一种拉丝油冷却机构制造技术

技术编号:42457006 阅读:3 留言:0更新日期:2024-08-21 12:47
本技术涉及一种拉丝油冷却机构,包括连接有进油管和出油管的储油箱,所述储油箱外周侧设有冷却夹层,冷却夹层的上下两端分别连接有冷却水输入管和冷却水输出管;储油箱的顶面中部设有散热风扇;进油管设置在储油箱的上端侧壁,进油管上安装有进油泵;进油泵与储油箱之间设置有进油冷凝器;出油管从储油箱的内部向上伸出,出油管上安装有出油泵;出油泵的输出侧设置有出油冷凝器。本技术结构简单,通过在储油箱的外侧设置冷却夹层,通过冷却夹层对拉丝油和储油箱进行冷却降温,同时配合上储油箱顶部的散热风扇对拉丝油进行风冷,两者相配合有效提高拉丝油的冷却速度;同时整体结构紧凑、占用空间小,与传统的冷却塔结构相比降低成本。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种拉丝油冷却机构


技术介绍

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技术介绍

1、钢丝球在生产过程中需要用到拉丝机,而拉丝机在工作时需要采用拉丝油进行冷却润滑。在工业化生产中,为了降低生产成本,拉丝油通常会循环重复使用,但拉丝油在循环使用过程中需要进行冷却。传统的拉丝油冷却方式主要是采用冷却塔进行冷却,这种方式主要是拉丝油经冷却塔冷却后再流入贮液池最后回流拉丝机中。由于此种方式冷却塔等设施需要场地面积很大,且设备结构相对较复杂,增加成本。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术所要解决的技术问题是提供一种拉丝油冷却机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种拉丝油冷却机构,包括连接有进油管和出油管的储油箱,所述储油箱外周侧设有冷却夹层,所述冷却夹层的上下两端分别连接有冷却水输入管和冷却水输出管;所述储油箱的顶面中部设有散热风扇。

3、进一步的,所述进油管设置在储油箱的上端侧壁,进油管上安装有进油泵。

4、进一步的,所述进油泵与储油箱之间设置有进油冷凝器。

5、进一步的,所述出油管从储油箱的内部向上伸出,所述出油管上安装有出油泵。

6、进一步的,所述出油泵的输出侧设置有出油冷凝器。

7、与现有技术相比,本技术具有以下效果:本技术结构简单,通过在储油箱的外侧设置冷却夹层,通过冷却夹层对拉丝油和储油箱进行冷却降温,同时配合上储油箱顶部的散热风扇对拉丝油进行风冷,两者相配合有效提高拉丝油的冷却速度;同时整体结构紧凑、占用空间小,与传统的冷却塔结构相比降低成本。

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【技术保护点】

1.一种拉丝油冷却机构,其特征在于:包括连接有进油管和出油管的储油箱,所述储油箱外周侧设有冷却夹层,所述冷却夹层的上下两端分别连接有冷却水输入管和冷却水输出管;所述储油箱的顶面中部设有散热风扇。

2.根据权利要求1所述的一种拉丝油冷却机构,其特征在于:所述进油管设置在储油箱的上端侧壁,进油管上安装有进油泵。

3.根据权利要求2所述的一种拉丝油冷却机构,其特征在于:所述进油泵与储油箱之间设置有进油冷凝器。

4.根据权利要求1所述的一种拉丝油冷却机构,其特征在于:所述出油管从储油箱的内部向上伸出,所述出油管上安装有出油泵。

5.根据权利要求4所述的一种拉丝油冷却机构,其特征在于:所述出油泵的输出侧设置有出油冷凝器。

【技术特征摘要】

1.一种拉丝油冷却机构,其特征在于:包括连接有进油管和出油管的储油箱,所述储油箱外周侧设有冷却夹层,所述冷却夹层的上下两端分别连接有冷却水输入管和冷却水输出管;所述储油箱的顶面中部设有散热风扇。

2.根据权利要求1所述的一种拉丝油冷却机构,其特征在于:所述进油管设置在储油箱的上端侧壁,进油管上安装有进油泵。

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【专利技术属性】
技术研发人员:龚子华
申请(专利权)人:邵武市万家美家居用品制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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