一种地铁施工安全监控设备制造技术

技术编号:42448360 阅读:10 留言:0更新日期:2024-08-16 16:55
本技术公开了一种地铁施工安全监控设备,包括安全监控设备本体,所述安全监控设备本体的底部固定连接有支撑座,所述支撑座的底部转动安装有横杆,横杆上可拆卸安装固定有L形安装板,支撑座、横杆和L形安装板相配合,用于对安全监控设备本体进行支撑,安全监控设备本体上套设有透明防护罩,透明防护罩对安全监控设备本体进行遮挡防护。本技术通过一系列结构的设置,能够定时自动对透明防护罩外侧的灰尘进行擦拭清理,可保持监控过程中的清晰度,且能够对安全监控设备本体进行全面遮挡缓冲卸力保护,可有效的降低使用过程中安全监控设备本体被砸坏的风险,提高使用过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁施工安全监控设备,尤其涉及一种地铁施工安全监控设备。


技术介绍

1、监控设备主要是由前端设备和后端设备这两大部分组成,前端通常都是摄像机、手动或电动镜头、云台、防护罩、监听器、报警探测器和多功能解码器等部件组成,虽然在实际的监控系统中,这些设备不一定同时使用,但实现监控现场图像采集的摄像机和镜头是必不可少的,现有的监控设备在安装上存在一定的难度,无法根据各种环境来进行调整监控装置的安装方式,为此申请号:202020060823.4公开了一种地铁安全监控装置,涉及监控设备
,为解决现有提出监控设备由于安装环境较为复杂,要求安装数量较多,因此在安装上存在一定的难度,无法根据各种环境来进行调整监控装置的安装方式的问题;所述摄像头上端安装有防尘盖,所述防尘盖上端安装有第一连接件,所述第一连接件外端设置有第一螺纹,所述第一连接件上端设置有第一拧盖,所述摄像头后端设置有第二连接件,所述第二连接件外端设置有第二螺纹,所述第二螺纹外端设置有第二拧盖,所述摄像头下端设置有第三连接件;

2、通过上述专利公开的地铁安全监控装置,可以明确的得知,现有的地铁安全监控装置在安装时,直接暴露在外部安装,在使用过程中仍存在一些不足:1、在施工过程中,灰尘较多,灰尘沾附在地铁安全监控装置上会造成其监控清晰度降低,进而影响监控效果;2、安全监控装置的顶部缺少遮挡防护的结构,由于施工现场的环境较复杂,在使用过程中存在被掉落物砸坏的风险,不能满足使用需求,综合上述情况,因此我们提出了一种地铁施工安全监控设备。


>技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种地铁施工安全监控设备。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种地铁施工安全监控设备,包括安全监控设备本体,所述安全监控设备本体的底部固定连接有支撑座,所述支撑座的底部转动安装有横杆,横杆上可拆卸安装固定有l形安装板,支撑座、横杆和l形安装板相配合,用于对安全监控设备本体进行支撑安装,安全监控设备本体上套设有透明防护罩,透明防护罩对安全监控设备本体进行遮挡防护,透明防护罩的底部和l形安装板的右侧内壁之间安装有旋转驱动机构,横杆的顶部固定安装有输出轴与旋转驱动机构固定连接的驱动电机,旋转驱动机构和驱动电机相配合,用于驱动透明防护罩转动,透明防护罩的右侧设有顶端和底端均为封堵结构的矩形管,矩形管的左侧粘接固定有擦拭棉,擦拭棉的左侧与透明防护罩的右侧紧密接触,擦拭棉用于对透明防护罩外侧的灰尘进行擦拭清理,矩形管的左侧内壁上开设有多个排水孔,排水孔用于供矩形管内部的水排出,矩形管的右侧顶部和右侧底部均固定连接有弹性导向机构,弹性导向机构与l形安装板的右侧内壁固定连接,弹性导向机构对矩形管起到横向导向的效果,l形安装板的右侧内壁上固定连接有供水机构,供水机构与矩形管的右侧顶部连通固定,供水机构用于向矩形管内部进行供水,透明防护罩的顶部嵌装有缓冲防护机构,缓冲防护机构用于对透明防护罩的顶部进行缓冲卸力防护。

