【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工设备，具体是指一种墩柱钢筋笼调整装置。
技术介绍
1、墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
2、在桥梁墩柱施工过程中，需要搭设墩柱钢筋笼，然后铺设模板，最后进行墩柱的混凝土浇筑，钢筋笼是桥梁墩柱的骨架，因此，墩柱钢筋笼的位置至关重要。现有的墩柱钢筋笼需要3名工人相互协调配合，且需要约1小时调整完成且保护层合格率，且不一定能确保达到设计要求，因此亟需要针对墩柱钢筋笼进行调整的装置以解决墩柱钢筋笼不便调节的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种能够精准调节位置，可夹持不同尺寸墩柱钢筋笼的墩柱钢筋笼调整装置。
2、本技术通过下述技术方案实现：一种墩柱钢筋笼调整装置，包括底座，所述底座的上端设置有位移组件，所述位移组件的上端设置有高度调节组件，所述高度调节组件的上端设置有横板，所述横板和高度调节组件的侧边均设置有间距调节组件，所述间距调节组件的侧边设置有夹板，底座的底部四周设置有行走轮，底座的两侧设置有若干第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的下端设置有支撑板。
3、为了更好地实现本技术，进一步地，所述位移组件包括限位滑轨、横向电动滑轨、支撑座、横向移动座、纵向电动滑轨和纵向移动座，其中，底座的上端中间设置有横向电动滑轨，所述横向电动滑轨的两侧设置有限位滑轨，横向电动滑轨的
4、为了更好地实现本技术，进一步地，所述支撑座与限位滑轨滑动连接，所述限位滑轨横截面为“工”字型结构。
5、为了更好地实现本技术，进一步地，所述高度调节组件包括第二电动伸缩杆、套杆、紧固栓和活动杆，所述纵向移动座的上端中间设置有第二电动伸缩杆，纵向移动座的上端两侧设置有套杆，所述套杆的中间设置有活动杆，所述活动杆的上端与间距调节组件的底部焊接固定，套杆的侧边上端设置有紧固栓。
6、为了更好地实现本技术，进一步地，所述间距调节组件包括移动块、双头丝杆、活动架和驱动电机，所述活动架的侧边设置有驱动电机，活动架的内部槽设置有双头丝杆，所述双头丝杆的两端设置有移动块，所述夹板与移动块的侧边焊接固定。
7、为了更好地实现本技术，进一步地，所述移动块与双头丝杆螺纹啮合连接，移动块的表面与活动架的内壁贴合。
8、本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
9、（1）本技术通过第一电动伸缩杆带动支撑板与地支撑，行走轮脱离地面，通过支撑板增加支撑面积，保证支撑稳定，夹板将墩柱钢筋笼夹持，通过行走轮移动装置至对应位置，横向电动滑轨带动横向移动座进行横移，纵向电动滑轨带动纵向移动座纵向移动，使墩柱钢筋笼精准调整，方便调整使用；
10、（2）本技术通过设置间距调节组件，驱动电机旋转带动双头丝杆转动，双头丝杆带动移动块相向移动，移动块带动夹板移动，夹板对不同尺寸的墩柱钢筋笼夹持，满足不同使用需求
11、（3）本技术结构设置合理，功能完善，具有精准调节位置，可夹持不同尺寸墩柱钢筋笼的特点，能够大大加快桥墩的施工效率，适宜广泛推广应用。
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1.一种墩柱钢筋笼调整装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端设置有位移组件（2），所述位移组件（2）的上端设置有高度调节组件（6），所述高度调节组件（6）的上端设置有横板（7），所述横板（7）和高度调节组件（6）的侧边均设置有间距调节组件（8），所述间距调节组件（8）的侧边设置有夹板（9），底座（1）的底部四周设置有行走轮（3），底座（1）的两侧设置有若干第一电动伸缩杆（4），所述第一电动伸缩杆（4）的下端设置有支撑板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种墩柱钢筋笼调整装置，其特征在于，所述位移组件（2）包括限位滑轨（21）、横向电动滑轨（22）、支撑座（23）、横向移动座（24）、纵向电动滑轨（25）和纵向移动座（26），其中，底座（1）的上端中间设置有横向电动滑轨（22），所述横向电动滑轨（22）的两侧设置有限位滑轨（21），横向电动滑轨（22）的上端设置有横向移动座（24），所述横向移动座（24）的底部两端设置有支撑座（23），横向移动座（24）的上端设置有纵向电动滑轨（25），所述纵向电动滑轨（25）的上端设置有纵向移动座（26）。
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