【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件生产领域,具体是一种组合式扶手。
技术介绍
1、汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒。
2、现有市面上扶手在安装时需要使用若干组螺丝,进行固定组装,而且表面多覆面料革及布料,安装步骤较为繁琐且耐用较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种组合式扶手,解决了现有市面上扶手在安装时需要使用若干组螺丝,进行固定组装,而且表面多覆面料革及布料,安装步骤较为繁琐且耐用较差的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供一种组合式扶手,包括箱体,其采用pp材料,其包括箱主体,其内为镂空设置,且箱主体内安装有多组支撑板,所述箱主体上侧回转安装有箱上盖,所述箱上盖与用于供人员扶手,所述箱主体两侧分别卡接有一组侧板,所述侧板靠近箱主体一侧安装有多组卡接扣,所述箱主体对应侧设有用于连接卡接扣的卡口。
3、作为本技术进一步的方案,所述箱主体上端设有放置槽,所述箱上盖用于对对应放置槽进行密封。
4、作为本技术进一步的方案,多组所述卡接扣眼侧板的边侧依次设置。
5、与现有技术相比,本技术通过采用pp材料以及在侧板靠近箱主体一侧安装有多组卡接扣和所述箱主体对应侧设有用于连接卡接扣的卡口,解决了现有市面上扶手在安装时需要使用若干组螺丝,进行固定组装,而且表面多覆面料革及布料,安装步骤较为繁琐且耐用较差的问题。
【技术保护点】
1.一种组合式扶手,其特征在于,包括箱体,其采用PP材料,其包括箱主体,其内为镂空设置,且箱主体内安装有多组支撑板,所述箱主体上侧回转安装有箱上盖,所述箱上盖与用于供人员扶手,所述箱主体两侧分别卡接有一组侧板,所述侧板靠近箱主体一侧安装有多组卡接扣,所述箱主体对应侧设有用于连接卡接扣的卡口。
2.根据权利要求1所述的一种组合式扶手,其特征在于,所述箱主体上端设有放置槽,所述箱上盖用于对对应放置槽进行密封。
3.根据权利要求1所述的一种组合式扶手,其特征在于,多组所述卡接扣眼侧板的边侧依次设置。
【技术特征摘要】
1.一种组合式扶手,其特征在于,包括箱体,其采用pp材料,其包括箱主体,其内为镂空设置,且箱主体内安装有多组支撑板,所述箱主体上侧回转安装有箱上盖,所述箱上盖与用于供人员扶手,所述箱主体两侧分别卡接有一组侧板,所述侧板靠近箱主体一侧安装有多组卡接扣,所述箱主体对...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁飞,
申请(专利权)人:河北帅康座椅有限公司,
类型:新型
国别省市:
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