4、优选的,所述旋转驱动机构包括固定连接在透明防护罩底部的内齿圈,l形安装板的右侧内壁上固定连接有支撑块,内齿圈转动安装在支撑块的左侧,内齿圈的右侧内壁上啮合有齿轮,驱动电机的输出轴顶端与齿轮的底部固定连接,驱动电机的前侧固定并电性连接有第一时控开关,第一时控开关对驱动电机的开启关闭时间进行控制,内齿圈和齿轮相配合,用于驱动透明防护罩转动。

5、优选的,所述弹性导向机构包括固定连接在l形安装板右侧内壁上的定位管,定位管的右端设为封堵结构,定位管内滑动套设有定位杆,定位杆的左端与矩形管的右侧固定连接,定位杆和矩形管相配合,对矩形管起到横向导向的效果,定位杆的右端与对应的定位管右端内壁之间固定连接有处于压缩状态的压缩弹簧,处于压缩状态的压缩弹簧能够始终给定位杆一个向左的绷紧力,从而能够给矩形管和擦拭棉一个向左的绷紧力,使得擦拭棉的左侧与透明防护罩的右侧能够始终紧密接触,提高擦拭过程中的稳定性。

6、优选的,所述供水机构包括固定连接在l形安装板右侧内壁上的水箱,水箱的顶部左侧固定连接有水泵,水泵的抽取端底部延伸至水箱内并连通固定有吸水管,水泵排水端的左侧连通固定有软管,水泵和吸水管相配合,用于对水箱内部的水进行抽取并泵送至软管内,软管的左端与矩形管的右侧内壁连通固定,水泵的右侧固定并电性连接有第二时控开关,第二时控开关用于对水泵的开启和关闭时间进行控制。

7、优选的,所述缓冲防护机构包括设置在透明防护罩上方的v形遮挡板,v形遮挡板的底部两侧均固定连接有两个t形导向杆,透明防护罩的顶部内壁上开设有四个凹槽,t形导向杆滑动套设在对应的凹槽内,透明防护罩滑动套设在四个t形导向杆上,t形导向杆的底部内壁与对应的凹槽顶部内壁之间固定连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧活动套设在对应的t形导向杆上,利用缓冲弹簧的弹力,可对掉落物体的冲击力进行有效的缓冲卸力。

8、优选的,所述支撑块的左侧固定连接有大轴承,大轴承的内圈内侧与内齿圈的外侧固定连接,大轴承起到供内齿圈转动安装的效果。

9、优选的,所述l形安装板的右侧内壁上开设有多个安装孔。

10、与现有的技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、通过旋转驱动机构、驱动电机、弹性导向机构、矩形管、擦拭棉和供水机构相配合,能够使用湿润的擦拭棉定时自动对透明防护罩外侧的灰尘进行擦拭清理,可有效的保持清晰度,从而提高监控清晰度的稳定性;

12、2、通过缓冲防护机构和透明防护罩相配合,能够对掉落物体的冲击力进行有效的缓冲卸力,且可对安全监控设备本体进行全面遮挡防护,可有效的降低使用过程中安全监控设备本体被砸坏的风险,提高使用过程中的安全性;

13、本技术通过一系列结构的设置,能够定时自动对透明防护罩外侧的灰尘进行擦拭清理,可保持监控过程中的清晰度,且能够对安全监控设备本体进行全面遮挡缓冲卸力保护,可有效的降低使用过程中安全监控设备本体被砸坏的风险,提高使用过程中的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁施工安全监控设备,包括安全监控设备本体(101),所述安全监控设备本体(101)的底部固定连接有支撑座(103),其特征在于,所述支撑座(103)的底部转动安装有横杆(102),横杆(102)上可拆卸安装固定有L形安装板(100),安全监控设备本体(101)上套设有透明防护罩(1),透明防护罩(1)的底部和L形安装板(100)的右侧内壁之间安装有旋转驱动机构,横杆(102)的顶部固定安装有输出轴与旋转驱动机构固定连接的驱动电机(4),透明防护罩(1)的右侧设有顶端和底端均为封堵结构的矩形管(10),矩形管(10)的左侧粘接固定有擦拭棉(11),擦拭棉(11)的左侧与透明防护罩(1)的右侧紧密接触,矩形管(10)的左侧内壁上开设有多个排水孔(12),矩形管(10)的右侧顶部和右侧底部均固定连接有弹性导向机构,弹性导向机构与L形安装板(100)的右侧内壁固定连接,L形安装板(100)的右侧内壁上固定连接有供水机构,供水机构与矩形管(10)的右侧顶部连通固定,透明防护罩(1)的顶部嵌装有缓冲防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述旋转驱动机构包括固定连接在透明防护罩(1)底部的内齿圈(2),L形安装板(100)的右侧内壁上固定连接有支撑块,内齿圈(2)转动安装在支撑块的左侧,内齿圈(2)的右侧内壁上啮合有齿轮(3),驱动电机(4)的输出轴顶端与齿轮(3)的底部固定连接,驱动电机(4)的前侧固定并电性连接有第一时控开关。

