【技术实现步骤摘要】
本技术涉及组装平台，具体为一种大型水轮机水车室拆机工作平台。
技术介绍
1、水轮机水车室拆机工作平台是用于水轮机检修和维护的操作平台。在水车室内部进行拆机维修时，工作平台能够为工作人员提供稳定、安全的工作环境。
2、目前在对大型水轮机水车室拆机工作平台进行搭建时主要是在水车室的底部进行搭建平台，在水车室底部搭建平台的话，水车室的内部只能用于搭建平台不能进行其他作业，影响工作的进行，进而其他工作人员的工作效率。
3、提出了一种大型水轮机水车室拆机工作平台，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种大型水轮机水车室拆机工作平台，以解决上述
技术介绍
提出的目前在对大型水轮机水车室拆机工作平台进行搭建时主要是在水车室的底部进行搭建平台，在水车室底部搭建平台的话，水车室的内部只能用于搭建平台不能进行其他作业，影响工作的进行，进而其他工作人员的工作效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型水轮机水车室拆机工作平台，包括水车室本体；
3、所述水车室本体的内部设置有柱体；
4、还包括：
5、所述水车室本体的内部设置有平台组件；
6、其中，所述平台组件包括设置在柱体外部上方的固定框，且固定框的顶部对称设置有两组支撑杆，并且固定框的顶部对称安装有两组固定块，而且两个支撑杆与两组固定块的一侧均贯穿开设有通孔，且通孔的内部适配连接有固定螺栓，并且固定螺栓的一端螺纹连接有固
7、其中，所述固定框的内部对称安装有固定杆，且固定杆的顶部对称设置有矩形板，并且两个矩形板的两侧对称安装有定位块，而且固定框的内部两侧对称开设有定位槽，而且定位块与定位槽适配连接。
8、优选的，所述固定框的内部位于两个矩形板之间对称设置有弧形板，且两个弧形板的两侧对称安装有限位块，并且固定框的内部位于两组定位槽之间对称开设有两组限位槽，而且限位槽与限位块适配连接。
9、优选的，一侧所述弧形板的底部一侧对称安装有安装块，且安装块的一侧固定安装有定位杆，并且另一侧弧形板的底部一侧对称安装有两组连接块，而且连接块的一侧交接有活动套，而且定位杆与连接块和活动套适配连接。
10、优选的，所述连接块的底部一侧开设有连接槽，且活动套的一侧固定安装有连接杆，并且连接杆与连接槽适配连接，而且连接杆的一侧开设有螺纹孔，且连接块的一侧螺纹连接有定位螺栓，并且定位螺栓与螺纹孔螺纹连接。
11、优选的，两组所述支撑杆之间上方一侧均对称安装有两组定位条，且两组定位条之间分别适配连接有两组安装杆，并且支撑杆位于定位条上方一侧固定安装有支撑块，而且支撑块的内部滑动连接有限位杆，且限位杆的顶部固定安装有把手，并且安装杆的顶部两侧与两组定位条的顶部一侧均贯穿开设有限位孔，而且限位杆与限位孔适配连接。
12、优选的，所述限位杆的外部一侧套设有复位弹簧，且复位弹簧的一端与支撑块固定连接，并且复位弹簧的另一端固定安装有固定环，而且固定环与限位杆固定连接。
13、优选的，两组所述安装杆的外部均设置有防护网。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种大型水轮机水车室拆机工作平台，在水车室本体的内部设置了平台组件，使得在对工作平台进行搭建时可以避免占用水车室本体过多的工作时间，可以使实现其他工作与平台搭建工作同时进行，不会影响工作效率，提升了实用性，其具体内容如下：
15、1.在水车室本体的内部设置了平台组件，在平台进行搭建时，可以将两组支撑杆分别放置在两组固定块之间，之后可以通过固定螺栓与固定螺母对支撑杆进行固定，之后可以将两组支撑杆焊接在水车室本体的内部上方，之后可以在固定框内部铺设矩形板，矩形板通过定位块与定位槽的配合进行限位，之后铺设弧形板，使得弧形板位于柱体的两侧，使得弧形板上的限位块插入限位槽中，使得安装块上的定位杆位于连接块与活动套之间，关闭活动套，使得连接杆插入连接槽中，之后在旋入定位螺栓，使得定位螺栓与螺纹孔连接，进而对活动套进行限位，使得定位杆进行限位，通过定位杆可以对两个弧形板之间进行支撑，通过平台组件使得在对工作平台进行搭建时可以避免占用水车室本体过多的工作时间，可以使实现其他工作与平台搭建工作同时进行，不会影响工作效率，提升了实用性；
16、2.弧形板与矩形板定位之后拉动把手带动限位杆在支撑块上滑动，限位杆移动之后可以通过固定环压缩复位弹簧，使得限位杆一端位于上方定位条的内部，可以将安装杆插入定位条之间，之后可以松开限位杆，使得限位杆穿过定位条与安装杆上的限位孔，进而对安装杆进行限位，在安装杆的外部铺设防护网，在防护网的作用下避免工作人员跌落平台，使得方便了工作人员对安装杆的安装，便于对工作平台的搭建，提升了实用性。
