一种车载执法记录仪制造技术

技术编号:42442100 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-16 16:50
本技术提供一种车载执法记录仪,涉及车载执法记录仪技术领域,包括车载执法记录仪本体和固定机构,所述车载执法记录仪本体的外侧安装有固定机构,所述固定机构的下方安装有阻尼转轴,所述阻尼转轴的外侧安装有支撑柱,所述车载执法记录仪本体的下端安装有副基座。该车载执法记录仪,技术解决的问题在于提供一种车载执法记录仪,使用适当的活动组件和固定组件,可以有效提高设备在车辆上的固定效果,避免车载执法记录仪在车辆行驶中脱落的风险。通过固定机构的设置,在放置执法记录仪时,活动组件移动,进而对给各种型号的执法记录仪有可放置的可能,且在放置支架时有更多方式,增加了放置方法。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载执法记录仪领域,尤其涉及一种车载执法记录仪。


技术介绍

1、执法记录仪是一种用于记录执法行动和现场情况的电子设备,也被称为警用摄像机或警务摄像机,它主要通过镜头和传感器实现图像的采集,并配备存储设备记录视频和音频,在使用该车载执法记录仪时,一般将车载执法记录仪固定在车辆或其他载具外侧,其用来固定车载执法记录仪的支架需要具备基础的稳定性,以确保其在使用过程中不会发生掉落。

2、经检索,专利号为“cn216359942u”的技术提供了“车载执法记录仪,包括壳体、屏幕、镜头、吸盘、气阀、转轴、连接杆、转动座、支撑组件、螺杆、散热组件和第一电源孔,所述壳体的一侧外壁固定安装有屏幕,且壳体的另一侧外壁固定安装有镜头,所述壳体的顶部上方固定安装有吸盘;该车载执法记录仪,通过支撑组件对设备起到支撑固定的作用,通过支撑块增加了设备的支撑点,使得设备更加的牢固,确保在车辆行驶时设备不会掉落,通过缓冲弹簧和缓冲块有效的减少晃动对设备产生的影响,使得设备在进行执法拍摄时画面更加清晰平稳。”但是现有的车载执法记录仪尺寸外观不一致,当要安装在车辆或摩托车上时,可能会出现不稳定的情况,其固定的方式单一,无法满足市场上部分的执法记录仪的固定需求,且在使用过程中,不便于对其车载执法记录仪进行调节。

3、于是,我们提供了一种车载执法记录仪。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供车载执法记录仪,解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载执法记录仪,包括车载执法记录仪本体和固定机构,所述车载执法记录仪本体的外侧安装有固定机构,所述固定机构的下方安装有阻尼转轴,所述阻尼转轴的外侧安装有支撑柱;

3、所述固定机构包括副基座、副支柱、弹簧一、活动组件和固定组件,所述车载执法记录仪本体的下端安装有副基座,所述副基座的上端一侧固定连接有副支柱,所述副基座的内部安装有弹簧一,所述弹簧一的另一端安装有活动组件,所述活动组件的内部活动安装有固定组件。

4、优选的,所述副基座的内表面开设有方形凹槽,所述方形凹槽的内部两侧均开设有内部凹槽。

5、优选的,所述活动组件包括方形凸块、滑块和固定柱,所述方形凹槽的内部滑动连接有方形凸块,所述方形凸块的两端固定连接有滑块,所述方形凸块的另一侧焊接有固定柱,所述固定柱一侧开设有活动槽。

6、优选的,所述弹簧一的一端焊接在方形凹槽的内壁,所述弹簧一的另一端与方形凸块之间为焊接,且所述弹簧二和方形凹槽有两组。

7、优选的,所述固定组件包括弹簧二和连接板块,所述活动槽的内部焊接有弹簧二,所述弹簧二的另一端焊接有连接板块,且所述固定组件和连接板块有四组。

8、优选的,所述支撑柱的下端安装有主基座,所述主基座的下端转动连接有旋转座,所述旋转座的底部下方安装有夹持组件。

9、优选的,所述夹持组件包括夹持板一、夹持板二和扭转弹簧,所述旋转座的下端焊接有夹持板一,所述夹持板一的下端通过转动轴活动连接夹持板二,所述转动轴的外侧固定连接有扭转弹簧。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、该车载执法记录仪,技术解决的问题在于提供一种车载执法记录仪,使用适当的活动组件和固定组件,可以有效提高设备在车辆上的固定效果,避免车载执法记录仪在车辆行驶中脱落的风险。

12、2、通过固定机构的设置,在放置执法记录仪时,活动组件移动,进而对给各种型号的执法记录仪有可放置的可能,且在放置支架时有更多方式,增加了放置方法。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载执法记录仪,包括车载执法记录仪本体(1)和固定机构(2),其特征在于:所述车载执法记录仪本体(1)的外侧安装有固定机构(2),所述固定机构(2)下方安装有阻尼转轴(3),所述阻尼转轴(3)的外侧安装有支撑柱(4);

2.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述副基座(21)的内表面开设有方形凹槽(211),所述方形凹槽(211)的内部两侧均开设有内部凹槽(212)。

3.根据权利要求2所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述活动组件(24)包括方形凸块(241)、滑块(242)和固定柱(243),所述方形凹槽(211)的内部滑动连接有方形凸块(241),所述方形凸块(241)的两端固定连接有滑块(242),所述方形凸块(241)的另一侧焊接有固定柱(243),所述固定柱(243)的一侧开设有活动槽(2431)。

4.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述弹簧一(23)的一端焊接在方形凹槽(211)的内壁,所述弹簧一(23)的另一端与方形凸块(241)之间为焊接。

5.根据权利要求3所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述固定组件(25)包括弹簧二(251)和连接板块(252),所述活动槽(2431)的内部焊接有弹簧二(251),所述弹簧二(251)的另一端焊接有连接板块(252)。

6.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述支撑柱(4)的下端安装有主基座(5),所述主基座(5)的下端转动连接有旋转座(6),所述旋转座(6)的底部下方安装有夹持组件(7)。

7.根据权利要求6所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述夹持组件(7)包括夹持板一(71)、夹持板二(72)和扭转弹簧(73),所述旋转座(6)的下端焊接有夹持板一(71),所述夹持板一(71)的下端通过转动轴活动连接夹持板二(72),所述转动轴的外侧固定连接有扭转弹簧(73)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载执法记录仪,包括车载执法记录仪本体(1)和固定机构(2),其特征在于:所述车载执法记录仪本体(1)的外侧安装有固定机构(2),所述固定机构(2)下方安装有阻尼转轴(3),所述阻尼转轴(3)的外侧安装有支撑柱(4);

2.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述副基座(21)的内表面开设有方形凹槽(211),所述方形凹槽(211)的内部两侧均开设有内部凹槽(212)。

3.根据权利要求2所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述活动组件(24)包括方形凸块(241)、滑块(242)和固定柱(243),所述方形凹槽(211)的内部滑动连接有方形凸块(241),所述方形凸块(241)的两端固定连接有滑块(242),所述方形凸块(241)的另一侧焊接有固定柱(243),所述固定柱(243)的一侧开设有活动槽(2431)。

4.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾庆肃陈烈寒陈烈小
申请(专利权)人:深圳市亮影科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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