【技术实现步骤摘要】
本技术涉及清理领域，更具体地说，涉及一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口。
技术介绍
1、船体在靠近河堤或者海里礁石区时有很大概率或导致其螺旋桨缠绕到水草，致使螺旋桨不能有效转动，因此需要人将船体托运到堤岸或人直接下入到水内对螺旋桨处的水草进行清理，而该两种方式会增大螺旋桨清理的成本，且人下水或托运过程中都可能会使人受到伤害或船体碰撞，为此我们提出一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，它方便将下环架和上环架拆卸下，并方便通过清理口对螺旋桨处的水草等进行清理，减小螺旋桨清理的成本，同时该装置结构简单，造价低廉。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
5、一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，包括船体、下环架和对接螺栓，所述船体开设有清理口，所述清理口内可拆卸安装有下环架，所述下环架的上端通过对接螺栓可拆卸螺纹连接有上环架，所述下环架的下端安装有连接环板，所述连接环板和船体螺纹连接有第一螺栓，所述连接环板朝向船体的侧壁粘黏有密封垫，所述上环架的上端安装有六个对称设置的辅助板，所述辅助板和船体螺纹连接有第二螺栓，所述下环架和上环架的内壁均安装有透明玻璃。
6、进一步的，所述辅助板的侧壁和船体的上端均开设有第二螺纹孔，所述第二螺栓的侧壁开设有与第二螺纹孔相适配的螺纹，方便通过辅助板将上环架安
7、进一步的，所述连接环板、密封垫和船体的下端均开设有第一螺纹孔，所述第一螺栓的侧壁开设有与第一螺纹孔相适配的螺纹，方便将下环架安装于船体处。
8、进一步的，所述下环架和上环架的侧壁开设有对接螺纹孔，所述对接螺栓的侧壁开设有与对接螺纹孔相适配的螺纹，方便下环架和上环架对接到一起。
9、进一步的，所述上环架的下端设置有环形板，所述环形板与上环架的外壁设置有与下环架侧壁厚度相适配的卡接槽，增大下环架和上环架之间摩擦力，并保持下环架和上环架的稳定。
10、3.有益效果
11、相比于现有技术，本技术的优点在于：
12、(1)本技术方便将下环架和上环架拆卸下，并方便通过清理口对螺旋桨处的水草等进行清理，减小螺旋桨清理的成本，同时该装置结构简单，造价低廉。
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1.一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，包括船体(1)、下环架(2)和对接螺栓(9)，所述船体(1)开设有清理口，所述清理口内可拆卸安装有下环架(2)，其特征在于：所述下环架(2)的上端通过对接螺栓(9)可拆卸螺纹连接有上环架(3)，所述下环架(2)的下端安装有连接环板(4)，所述连接环板(4)和船体(1)螺纹连接有第一螺栓(5)，所述连接环板(4)朝向船体(1)的侧壁粘黏有密封垫(6)，所述上环架(3)的上端安装有六个对称设置的辅助板(7)，所述辅助板(7)和船体(1)螺纹连接有第二螺栓(8)，所述下环架(2)和上环架(3)的内壁均安装有透明玻璃(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，其特征在于：所述辅助板(7)的侧壁和船体(1)的上端均开设有第二螺纹孔，所述第二螺栓(8)的侧壁开设有与第二螺纹孔相适配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，其特征在于：所述连接环板(4)、密封垫(6)和船体(1)的下端均开设有第一螺纹孔，所述第一螺栓(5)的侧壁开设有与第一螺纹孔相适配的螺纹。
4.根据
5.根据权利要求1所述的一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，其特征在于：所述上环架(3)的下端设置有环形板，所述环形板与上环架(3)的外壁设置有与下环架(2)侧壁厚度相适配的卡接槽。
...【技术特征摘要】
1.一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，包括船体(1)、下环架(2)和对接螺栓(9)，所述船体(1)开设有清理口，所述清理口内可拆卸安装有下环架(2)，其特征在于：所述下环架(2)的上端通过对接螺栓(9)可拆卸螺纹连接有上环架(3)，所述下环架(2)的下端安装有连接环板(4)，所述连接环板(4)和船体(1)螺纹连接有第一螺栓(5)，所述连接环板(4)朝向船体(1)的侧壁粘黏有密封垫(6)，所述上环架(3)的上端安装有六个对称设置的辅助板(7)，所述辅助板(7)和船体(1)螺纹连接有第二螺栓(8)，所述下环架(2)和上环架(3)的内壁均安装有透明玻璃(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于清理螺旋桨缠绕物的清理口，其特征在于：所述辅助板(7)的侧壁和船体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁宙，
申请(专利权)人：海阳市凌波造船科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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