【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车换向器，具体为一种具有加固结构的汽车换向器。
技术介绍
1、汽车换向器的作用是实现电流的换向。在直流电机中，当电机转动时，电流需要从一个电极流向另一个电极。通过在换向器上设置换向器铜片，可以有效地实现电流的换向，从而保证电机的连续不断地运转。
2、而汽车换向器的型号中包含有一种钩形汽车换向器，例如中国专利cn207338872u公开了一种钩形换向器，该技术通过在填充料上设置有限位凸起，限位凸起配合连接铜片上的限位凹槽，使得连接铜片和填充料能够稳固连接；在填充料上设置有加固圈，加固圈位于连接铜片上的凹槽内，提高了连接铜片的固定强度。
3、在钩形汽车换向器中，由于铜片的本身强度过低，其抗拉强度和硬度相对较低，容易发生塑性变形，而该技术的铜片虽然通过加固圈能够加强铜片内部的强度，但是铜片本身暴露在外部环境中，使得铜片的表面容易受到损害，当铜片损坏的时候，在该技术中，铜片与填充料是相互卡接的进行连接，使得铜片难以从填充料上脱离，过于麻烦，故而提出本技术来解决以上问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有加固结构的汽车换向器，具备便于对铜片进行防护和更换等优点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有加固结构的汽车换向器，包括换向器本体，所述换向器本体的外表面固定安装有呈环形的安装板，所述安装板的下表面固定安装有环形的防护板，所述防护板的内部设置有若干个铜片，所述安装板的下表面且位于防护板的内部均固定安装
3、进一步，所述固定组件包括开设在防护板内部的空腔，空腔的内部设置有若干个伸缩件，若干个所述伸缩件的另一端均设置有卡柱，若干个所述卡柱的另一端延伸至铜片的内部并与铜片进行固定，若干个所述伸缩件的另一端均延伸至空腔的外部并设置有拉板。
4、进一步，所述伸缩件包括设置在空腔内壁上的限位板，限位板的一侧表面与卡柱的一端固定连接，限位板的另一端固定安装有拉杆，拉杆的另一端延伸至空腔的外部并与拉板的一侧表面固定连接，拉杆的表面套设有弹簧，弹簧的一端与限位板的一侧表面固定连接，弹簧的另一端与空腔的内壁固定连接。
5、进一步，所述安装板的下表面均固定安装有若干个螺纹杆，铜片的内部开设有与外部相通的贯穿孔，若干个所述螺纹杆的另一端均通过贯穿孔竖向活动贯穿铜片，螺纹杆的表面螺纹套接有螺母，螺母的上表面与铜片的下表面相接触。
6、进一步，所述安装板的下表面开设有卡槽，铜片的上表面固定安装有大小与卡槽相适配的卡块，卡块的另一端与卡槽的内部相插接。
7、进一步，所述换向器本体的面向若干个所述铜片的一侧表面均开设有与外部相通的贯穿槽，若干个所述铜片面向贯穿槽的一侧表面均固定安装有滑板，滑板的一端滑动插接在贯穿槽的内壁上。
8、进一步，所述安装板上表面固定安装有若干个挂钩。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种具有加固结构的汽车换向器，具备以下有益效果：
10、1、该具有加固结构的汽车换向器，通过防护板，使得铜片位于防护板的内部，避免了铜片暴露在外部环境中，降低了铜片受到损坏的概率，通过设置螺纹杆和螺母，在对铜片底部进行限位的同时也提高了铜片内部的整体强度，当铜片出现损坏的时候，通过设置固定组件，便于工作人员能够对铜片进行更换，提高了该技术的实用性。
11、2、该具有加固结构的汽车换向器，通过设置卡块和滑板，便于工作人员能够精准将铜片插入防护板的内部，从而提高了更换效率。
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1.一种具有加固结构的汽车换向器，包括换向器本体(1)，其特征在于：所述换向器本体(1)的外表面固定安装有呈环形的安装板(2)，所述安装板(2)的下表面固定安装有环形的防护板(3)，所述防护板(3)的内部设置有若干个铜片(4)，所述安装板(2)的下表面且位于防护板(3)的内部均固定安装有若干个云母片(5)，若干个所述云母片(5)位于相邻两个所述铜片(4)之间，所述防护板(3)的外部设置有若干个可对铜片(4)进行固定的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述固定组件包括开设在防护板(3)内部的空腔(6)，空腔(6)的内部设置有若干个伸缩件，若干个所述伸缩件的另一端均设置有卡柱(7)，若干个所述卡柱(7)的另一端延伸至铜片(4)的内部并与铜片(4)进行固定，若干个所述伸缩件的另一端均延伸至空腔(6)的外部并设置有拉板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述伸缩件包括设置在空腔(6)内壁上的限位板(9)，限位板(9)的一侧表面与卡柱(7)的一端固定连接，限位板(9)的另一端固定安装
4.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述安装板(2)的下表面均固定安装有若干个螺纹杆(11)，铜片(4)的内部开设有与外部相通的贯穿孔，若干个所述螺纹杆(11)的另一端均通过贯穿孔竖向活动贯穿铜片(4)，螺纹杆(11)的表面螺纹套接有螺母(12)，螺母(12)的上表面与铜片(4)的下表面相接触。
5.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述安装板(2)的下表面开设有卡槽，铜片(4)的上表面固定安装有大小与卡槽相适配的卡块(13)，卡块(13)的另一端与卡槽的内部相插接。
6.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述换向器本体(1)的面向若干个所述铜片(4)的一侧表面均开设有与外部相通的贯穿槽，若干个所述铜片(4)面向贯穿槽的一侧表面均固定安装有滑板(14)，滑板(14)的一端滑动插接在贯穿槽的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述安装板(2)上表面固定安装有若干个挂钩(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有加固结构的汽车换向器，包括换向器本体(1)，其特征在于：所述换向器本体(1)的外表面固定安装有呈环形的安装板(2)，所述安装板(2)的下表面固定安装有环形的防护板(3)，所述防护板(3)的内部设置有若干个铜片(4)，所述安装板(2)的下表面且位于防护板(3)的内部均固定安装有若干个云母片(5)，若干个所述云母片(5)位于相邻两个所述铜片(4)之间，所述防护板(3)的外部设置有若干个可对铜片(4)进行固定的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述固定组件包括开设在防护板(3)内部的空腔(6)，空腔(6)的内部设置有若干个伸缩件，若干个所述伸缩件的另一端均设置有卡柱(7)，若干个所述卡柱(7)的另一端延伸至铜片(4)的内部并与铜片(4)进行固定，若干个所述伸缩件的另一端均延伸至空腔(6)的外部并设置有拉板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种具有加固结构的汽车换向器，其特征在于：所述伸缩件包括设置在空腔(6)内壁上的限位板(9)，限位板(9)的一侧表面与卡柱(7)的一端固定连接，限位板(9)的另一端固定安装有拉杆(10)，拉杆(10)的另一端延伸至空腔(6)的外部并与拉板(8)的一侧表面固定连接，拉杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志坚，邬鹏鹏，
申请(专利权)人：苏州瑞崮电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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