作用下，可以使支撑块与地磅进行连接，从而使车辆轮胎在脱离地磅之后还可以继续行驶，以避免车辆发生倾倒的现象。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种无基坑地磅的防护装置，包括地磅(1)，其特征在于，所述地磅(1)两侧对称安装有两个固定块(2)，两所述固定块(2)靠近地磅(1)一侧表面均滑动连接有三个第一滑柱(302)，三个所述第一滑柱(302)靠近地磅(1)一侧表面固定连接有同一防护板(3)，三个所述第一滑柱(302)远离防护板(3)一侧表面均固定连接有齿条(303)，三个所述齿条(303)表面均设有用于加固固定块(2)的加固机构，三个所述第一滑柱(302)靠近防护板(3)一侧表面均套设有弹簧(301)，三个所述弹簧(301)一端均固定连接于防护板(3)一侧，三个所述弹簧(301)另一端均固定连接于固定块(2)一侧，两个所述固定块(2)靠近地磅(1)一侧表面均开设有滑槽(202)，两个所述滑槽(202)内部均滑动连接有支撑块(403)，两个所述支撑块(403)远离地磅(1)一侧表面均固定连接有两个第二滑柱(401)，两个所述第二滑柱(401)均滑动于固定块(2)一侧，两个所述第二滑柱(401)表面均设有用于复位支撑块(403)的复位机构，两个所述防护板(3)两侧均固定连接有滑板(504)，两个所述滑板(504)底部均
2.根据权利要求1所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述加固机构包括第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)转动于固定块(2)内部，所述第二齿轮(6)与齿条(303)相互配合，所述第二齿轮(6)顶部滑动连接有第二丝杆(601)，所述第二丝杆(601)底部固定连接有第二限位板(603)，所述第二限位板(603)顶部对称固定连接有两个第二限位柱(602)，两个所述第二限位柱(602)、第二丝杆(601)均滑动于固定块(2)底部。
3.根据权利要求2所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述复位机构包括限位盘(4)，所述限位盘(4)固定连接于第二滑柱(401)一侧，所述第二滑柱(401)靠近限位盘(4)一侧表面套设有拉簧(402)，所述拉簧(402)一端固定连接于限位盘(4)一侧，所述拉簧(402)另一端固定连接于固定块(2)一侧。
4.根据权利要求3所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述约束机构包括限位槽(404)，所述限位槽(404)开设于支撑块(403)一侧，所述限位槽(404)内部滑动连接有第一丝杆(501)，所述第一丝杆(501)远离支撑块(403)一侧端部固定连接有第一限位板(502)，所述第一限位板(502)靠近固定块(2)一侧表面固定连接有两个第一限位柱(503)，两个所述第一限位柱(503)、第一丝杆(501)均滑动于固定块(2)一侧，所述第一丝杆(501)表面设有用于启动第一丝杆(501)的启动机构。
5.根据权利要求4所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述启动机构包括第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)转动连接于固定块(2)一侧，所述第一丝杆(501)套设于第一齿轮(5)一侧，所述第一齿轮(5)表面配合有多个齿牙(505)，多个所述齿牙(505)均固定连接于滑板(504)底部。
6.根据权利要求5所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述滑板(504)靠近固定块(2)一侧表面固定连接有T形块(506)，所述固定块(2)靠近T形块(506)一侧表面开设有T形槽(201)，所述T形块(506)滑动于T形槽(201)内部。
...【技术特征摘要】
1.一种无基坑地磅的防护装置，包括地磅(1)，其特征在于，所述地磅(1)两侧对称安装有两个固定块(2)，两所述固定块(2)靠近地磅(1)一侧表面均滑动连接有三个第一滑柱(302)，三个所述第一滑柱(302)靠近地磅(1)一侧表面固定连接有同一防护板(3)，三个所述第一滑柱(302)远离防护板(3)一侧表面均固定连接有齿条(303)，三个所述齿条(303)表面均设有用于加固固定块(2)的加固机构，三个所述第一滑柱(302)靠近防护板(3)一侧表面均套设有弹簧(301)，三个所述弹簧(301)一端均固定连接于防护板(3)一侧，三个所述弹簧(301)另一端均固定连接于固定块(2)一侧，两个所述固定块(2)靠近地磅(1)一侧表面均开设有滑槽(202)，两个所述滑槽(202)内部均滑动连接有支撑块(403)，两个所述支撑块(403)远离地磅(1)一侧表面均固定连接有两个第二滑柱(401)，两个所述第二滑柱(401)均滑动于固定块(2)一侧，两个所述第二滑柱(401)表面均设有用于复位支撑块(403)的复位机构，两个所述防护板(3)两侧均固定连接有滑板(504)，两个所述滑板(504)底部均设有用于约束支撑块(403)的约束机构。
2.根据权利要求1所述的一种无基坑地磅的防护装置，其特征在于，所述加固机构包括第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)转动于固定块(2)内部，所述第二齿轮(6)与齿条(303)相互配合，所述第二齿轮(6)顶部滑动连接有第二丝杆(601)，所述第二丝杆(601)底部固定连接有第二限位板(603)，所述第二限位板(603)顶部对称固定连接有两个第二限位柱(602)，两个所述第二限位柱(602)、第二丝杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周迪，
申请(专利权)人：武汉天河衡器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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