System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种应急通信用移动式通信基站制造技术_技高网

一种应急通信用移动式通信基站制造技术

技术编号:42467184 阅读:11 留言:0更新日期:2024-08-21 12:53
本发明专利技术涉及通信基站技术领域,具体是一种应急通信用移动式通信基站,包括与车辆顶部嵌入固定的基板,所述基板的顶部滑动插接有内螺纹管,所述内螺纹管的顶部固定有支撑筒,所述支撑筒的外侧呈环形等角度转动连接有多个六边形轴,所述支撑筒的中部转动连接有与两个六边形轴啮合传动的轴杆一。本发明专利技术中,通过电机带着外螺纹管转动使支撑筒带着多个通信基站的天线盒等设备上移,同时外螺纹管通过减速器使轴杆二低速驱动六边形轴转动,六边形轴转动使安装架转动,实现将多个通信基站的天线盒由水平的收纳状态转变为垂直地面的竖直安装使用状态,外螺纹管通过支撑筒驱动多个安装架上的天线盒上移到车顶上方,实现自动调高和展开天线盒覆盖网络备用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信基站,具体是一种应急通信用移动式通信基站


技术介绍

1、通信基站是无线电台站的一种形式,是指在有限的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台,在灾区重建过程中经常会使用通信车带着应急通信基站行驶到灾区临时覆盖信号,通信车上的基站一般通过支架将天线盒、馈线及rru等固定在车顶,利用车辆的高度优势,扩大通信覆盖范围;

2、车辆有时在经过灾区下坠的电线或者限高架位置时,安装在车顶的通信基站并不能够通过上述高度受限的路段,此时一般需要人工下车调节支撑通信基站支架的高度或者将支架拆卸下来,增加了人力负担,并且,对于灾区突遇的冰雹天气,冰雹掉落在天线盒上极易损坏天线盒,而大部分通信基站缺乏保护天线盒的结构。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种应急通信用移动式通信基站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种应急通信用移动式通信基站,包括与车辆顶部嵌入固定的基板,所述基板的顶部滑动插接有内螺纹管,所述内螺纹管的顶部固定有支撑筒,所述支撑筒的外侧呈环形等角度转动连接有多个六边形轴,所述支撑筒的中部转动连接有与两个六边形轴啮合传动的轴杆一,所述六边形轴的外侧滑动套接有安装架,所述安装架的外侧安装固定有天线盒和rru,所述天线盒与rru通过馈线连接,相邻两个所述安装架的端部之间转动连接有l形块,其中,两个所述l形块的顶部固定有防护机构,所述基板的顶面固定有两个限位伸缩件,所述限位伸缩件顶端与对应位置六边形轴转动连接,所述内螺纹管的内部旋合连接有外螺纹管,所述内螺纹管的内部转动插接有与轴杆一滑动卡接的轴杆二,所述外螺纹管与轴杆二的底部设置有用于驱动外螺纹管与轴杆二二者转动的驱动机箱。

4、进一步在于:所述l形块的两端均通过转动轴转动连接有相互啮合传动的锥齿轮三,所述转动轴与对应位置安装架转动连接,所述安装架的中部开设有与六边形轴滑动卡接的六边形槽。

5、进一步在于:所述限位伸缩件包括与基板插接固定的套筒一,所述套筒一的顶部滑动卡接有套管一,所述套管一的顶部滑动卡接有套管二,所述套管二的顶部滑动卡接有滑杆,所述滑杆顶端与对应位置六边形轴转动连接。

6、进一步在于:所述防护机构包括与l形块固定连接的支撑座,所述支撑座的顶部转动连接有转动座,所述转动座的顶部固定有挡板,所述挡板的一端棱边套接固定有橡胶套,所述转动座与支撑座之间设置有扭转弹簧。

7、进一步在于:所述轴杆一的顶端固定有锥齿轮一,所述六边形轴的一端固定有与支撑筒转动连接的连接轴,其中,两个所述连接轴贯穿支撑筒的一端固定有锥齿轮二,所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合传动。

