一种自润滑轴承板材稳定性提升装置制造方法及图纸

技术编号:42440124 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-16 16:48
本技术公开了一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,包括机体,所述机体的前后侧设置有升降的前侧框架,所述机体后侧设置有升降的后侧挡板,所述机体一侧设置有使所述前侧框架和后侧挡板进行联动升降的联动组件,所述前侧框架内设置有多个风扇组件,所述机体内设置有多个电加热棒,所述机体内还设置有用于装纳板材的装纳组件,所述前侧框架位于上侧时所述后侧挡板位于下侧,该装置利用前侧框架和后侧挡板进行交替上下移动,在前侧框架位于上侧时,能够利用电加热棒加热板材以及其耐磨涂层,加热完毕后,使前侧框架向下移动然后使后侧挡板位于上侧,利用前侧框架上的风扇电机和风扇进行工作后鼓风。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自润滑轴承板材加工设备,具体是一种自润滑轴承板材稳定性提升装置


技术介绍

1、薄壁自润滑轴承板材承载能力强化在于耐磨涂层与自润滑轴承板材之间结合强度的改进,在现有的技术中,通过将涂覆了耐磨涂层的铜合金涂层进行多次的冷却以及加热实现耐磨涂层与自润滑轴承板材的结合强度进行提升,来间接的提高了自润滑轴承板材的承载能力。但是现有的设备在升温和降温进行切换时的效率较差,造成了整个设备加工过程中的效率较低,对此人们进行了大量的研究。

2、例如:申请号为cn201210011534.5的中国专利文件“一种三层复合自润滑板材及其制造方法”,其特征在于板材是以冷轧钢板为基体,以铜合金层为中间层,以减摩耐磨喷涂层为表层。本专利技术特别对于制作翻边衬套时,在翻边弯曲处铜层不会起皱皮、开裂而导致产品报废;本专利技术在制作薄壁板材时加工简单、结合强度高、性能稳定,与现有的三层复合自润滑材料相比,降低成本(20-40)%。

3、由此可见,上述现有技术中,公开了固化过程中的升温降温以及冷却到室温的具体措施,其对于实现该过程中的设备改进较少,现有的设备在升温和降温进行切换时的效率较差。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其能够解决上述现在技术中的问题。

2、本技术是通过以下技术方案来实现的:本技术的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,包括机体,所述机体的前后侧设置有升降的前侧框架,所述机体后侧设置有升降的后侧挡板,所述机体一侧设置有使所述前侧框架和后侧挡板进行联动升降的联动组件,所述前侧框架内设置有多个风扇组件,所述机体内设置有多个电加热棒,所述机体内还设置有用于装纳板材的装纳组件,所述前侧框架位于上侧时所述后侧挡板位于下侧。

3、进一步的技术方案,联动组件包括顶侧电机,所述顶侧电机为双输出轴电机,所述顶侧电机的输出轴两端设置有侧啮合锥齿轮,所述侧啮合锥齿轮一侧啮合设置有底部锥齿轮,所述底部锥齿轮一侧设置有螺纹轴,所述螺纹轴与所述机体固定配合连接,所述前侧框架与所述螺纹轴螺纹配合连接,所述后侧挡板与所述螺纹轴螺纹配合连接。

4、进一步的技术方案,所述机体内还设置有前后各一个滑杆,所述滑杆与所述前侧框架和后侧挡板滑动配合连接。

5、进一步的技术方案,风扇组件包括设置于所述前侧框架内的多个风扇,所述前侧框架端部设置有风扇电机,所述风扇电机驱动所述风扇进行转动。

6、进一步的技术方案,所述前侧框架朝向所述机体一侧设置有防护网。

7、进一步的技术方案,装纳组件包括储存车,所述储存车内部前后侧设置有左右成对的放置滚轮,利用所述放置滚轮顶部放置板材,使板材滑入到所述储存车内进行放置,利用所述电加热棒进行工作后加热,使板材上的耐磨涂层进行加热。

8、本技术的有益效果是:

9、一、利用将所述前侧框架和后侧挡板设置成为交替上下移动,在所述后侧挡板位于下侧时能够利用所述电加热棒加热板材,在所述前侧框架位于下侧时,所述后侧挡板位于上侧,利用所述风扇和风扇电机能够充分高效的将所述机体内热量带出所述机体,上述过程进行多次运行后即可将板材和其表面的耐磨涂层的牢固性进行提升。

10、二、利用所述储存车上的放置滚轮便于将板材装入到所述储存车内,并且提高板材加热的效果。

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【技术保护点】

1.一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:包括机体(21),所述机体(21)的前后侧设置有升降的前侧框架(11),所述机体(21)后侧设置有升降的后侧挡板(33),所述机体(21)一侧设置有使所述前侧框架(11)和后侧挡板(33)进行联动升降的联动组件,所述前侧框架(11)内设置有多个风扇组件,所述机体(21)内设置有多个电加热棒(41),所述机体(21)内还设置有用于装纳板材的装纳组件,所述前侧框架(11)位于上侧时所述后侧挡板(33)位于下侧。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:联动组件包括顶侧电机(22),所述顶侧电机(22)为双输出轴电机,所述顶侧电机(22)的输出轴两端设置有侧啮合锥齿轮(32),所述侧啮合锥齿轮(32)一侧啮合设置有底部锥齿轮(31),所述底部锥齿轮(31)一侧设置有螺纹轴(19),所述螺纹轴(19)与所述机体(21)固定配合连接,所述前侧框架(11)与所述螺纹轴(19)螺纹配合连接,所述后侧挡板(33)与所述螺纹轴(19)螺纹配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:所述机体(21)内还设置有前后各一个滑杆(17),所述滑杆(17)与所述前侧框架(11)和后侧挡板(33)滑动配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:风扇组件包括设置于所述前侧框架(11)内的多个风扇(12),所述前侧框架(11)端部设置有风扇电机(13),所述风扇电机(13)驱动所述风扇(12)进行转动。

5.根据权利要求4所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:所述前侧框架(11)朝向所述机体(21)一侧设置有防护网。

6.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:装纳组件包括储存车(18),所述储存车(18)内部前后侧设置有左右成对的放置滚轮(16),利用所述放置滚轮(16)顶部放置板材,使板材滑入到所述储存车(18)内进行放置,利用所述电加热棒(41)进行工作后加热,使板材上的耐磨涂层进行加热。

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【技术特征摘要】

1.一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:包括机体(21),所述机体(21)的前后侧设置有升降的前侧框架(11),所述机体(21)后侧设置有升降的后侧挡板(33),所述机体(21)一侧设置有使所述前侧框架(11)和后侧挡板(33)进行联动升降的联动组件,所述前侧框架(11)内设置有多个风扇组件,所述机体(21)内设置有多个电加热棒(41),所述机体(21)内还设置有用于装纳板材的装纳组件,所述前侧框架(11)位于上侧时所述后侧挡板(33)位于下侧。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑轴承板材稳定性提升装置,其特征在于:联动组件包括顶侧电机(22),所述顶侧电机(22)为双输出轴电机,所述顶侧电机(22)的输出轴两端设置有侧啮合锥齿轮(32),所述侧啮合锥齿轮(32)一侧啮合设置有底部锥齿轮(31),所述底部锥齿轮(31)一侧设置有螺纹轴(19),所述螺纹轴(19)与所述机体(21)固定配合连接,所述前侧框架(11)与所述螺纹轴(19)螺纹配合连接,所述后侧挡板(33)与所述螺纹轴(19)螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:李辉陈丽玲
申请(专利权)人:浙江杰盛无油轴承科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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