一种汽车配件喷漆夹具设备制造技术

技术编号:42464104 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-21 12:51
本技术涉及喷漆夹具技术领域,具体为一种汽车配件喷漆夹具设备。包括滑座与伸缩杆,滑座的底部安装有伺服电机、丝杆与滑块,且滑块的上方连接有立杆,立杆的外侧安装有蜗轮蜗杆减速器、齿轮一、齿轮二与翻转轴,伸缩杆安装于立杆的顶端,且伸缩杆的顶部安装有垫块,且垫块的内侧粘接有橡胶垫,垫块的外侧安装有伸缩电机,且伸缩电机的上方连接有压块,压块的外侧安装有弹簧,伸缩杆上安装有销杆。转动蜗轮蜗杆减速器上安装的手摇柄带动齿轮一转动,齿轮一将动力传输至齿轮二与翻转轴,通过翻转轴的转动可以带动伸缩杆翻转,进而可以根据汽车件对伸缩杆的角度进行调节,采用此种方式可以根据汽车配件对装置的角度进行调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷漆夹具,具体为一种汽车配件喷漆夹具设备


技术介绍

1、汽车配件喷漆夹具是一种用于固定汽车配件并进行喷漆的工具。它通常由金属材料制成,具有一定的强度和稳定性,但是现有的喷漆夹具在使用过程中,汽车配件的角度通常是固定的,不便于对汽车配件的角度进行调节,降低了装置使用时的实用性。


技术实现思路

1、针对以上问题,本技术的目的在于:提供一种汽车配件喷漆夹具设备,解决现有的喷漆夹具在使用过程中,汽车配件的角度通常是固定的,不便于对汽车配件的角度进行调节,降低了装置使用时的实用性。

2、为实现以上目的,本技术采用的技术方案:一种汽车配件喷漆夹具设备,包括滑座与伸缩杆,所述滑座的底部安装有伺服电机,且伺服电机的输出端安装有丝杆,所述丝杆上安装有滑块,且滑块的上方连接有立杆,所述立杆的外侧安装有蜗轮蜗杆减速器,且蜗轮蜗杆减速器的输出端连接有齿轮一,所述齿轮一的上方啮合连接有齿轮二,且齿轮二的轴心处安装有翻转轴,所述伸缩杆安装于立杆的顶端,且伸缩杆的顶部安装有垫块,且垫块的内侧粘接有橡胶垫,所述垫块的外侧安装有伸缩电机,且伸缩电机的上方连接有压块,所述压块的外侧安装有弹簧,所述伸缩杆上安装有销杆。

3、本技术的有益效果为:转动蜗轮蜗杆减速器上安装的手摇柄带动齿轮一转动,齿轮一将动力传输至齿轮二与翻转轴,通过翻转轴的转动可以带动伸缩杆翻转,进而可以根据汽车件对伸缩杆的角度进行调节,采用此种方式可以根据汽车配件对装置的角度进行调节。

4、为了方便立杆与立杆间距的调节:

5、作为上述技术方案的进一步改进:所述丝杆与滑座之间采用相互平行设置。

6、本改进的有益效果为:伺服电机通过丝杆带动滑块与立杆沿滑座滑动可以对立杆与立杆的间距进行调节,相互平行设置可以使滑块与立杆的滑动更加可靠平稳。

7、为了方便装置角度调节:

8、作为上述技术方案的进一步改进:所述翻转轴与立杆之间通过齿轮二构成转动安装结构。

9、作为上述技术方案的进一步改进:所述伸缩杆与立杆之间通过翻转轴构成翻转安装结构。

10、本改进的有益效果为:转动蜗轮蜗杆减速器上安装的手摇柄带动齿轮一转动,齿轮一将动力传输至齿轮二与翻转轴,通过翻转轴的转动可以带动伸缩杆翻转,进而可以对伸缩杆的角度进行调节。

11、为了方便汽车配件的夹持:

12、作为上述技术方案的进一步改进:所述垫块采用l状设置。

13、本改进的有益效果为:l状设置可以对汽车配件的位置进行夹持与固定。

14、为了方便压块对汽车配件的固定:

15、作为上述技术方案的进一步改进:所述伸缩电机关于压块中线对称设置有两个。

16、作为上述技术方案的进一步改进:所述压块与垫块之间通过伸缩电机构成升降安装结构。

17、本改进的有益效果为:两个伸缩电机可以带动压块平稳的升降,进而可以对汽车配件的位置进行固定。

18、为了方便压块的升降:

19、作为上述技术方案的进一步改进:所述弹簧与压块之间采用轴线重合设置。

20、本改进的有益效果为:通过弹簧可以在压块升降过程中,起到缓冲的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件喷漆夹具设备,包括滑座(1)与伸缩杆(5),其特征在于:所述滑座(1)的底部安装有伺服电机(2),且伺服电机(2)的输出端安装有丝杆(21),所述丝杆(21)上安装有滑块(22),且滑块(22)的上方连接有立杆(3),所述立杆(3)的外侧安装有蜗轮蜗杆减速器(4),且蜗轮蜗杆减速器(4)的输出端连接有齿轮一(41),所述齿轮一(41)的上方啮合连接有齿轮二(42),且齿轮二(42)的轴心处安装有翻转轴(43),所述伸缩杆(5)安装于立杆(3)的顶端,且伸缩杆(5)的顶部安装有垫块(51),且垫块(51)的内侧粘接有橡胶垫(52),所述垫块(51)的外侧安装有伸缩电机(53),且伸缩电机(53)的上方连接有压块(54),所述压块(54)的外侧安装有弹簧(55),所述伸缩杆(5)上安装有销杆(56)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述丝杆(21)与滑座(1)之间采用相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述翻转轴(43)与立杆(3)之间通过齿轮二(42)构成转动安装结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述伸缩杆(5)与立杆(3)之间通过翻转轴(43)构成翻转安装结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述垫块(51)采用L状设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述伸缩电机(53)关于压块(54)中线对称设置有两个。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述压块(54)与垫块(51)之间通过伸缩电机(53)构成升降安装结构。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述弹簧(55)与压块(54)之间采用轴线重合设置。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件喷漆夹具设备,包括滑座(1)与伸缩杆(5),其特征在于:所述滑座(1)的底部安装有伺服电机(2),且伺服电机(2)的输出端安装有丝杆(21),所述丝杆(21)上安装有滑块(22),且滑块(22)的上方连接有立杆(3),所述立杆(3)的外侧安装有蜗轮蜗杆减速器(4),且蜗轮蜗杆减速器(4)的输出端连接有齿轮一(41),所述齿轮一(41)的上方啮合连接有齿轮二(42),且齿轮二(42)的轴心处安装有翻转轴(43),所述伸缩杆(5)安装于立杆(3)的顶端,且伸缩杆(5)的顶部安装有垫块(51),且垫块(51)的内侧粘接有橡胶垫(52),所述垫块(51)的外侧安装有伸缩电机(53),且伸缩电机(53)的上方连接有压块(54),所述压块(54)的外侧安装有弹簧(55),所述伸缩杆(5)上安装有销杆(56)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备,其特征在于:所述丝杆(21)与滑座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:甄绍新
申请(专利权)人:朝阳市中炘报废汽车回收有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1