8、进一步在于:所述轴杆一的外侧开设有滑槽,所述轴杆二的内部开设有供轴杆一传动插接的圆形孔,所述圆形孔的内部固定有与滑槽滑动卡接的滑块。

9、进一步在于:所述驱动机箱的底面与车辆固定连接,所述驱动机箱的内部固定有电机,所述电机的输出端固定有主动齿轮没所述外螺纹管的底部固定有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮一。

10、进一步在于:所述驱动机箱的内部固定有减速器,所述减速器的输入端固定有与从动齿轮一啮合传动的输入齿轮,所述减速器的输出端固定有输出齿轮,轴杆二的底端固定有与输出齿轮啮合传动的从动齿轮二。

11、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

12、1、通过在支撑筒的外侧呈环形等角度转动连接有多个六边形轴,每个六边形轴的外侧滑动套接有安装架,相邻两个安装架的端部之间通过l形块转动连接,轴杆一带着锥齿轮一转动使两个相对布置的锥齿轮二同步反向转动,从而使相对布置的两个六边形轴同步反向转动,六边形轴转动使安装架转动,因为相邻安装架端部被l形块约束,进而使安装架转动的过程中沿着六边形轴向支撑筒的方向移动,当多个安装架转动90度角后,实现将多个通信基站的天线盒由水平的收纳状态转变为垂直地面的竖直安装使用状态,反之,轴杆一反向转动使多个安装架带着天线盒反向沿着六边形轴滑动且转动到平方位置,杏儿实现自动收纳或者展开使用通信基站。

13、2、通过电机带着主动齿轮转动使从动纸轮带着外螺纹管转动,进而使与外螺纹管旋合连接的内螺纹管沿着基板上移,内螺纹管带着支撑筒同步上移使支撑筒外侧多个安装架上的天线盒能够离开车顶往上移动,反之,电机带着主动齿轮反向转动使外螺纹管反向旋合传动内螺纹管,使内螺纹管带着支撑筒上多个天线盒下移,从而实现通信基站自动调节到车顶的高位覆盖网络使用,也便于将通信基站调控的车顶位置,降低通信基站高度的同时能够收纳通信基站。

14、3、通过电机带着主动齿轮转动使从动齿轮一带着外螺纹管转动实现支撑筒带着多个天线盒整体上移,同时,从动齿轮一通过与减速器的输入端啮合传动,减速器能够降低转动速度并使轴杆二按照小于外螺纹管的转动速度同步转动,轴杆二转动会使轴杆一带着六边形轴转动,使多个安装架上的天线盒展开备用,支撑筒带着安装架上的天线盒上移与天线盒转动展开备用同时进行,有利于提高通信基站自动调控安装的效率,减轻人力投入。

15、4、通过其中两个l形块上转动连接有挡板,随着安装架带着l形块上移到支撑筒上方,两个挡板的棱边橡胶套位置一上一下相互抵接,使两个挡板能够转动成屋脊的外形,将多个天线盒遮挡在挡板下方,起到保护天线盒等通信基站设备的作用。

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【技术保护点】

1.一种应急通信用移动式通信基站,包括与车辆顶部嵌入固定的基板(100),其特征在于,基板(100)的顶部滑动插接有内螺纹管(110),内螺纹管(110)的顶部固定有支撑筒(200),支撑筒(200)的外侧呈环形等角度转动连接有多个六边形轴(210),支撑筒(200)的中部转动连接有与两个六边形轴(210)啮合传动的轴杆一(220),六边形轴(210)的外侧滑动套接有安装架(300),安装架(300)的外侧安装固定有天线盒(310)和RRU,天线盒(310)与RRU通过馈线连接,相邻两个安装架(300)的端部之间转动连接有L形块(320),其中,两个L形块(320)的顶部固定有防护机构(400),基板(100)的顶面固定有两个限位伸缩件(500),限位伸缩件(500)顶端与对应位置六边形轴(210)转动连接,内螺纹管(110)的内部旋合连接有外螺纹管(111),内螺纹管(110)的内部转动插接有与轴杆一(220)滑动卡接的轴杆二(221),外螺纹管(111)与轴杆二(221)的底部设置有用于驱动外螺纹管(111)与轴杆二(221)二者转动的驱动机箱(600)。