3.根据权利要求2所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述弹性导向机构包括固定连接在L形安装板(100)右侧内壁上的定位管(16),定位管(16)的右端设为封堵结构,定位管(16)内滑动套设有定位杆(15),定位杆(15)的左端与矩形管(10)的右侧固定连接,定位杆(15)的右端与对应的定位管(16)右端内壁之间固定连接有处于压缩状态的压缩弹簧(17)。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述供水机构包括固定连接在L形安装板(100)右侧内壁上的水箱(9),水箱(9)的顶部左侧固定连接有水泵(13),水泵(13)的抽取端底部延伸至水箱(9)内并连通固定有吸水管,水泵(13)排水端的左侧连通固定有软管(14),软管(14)的左端与矩形管(10)的右侧内壁连通固定,水泵(13)的右侧固定并电性连接有第二时控开关(18)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述缓冲防护机构包括设置在透明防护罩(1)上方的V形遮挡板(5),V形遮挡板(5)的底部两侧均固定连接有两个T形导向杆(6),透明防护罩(1)的顶部内壁上开设有四个凹槽(7),T形导向杆(6)滑动套设在对应的凹槽(7)内,透明防护罩(1)滑动套设在四个T形导向杆(6)上,T形导向杆(6)的底部内壁与对应的凹槽(7)顶部内壁之间固定连接有缓冲弹簧(8),缓冲弹簧(8)活动套设在对应的T形导向杆(6)上。

6.根据权利要求2所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述支撑块的左侧固定连接有大轴承,大轴承的内圈内侧与内齿圈(2)的外侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述L形安装板(100)的右侧内壁上开设有多个安装孔。

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【技术特征摘要】

1.一种地铁施工安全监控设备,包括安全监控设备本体(101),所述安全监控设备本体(101)的底部固定连接有支撑座(103),其特征在于,所述支撑座(103)的底部转动安装有横杆(102),横杆(102)上可拆卸安装固定有l形安装板(100),安全监控设备本体(101)上套设有透明防护罩(1),透明防护罩(1)的底部和l形安装板(100)的右侧内壁之间安装有旋转驱动机构,横杆(102)的顶部固定安装有输出轴与旋转驱动机构固定连接的驱动电机(4),透明防护罩(1)的右侧设有顶端和底端均为封堵结构的矩形管(10),矩形管(10)的左侧粘接固定有擦拭棉(11),擦拭棉(11)的左侧与透明防护罩(1)的右侧紧密接触,矩形管(10)的左侧内壁上开设有多个排水孔(12),矩形管(10)的右侧顶部和右侧底部均固定连接有弹性导向机构,弹性导向机构与l形安装板(100)的右侧内壁固定连接,l形安装板(100)的右侧内壁上固定连接有供水机构,供水机构与矩形管(10)的右侧顶部连通固定,透明防护罩(1)的顶部嵌装有缓冲防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述旋转驱动机构包括固定连接在透明防护罩(1)底部的内齿圈(2),l形安装板(100)的右侧内壁上固定连接有支撑块,内齿圈(2)转动安装在支撑块的左侧,内齿圈(2)的右侧内壁上啮合有齿轮(3),驱动电机(4)的输出轴顶端与齿轮(3)的底部固定连接,驱动电机(4)的前侧固定并电性连接有第一时控开关。

3.根据权利要求2所述的一种地铁施工安全监控设备,其特征在于,所述弹性导向机构包括固定连接在l形安装板(100)右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗凤江王冬张鸿潘地厚曾凡义黄铭
申请(专利权)人:中铁二十四局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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