【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面结构，尤其涉及一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构。
技术介绍
1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。
2、但是，现有的道路，具有以下的缺点：
3、(1)在降雨时期，传统的道路受到雨水的影响，导致路面积水较多，且受到路面杂物的影响，导致排水系统受道堵塞，使得积水无法及时的排出；
4、(2)道路经过车辆不断的行驶碾压，导致道路路面受损，影响车辆的行驶的安全性，同时影响美观。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、技术解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，解决了上述
技术介绍
中提出的路面积水较多，且受到路面杂物的影响，导致排水系统受道堵塞，使得积水无法及时的排出以及道路经过车辆不断的行驶碾压，导致道路路面受损的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，包括砂性土层，所述砂性土层的顶部设置有碎石垫层，所述碎石垫层的顶
5、可选的，所述加固组件包括设置于透水混凝土基层顶部的龙骨架，所述龙骨架的表面开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有用于固定用的螺栓，所述龙骨架的内部设置有用于稳固用的水泥。
6、可选的，所述过滤组件包括卡接于排水槽表面盖板，所述排水槽的底部固定连接有蓄水池，所述蓄水池的内壁固定连接有挡板，所述挡板的表面搭接有板框，所述板框的内部设置有用于过滤用的过滤网，所述板框的表面设置有用于提拉用的拉手。
7、可选的，所述盖板的表面开设有若干个透水孔，所述透水孔呈矩形阵列分布，透水孔的设计，达到了便于排放沥青层表面积水的目的。
8、可选的，所述蓄水池的一侧贯通连接有第一连接管，所述蓄水池的另一侧贯通连接有第二连接管，第一连接管和第二连接管的设计，便于将蓄水池内部的积水排至外部排水系统内。
9、可选的，所述沥青层的顶部涂设有面层保护层，所述面层保护层的材质为微粉硅砂，面层保护层的设计，达到了提高抗压力、抗压强度、抗渗等级、防腐蚀、耐冲击和耐磨性的目的。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，具备以下有益效果：
12、1、该生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，通过过滤组件的设置，在降雨时期，受到降雨的影响，雨水经过沥青层时，使得雨水以及沥青层表面的杂物灰尘等一同流至排水道的表面，并从盖板表面开设的透水孔进入蓄水池内，在进入蓄水池前，会经过过滤网的阻挡，将水内的杂物等过滤下来，在保证路面积水及时排放的同时避免排水系统受到堵塞，同时工作人员可定期打开盖板，并通过拉手拉动板框，并清理板框内过滤网上的杂物即可，从而达到了提高路面排水的效率以及清理排水系统内杂物的便捷性的作用。
13、2、该生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，通过加固组件的设置，施工人员在对路面进行施工建设的时候，在透水混凝土基层的顶部铺装龙骨架，并通过螺栓将龙骨架固定住，同时箱龙骨架的内部浇筑水泥，进而达到了提高路面承载力的目的，避免路面长期受到车辆的碾压导致路面受损，从而达到了提高路面使用寿命的作用。
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1.一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，包括砂性土层(1)，其特征在于：所述砂性土层(1)的顶部设置有碎石垫层(2)，所述碎石垫层(2)的顶部设置有透水混凝土基层(3)，所述透水混凝土基层(3)的顶部设置有加固组件(4)，所述加固组件(4)的顶部设置有沥青层(5)，所述沥青层(5)的两侧呈轴对称设置有排水道(6)，所述排水道(6)的顶部开设有排水槽，所述排水槽的表面卡接有过滤组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述加固组件(4)包括设置于透水混凝土基层(3)顶部的龙骨架(401)，所述龙骨架(401)的表面开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有用于固定用的螺栓(402)，所述龙骨架(401)的内部设置有用于稳固用的水泥(403)。
3.根据权利要求1所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述过滤组件(7)包括卡接于排水槽表面盖板(701)，所述排水槽的底部固定连接有蓄水池(705)，所述蓄水池(705)的内壁固定连接有挡板(702)，所述挡板(702)的表面搭接有
4.根据权利要求3所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述盖板(701)的表面开设有若干个透水孔，所述透水孔呈矩形阵列分布。
5.根据权利要求3所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述蓄水池(705)的一侧贯通连接有第一连接管(8)，所述蓄水池(705)的另一侧贯通连接有第二连接管(9)。
6.根据权利要求1所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述沥青层(5)的顶部涂设有面层保护层，所述面层保护层的材质为微粉硅砂。
...【技术特征摘要】
1.一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，包括砂性土层(1)，其特征在于：所述砂性土层(1)的顶部设置有碎石垫层(2)，所述碎石垫层(2)的顶部设置有透水混凝土基层(3)，所述透水混凝土基层(3)的顶部设置有加固组件(4)，所述加固组件(4)的顶部设置有沥青层(5)，所述沥青层(5)的两侧呈轴对称设置有排水道(6)，所述排水道(6)的顶部开设有排水槽，所述排水槽的表面卡接有过滤组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述加固组件(4)包括设置于透水混凝土基层(3)顶部的龙骨架(401)，所述龙骨架(401)的表面开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有用于固定用的螺栓(402)，所述龙骨架(401)的内部设置有用于稳固用的水泥(403)。
3.根据权利要求1所述的一种生态环保型微孔隙柔性沥青混凝土路面结构，其特征在于：所述过滤组件(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小超，李晓轩，张凯，傅艳军，钟琳，
申请(专利权)人：中国电建集团江西省电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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