2.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,L形块(320)的两端均通过转动轴转动连接有相互啮合传动的锥齿轮三(321),转动轴与对应位置安装架(300)转动连接,安装架(300)的中部开设有与六边形轴(210)滑动卡接的六边形槽。

3.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,限位伸缩件(500)包括与基板(100)插接固定的套筒一,套筒一的顶部滑动卡接有套管一,套管一的顶部滑动卡接有套管二,套管二的顶部滑动卡接有滑杆,滑杆顶端与对应位置六边形轴(210)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,防护机构(400)包括与L形块(320)固定连接的支撑座(410),支撑座(410)的顶部转动连接有转动座(420),转动座(420)的顶部固定有挡板(430),挡板(430)的一端棱边套接固定有橡胶套,转动座(420)与支撑座(410)之间设置有扭转弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,轴杆一(220)的顶端固定有锥齿轮一(230),六边形轴(210)的一端固定有与支撑筒(200)转动连接的连接轴,其中,两个连接轴贯穿支撑筒(200)的一端固定有锥齿轮二(240),锥齿轮二(240)与锥齿轮一(230)啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,轴杆一(220)的外侧开设有滑槽(222),轴杆二(221)的内部开设有供轴杆一(220)传动插接的圆形孔,圆形孔的内部固定有与滑槽(222)滑动卡接的滑块。

7.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,驱动机箱(600)的底面与车辆固定连接,驱动机箱(600)的内部固定有电机(610),电机(610)的输出端固定有主动齿轮(611)没外螺纹管(111)的底部固定有与主动齿轮(611)啮合传动的从动齿轮一(1111)。

8.根据权利要求7所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,驱动机箱(600)的内部固定有减速器(620),减速器(620)的输入端固定有与从动齿轮一(1111)啮合传动的输入齿轮(621),减速器(620)的输出端固定有输出齿轮(622),轴杆二(221)的底端固定有与输出齿轮(622)啮合传动的从动齿轮二(2211)。

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【技术特征摘要】

1.一种应急通信用移动式通信基站,包括与车辆顶部嵌入固定的基板(100),其特征在于,基板(100)的顶部滑动插接有内螺纹管(110),内螺纹管(110)的顶部固定有支撑筒(200),支撑筒(200)的外侧呈环形等角度转动连接有多个六边形轴(210),支撑筒(200)的中部转动连接有与两个六边形轴(210)啮合传动的轴杆一(220),六边形轴(210)的外侧滑动套接有安装架(300),安装架(300)的外侧安装固定有天线盒(310)和rru,天线盒(310)与rru通过馈线连接,相邻两个安装架(300)的端部之间转动连接有l形块(320),其中,两个l形块(320)的顶部固定有防护机构(400),基板(100)的顶面固定有两个限位伸缩件(500),限位伸缩件(500)顶端与对应位置六边形轴(210)转动连接,内螺纹管(110)的内部旋合连接有外螺纹管(111),内螺纹管(110)的内部转动插接有与轴杆一(220)滑动卡接的轴杆二(221),外螺纹管(111)与轴杆二(221)的底部设置有用于驱动外螺纹管(111)与轴杆二(221)二者转动的驱动机箱(600)。

2.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,l形块(320)的两端均通过转动轴转动连接有相互啮合传动的锥齿轮三(321),转动轴与对应位置安装架(300)转动连接,安装架(300)的中部开设有与六边形轴(210)滑动卡接的六边形槽。

3.根据权利要求1所述的一种应急通信用移动式通信基站,其特征在于,限位伸缩件(500)包括与基板(100)插接固定的套筒一,套筒一的顶部滑动卡接有套管一,套管一的顶部滑动卡接有套管二,套管二的顶部滑动卡接有滑杆,滑杆顶端与对应位置六边形轴(210)转动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张红玉邱硕王珊珊
申请(专利权)人:山东省邮电规划设计院有限公司
类型:发明
国别省市:

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