压缩机制造技术

技术编号:42452818 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-21 12:44
本技术公开了一种压缩机,其包括壳体组件、泵体组件以及电机组件,电机组件包括定子和转子,转子的上方设置有挡油件,挡油件套接在偏心曲轴上,挡油件的下表面设置有挡油叶片,相邻挡油叶片之间形成有过油通道;随着制冷剂从转子通道内输出的油滴在挡油叶片的作用下,沿着过油通道甩送至工作内腔的侧壁上;挡油叶片能够大大增加旋转时对油滴的离心作用,使得绝大部分冷冻机油都能够被甩向四周聚合,减少流出压缩机的油量,从挡油件回流的冷冻机油能够继续给给压缩机提供足够的润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调,具体而言,涉及一种压缩机


技术介绍

1、压缩机的工作原理为:电机定子在通电之后产生磁拉力,电机转子在定子的磁拉力作用下做旋转运动,并带动压缩机构的偏心曲轴一起做旋转运动,偏心曲轴转动则带动套在其偏心部上的活塞在气缸内做偏心圆周运动,滑片安装在气缸的滑片槽内,在弹簧孔内的压缩弹簧的作用下始终顶住活塞,使其在滑片槽内做往复运动,滑片和活塞将气缸分为了高压腔和低压腔,偏心曲轴带动活塞旋转一周则从低压腔吸气从高压腔排气完成一次排气,因此实现压缩机对气体的压缩。

2、在转子压缩机内部,压缩后的制冷剂与冷冻机油的混合物从泵体流出后,通过转子流通孔向上流动,转子上部固定有挡油件,且挡油件跟随转子旋转,混合物流至挡油件处时,在粘性作用下被甩向四周,此时油滴相互碰撞或者与电机、压缩机壳体发生碰撞聚合向下回流,而冷媒气体则继续上升流出压缩机。

3、传统的挡油件是由一层金属板冲压而成的光板,只是靠粘性作用带动混合物旋转,对油滴产生的离心力较小,可能会有部分油滴没有转向四周而直接向上跟随冷媒气体流出压缩机,导致压缩机的吐油率增加,进入空调系统(特别是换热器),降低换热系数,导致能效下降。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种压缩机,以解决现有技术中存在的冷冻机油回流过程中,收到高压制冷剂向上的阻力,使得油池缺油,造成压缩机磨损等问题。

2、为实现上述技术目的,本技术采用下述技术方案予以实现:

3、本申请提出了一种压缩机,其包括:>

4、壳体组件,其内形成有工作内腔;

5、泵体组件,其包括偏心曲轴、活塞组件以及气缸件,所述气缸件连接在所述偏心曲轴的偏心轴段上,所述气缸件内形成有压缩内腔,所述活塞组件设于所述气缸的压缩内腔中;

6、电机组件,其包括定子和转子,所述定子套接在所述转子外侧;所述定子与所述工作内腔的侧壁固定连接,所述转子连接在所述偏心曲轴上,能够随着所述偏心曲轴转动;

7、所述转子的上方设置有挡油件,所述挡油件套接在所述偏心曲轴上,所述挡油件的下表面设置有挡油叶片,相邻所述挡油叶片之间形成有过油通道;随着制冷剂输出的冷冻机油沿着所述过油通道被甩送至所述工作内腔的侧壁上。

8、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:

9、本申请所涉及的压缩机,其挡油件形成有挡油叶片,挡油叶片设置在挡油件的下表面,能够大大增加旋转时对油滴的离心作用,使得绝大部分冷冻机油都能够被甩向四周聚合,减少流出压缩机的油量,从挡油件回流的冷冻机油能够继续给给压缩机提供足够的润滑;

10、除此之外,从高压冷媒中析出的冷冻机油的量增多,还可以降低吐油率,避免冷冻机油进入到换热器中影响换热效率,提高空调器的换热效果。

11、结合附图阅读本技术的具体实施方式后,本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,

7.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,

8.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,

9.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,

10.根据权利要求9所述的压缩机,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,

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【专利技术属性】
技术研发人员:路海滨白正超周玉龙宋彬
申请(专利权)人:青岛海信日立空调系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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