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1.一种大型水轮机水车室拆机工作平台，包括水车室本体(1)；
2.根据权利要求1所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：所述固定框(201)的内部位于两个矩形板(207)之间对称设置有弧形板(210)，且两个弧形板(210)的两侧对称安装有限位块(211)，并且固定框(201)的内部位于两组定位槽(209)之间对称开设有两组限位槽(212)，而且限位槽(212)与限位块(211)适配连接。
3.根据权利要求2所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：一侧所述弧形板(210)的底部一侧对称安装有安装块(213)，且安装块(213)的一侧固定安装有定位杆(214)，并且另一侧弧形板(210)的底部一侧对称安装有两组连接块(215)，而且连接块(215)的一侧交接有活动套(216)，而且定位杆(214)与连接块(215)和活动套(216)适配连接。
4.根据权利要求3所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：所述连接块(215)的底部一侧开设有连接槽(218)，且活动套(216)的一侧固定安装有连接杆(217)，并且连
5.根据权利要求1所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：两组所述支撑杆(202)之间上方一侧均对称安装有两组定位条(221)，且两组定位条(221)之间分别适配连接有两组安装杆(222)，并且支撑杆(202)位于定位条(221)上方一侧固定安装有支撑块(223)，而且支撑块(223)的内部滑动连接有限位杆(224)，且限位杆(224)的顶部固定安装有把手(226)，并且安装杆(222)的顶部两侧与两组定位条(221)的顶部一侧均贯穿开设有限位孔，而且限位杆(224)与限位孔适配连接。
6.根据权利要求5所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：所述限位杆(224)的外部一侧套设有复位弹簧(225)，且复位弹簧(225)的一端与支撑块(223)固定连接，并且复位弹簧(225)的另一端固定安装有固定环(227)，而且固定环(227)与限位杆(224)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：两组所述安装杆(222)的外部均设置有防护网(228)。
...【技术特征摘要】
1.一种大型水轮机水车室拆机工作平台，包括水车室本体(1)；
2.根据权利要求1所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：所述固定框(201)的内部位于两个矩形板(207)之间对称设置有弧形板(210)，且两个弧形板(210)的两侧对称安装有限位块(211)，并且固定框(201)的内部位于两组定位槽(209)之间对称开设有两组限位槽(212)，而且限位槽(212)与限位块(211)适配连接。
3.根据权利要求2所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：一侧所述弧形板(210)的底部一侧对称安装有安装块(213)，且安装块(213)的一侧固定安装有定位杆(214)，并且另一侧弧形板(210)的底部一侧对称安装有两组连接块(215)，而且连接块(215)的一侧交接有活动套(216)，而且定位杆(214)与连接块(215)和活动套(216)适配连接。
4.根据权利要求3所述的一种大型水轮机水车室拆机工作平台，其特征在于：所述连接块(215)的底部一侧开设有连接槽(218)，且活动套(216)的一侧固定安装有连接杆(217)，并且连接杆(217)与连接槽(218)适配连接，而且连接杆(217)的一侧开设有螺纹孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯忠华，卢涛，刘军，杨秀江，颜亨福，潘应江，于德平，于浩琛，谢国鑫，陈泓宇，
申请(专利权)人：贵州北盘江电力股份有限公司光照分公司，
类型：新型
国别省市：
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