一种座椅骨架焊接装置制造方法及图纸

本实用属于座椅骨架焊接设备技术领域，具体涉及一种座椅骨架焊接装置，包括机体，包括机体的一侧设置有移动机构，移动机构的一侧设置有可对称移动的转动机构，转动机构的一侧设置有可对工件夹持的夹持机构，机体的一侧且位于移动机构下方贯通开设有第一安装槽，第一安装槽的内壁两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部阻尼滑动有第一滑块，两个第一滑块的外壁之间转动安装有收集盘，第一安装槽的内壁且位于收集盘下方固定有安装板，安装板的顶部开设有两个导槽；本实用能够对焊屑进行收集，有效防止了焊屑在工件加工过程中落到设备上或地面上，减轻了清理工作强度，同时，避免了焊屑对设备正常工作的影响，确保了生产的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本实用属于座椅骨架焊接设备，具体涉及一种座椅骨架焊接装置。

技术介绍

1、汽车是一种由动力驱动的车辆，通常具有四个或四个以上的车轮，并且是非轨道承载的。为了提供舒适的乘坐环境，汽车通常配备座椅，座椅的骨架在拼接过程中需要进行焊接，以确保其稳定性和安全性；

2、如授权公告为cn219703981u的一种汽车座椅加工骨架焊接装置，包括机体，机体靠近顶端位置处设置有固定板，固定板内部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆的一端固定连接有转盘，第一螺杆远离转盘的一端转动连接有挤压板；通过转动机构的结构设计，实现了第一电机控制传动器转动从而带动固定工件时依旧可以转动的功能，解决了目前现有技术中焊接工件首先将工件固定，可固定后的工件无法移动，对于汽车座椅骨架这种较为重要的零件，需要对不同方位进行焊接处理，而现有的固定方式不方便对其移动，导致工作人员焊接时需要频繁地对座椅骨架固定，较为繁琐的问题，提高了焊接工作的效率；

3、上述中在焊接装置的使用过程中，焊屑无法自动收集，容易散落在设备上，给清理工作带来一定的麻烦和费力，如果未能及时清理，随着时间的积累，这些焊屑可能会对设备的正常运转产生负面影响，甚至可能导致设备故障。

技术实现思路

1、本实用的目的是提供一种座椅骨架焊接装置，能够对焊屑进行收集，有效防止了焊屑在工件加工过程中落到设备上或地面上，减轻了清理工作强度，同时，避免了焊屑对设备正常工作的影响，确保了生产的顺利进行。

2、本实用采取的技术方案具体如下：

<p>3、一种座椅骨架焊接装置，包括机体，所述包括机体的一侧设置有移动机构，，所述机体的一侧且位于移动机构下方贯通开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部阻尼滑动有第一滑块，两个所述第一滑块的外壁之间转动安装有收集盘，所述第一安装槽的内壁且位于收集盘下方固定有安装板，所述安装板的顶部开设有两个导槽，所述导槽的内部阻尼滑动安装有导杆，所述导杆的顶部一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的顶部转动安装有连杆，且连杆的另一端与收集盘的底壁转动连接，所述第一安装槽的内壁且位于收集盘下方设置有下料斜板，且下料斜板出料口远离收集盘一侧设置。

4、进一步的，所述收集盘的位于第一安装槽内的一侧设置有开口。

5、进一步的，所述安装板的顶部固定有下斜面块，所述收集盘的底壁设置有与下斜面块配合的上斜面块。

6、进一步的，所述第二滑块的一侧设置有第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定于第二滑槽的内壁。

7、进一步的，所述移动机构包括机体的外壁开设有两个对称的移动槽，两个所述移动槽的内部之间转动安装有双头丝杆，所述双头丝杆的外壁且位于两个移动槽内均螺纹安装有两个移动块，所述移动机构的一侧设置有可对称移动的转动机构，所述转动机构的一侧设置有可对工件夹持的夹持机构。

8、进一步的，所述收集盘的底部一侧设置有震动电机。

9、本实用取得的技术效果为：

10、本实用的一种座椅骨架焊接装置，设置了收集盘，当从第一安装槽拉出收集盘时，能够有效地收集工件焊接过程中产生的焊屑，收集完成后，将收集盘推回第一安装槽内，此时，上斜面块和下斜面块的配合作用使收集盘发生倾斜，使得焊屑能够更方便地滑落到下料斜板上，从而便于进一步的收集，该设计结构简单，操作方便，能够对焊屑进行收集，有效防止了焊屑在工件加工过程中落到设备上或地面上，减轻了清理工作强度。同时，避免了焊屑对设备正常工作的影响，确保了生产的顺利进行。

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【技术保护点】

1.一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：包括机体（1），所述机体（1）的一侧设置有移动机构（2），所述机体（1）的一侧且位于移动机构（2）下方贯通开设有第一安装槽（5），所述第一安装槽（5）的内壁两侧均开设有第一滑槽（6），所述第一滑槽（6）的内部阻尼滑动有第一滑块（7），两个所述第一滑块（7）的外壁之间转动安装有收集盘（8），所述第一安装槽（5）的内壁且位于收集盘（8）下方固定有安装板（9），所述安装板（9）的顶部开设有两个导槽（10），所述导槽（10）的内部阻尼滑动安装有导杆（11），所述导杆（11）的顶部一侧开设有第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）的内部滑动安装有第二滑块（13），所述第二滑块（13）的顶部转动安装有连杆（15），且连杆（15）的另一端与收集盘（8）的底壁转动连接，所述第一安装槽（5）的内壁且位于收集盘（8）下方设置有下料斜板（18），且下料斜板（18）出料口远离收集盘（8）一侧设置。

2.根据权利要求1所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述收集盘（8）的位于第一安装槽（5）内的一侧设置有开口。

3.根据权利要求1所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述安装板（9）的顶部固定有下斜面块（17），所述收集盘（8）的底壁设置有与下斜面块（17）配合的上斜面块（16）。

4.根据权利要求1所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述第二滑块（13）的一侧设置有第一弹簧（14），且第一弹簧（14）的另一端固定于第二滑槽（12）的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述移动机构（2）包括机体（1）的外壁开设有两个对称的移动槽，两个所述移动槽的内部之间转动安装有双头丝杆，所述双头丝杆的外壁且位于两个移动槽内均螺纹安装有两个移动块，所述移动块的一侧设置有可对称移动的转动机构（3），所述转动机构（3）的一侧设置有可对工件夹持的夹持机构（4）。

6.根据权利要求5所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述收集盘（8）的底部一侧设置有震动电机，所述转动机构（3）包括移动机构（2）的一侧设置有两个相互移动的固定板，固定板的一侧设置有电机，所述电机的输出轴穿过固定板的外壁设置有转动盘。

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【技术特征摘要】

1.一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：包括机体（1），所述机体（1）的一侧设置有移动机构（2），所述机体（1）的一侧且位于移动机构（2）下方贯通开设有第一安装槽（5），所述第一安装槽（5）的内壁两侧均开设有第一滑槽（6），所述第一滑槽（6）的内部阻尼滑动有第一滑块（7），两个所述第一滑块（7）的外壁之间转动安装有收集盘（8），所述第一安装槽（5）的内壁且位于收集盘（8）下方固定有安装板（9），所述安装板（9）的顶部开设有两个导槽（10），所述导槽（10）的内部阻尼滑动安装有导杆（11），所述导杆（11）的顶部一侧开设有第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）的内部滑动安装有第二滑块（13），所述第二滑块（13）的顶部转动安装有连杆（15），且连杆（15）的另一端与收集盘（8）的底壁转动连接，所述第一安装槽（5）的内壁且位于收集盘（8）下方设置有下料斜板（18），且下料斜板（18）出料口远离收集盘（8）一侧设置。

2.根据权利要求1所述的一种座椅骨架焊接装置，其特征在于：所述收集盘（8）的位于第一安装槽（5）内的一侧设置有开口。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦霖，孙玉华，王晶，
申请(专利权)人：宜宾凯富汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：