【技术实现步骤摘要】
本技术属于预制梁，尤其涉及一种适应不同梁长的制梁台座系统。
技术介绍
1、目前在公路、市政桥梁设计中，预制小箱梁结构成为了桥梁上部结构的主流，预制小箱梁具有构件生产标准，质量可控，现场安装快速便捷，施工节能环保，对交通影响小等优点。目前公路市政道路设计多条车道，越来越多的公路、市政工程出现成千、上万片预制梁的情况。然而预制梁越多，不可避免其不同长度、不同角度、不同高度预制梁类型就越多，特别是互通匝道桥预应力小箱梁，转弯半径小，梁长变化大，如何将不同长度的预制梁在相同制梁台座上生产，制梁台座的通用性成为了新的需要解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种适应不同梁长的制梁台座系统，解决不同长度的小箱梁在通用制梁台座上生产的问题。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种适应不同梁长的制梁台座系统，包括：
4、混凝土台座，混凝土台座包括水平部和设置在水平部一端上的竖直部；
5、钢台座，钢台座包括台座基础和面板，台座基础设置在水平部上，且位置可调，面板通过若干第一工字钢设置在台座基础上，面板上开设有吊梁孔和楔形孔；
6、卡块，卡块卡设在吊梁孔内，且可拆卸设置在台座基座上；
7、底板，底板活动设置在楔形孔内；
8、升降机构，升降机构的数量为若干个，且每个升降机构分别与底板和台座基础连接，用于带动底板升降；
9、台座调节块，台座调节块的数量为多个，多个台座调节块的宽度不同，各台
10、进一步地，水平部上设有多个间隔设置的滑轨槽钢，滑轨槽钢的长度方向与水平部的长度方向一致，台座基础设置在多个滑轨槽钢上，且位置可调。
11、进一步地，多个滑轨槽钢中位于最外侧的两个滑轨槽钢为第一端槽钢，两个第一端槽钢背向设置，且两者顶部分别设有多个第一长条孔，台座基础的两侧分别设有第一支撑槽钢，两个第一支撑槽钢背向设置，两个第一支撑槽钢的底部分别设有多个第二长条孔，两个第一支撑槽钢通过螺栓穿过第二长条孔和相应的第一长条孔后与螺母配合而分别安装于两个第一端槽钢上。
12、进一步地，第一端槽钢内设有多个第一肋板，多个第一肋板将第一端槽钢间隔为多个开孔区域，多个第一长条孔分别设置在多个开孔区域上。
13、进一步地，台座调节块包括第一顶板、第一支撑板、若干第二工字钢和若干第二支撑槽钢，若干第二工字钢沿第一支撑板的宽度方向间隔设置在第一支撑板上，若干第二支撑槽钢间隔设置在若干第二工字钢上，第二支撑槽钢的长度方向与第二工字钢的长度方向垂直，第一顶板设置在若干第二支撑槽钢上，若干第二支撑槽钢中位于最外侧的两个第二支撑槽钢为第二端槽钢，两个第二端槽钢背向设置，第二端槽钢内设有第一止浆条，第二工字钢开设有若干第一通孔，第一支撑板对应第一通孔的位置开设有第二通孔，台座调节块通过螺栓穿过第一通孔、第二通孔和相应的第一长条孔后与螺母配合而安装于两个第一端槽钢上。
14、进一步地，相邻两个滑轨槽钢之间通过若干连接槽钢连接。
15、进一步地，卡块包第二顶板、第二支撑板和若干第二肋板，第二顶板两端对称设有向外倾斜的侧板，侧板底部设置在第二支撑板上，第二顶板、侧板和第二支撑板围成一个两端开口的梯形结构，若干第二肋板间隔设置在第二顶板和第二支撑板之间，梯形结构的开口端分别设有第三槽钢，第三槽钢内设有第二止浆条。
16、进一步地，水平部和竖直部均为钢筋混凝土结构，竖直部顶部设有不锈钢板。
17、进一步地，卡块底部设有若干第一螺杆，第一螺杆的底端螺接有长螺母，长螺母的远离第一螺杆的一端螺接有第二螺杆，第二螺杆的底端设置在台座基础上。
18、进一步地，升降机构包括第三螺杆，第三螺杆的外侧套设有反扣槽钢，反扣槽钢的开口朝上设置，反扣槽钢的开口端与底板连接，第三螺杆位于反扣槽钢的两侧位置螺接有限位螺母。
19、相比于现有技术，本技术的有益效果为：通过钢台座在水平部上调整安装位置，以及可选择的多个台座调节块，实现根据预制小箱梁的梁长调整吊梁孔的位置，从而实现了不同梁长的小箱梁共用制梁台座的难题，同时确保了吊梁孔位置相对于预制小箱梁梁端的距离满足规范要求，保证了起吊安全和梁体的受力合理；采用本技术生产不同梁长的预制小箱梁，节约了制梁台座的设置量，节约用地，节约施工成本，同时可确保吊运安全和预制小箱梁的梁体质量。
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1.一种适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述水平部上设有多个间隔设置的滑轨槽钢，所述滑轨槽钢的长度方向与水平部的长度方向一致，所述台座基础设置在多个滑轨槽钢上，且位置可调。
3.根据权利要求2所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，多个所述滑轨槽钢中位于最外侧的两个滑轨槽钢为第一端槽钢，两个所述第一端槽钢背向设置，且两者顶部分别设有多个第一长条孔，所述台座基础的两侧分别设有第一支撑槽钢，两个所述第一支撑槽钢背向设置，两个所述第一支撑槽钢的底部分别设有多个第二长条孔，两个所述第一支撑槽钢通过螺栓穿过第二长条孔和相应的第一长条孔后与螺母配合而分别安装于两个第一端槽钢上。
4.根据权利要求3所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述第一端槽钢内设有多个第一肋板，多个所述第一肋板将第一端槽钢间隔为多个开孔区域，多个所述第一长条孔分别设置在多个开孔区域上。
5.根据权利要求2所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述台座调节块包括第一顶板、第
6.根据权利要求2所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，相邻两个所述滑轨槽钢之间通过若干连接槽钢连接。
7.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述卡块包第二顶板、第二支撑板和若干第二肋板，所述第二顶板两端对称设有向外倾斜的侧板，所述侧板底部设置在第二支撑板上，所述第二顶板、侧板和第二支撑板围成一个两端开口的梯形结构，若干所述第二肋板间隔设置在第二顶板和第二支撑板之间，所述梯形结构的开口端分别设有第三槽钢，所述第三槽钢内设有第二止浆条。
8.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述水平部和竖直部均为钢筋混凝土结构，所述竖直部顶部设有不锈钢板。
9.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述卡块底部设有若干第一螺杆，所述第一螺杆的底端螺接有长螺母，所述长螺母的远离第一螺杆的一端螺接有第二螺杆，所述第二螺杆的底端设置在台座基础上。
10.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述升降机构包括第三螺杆，所述第三螺杆的外侧套设有反扣槽钢，所述反扣槽钢的开口朝上设置，所述反扣槽钢的开口端与底板连接，所述第三螺杆位于反扣槽钢的两侧位置螺接有限位螺母。
...【技术特征摘要】
1.一种适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述水平部上设有多个间隔设置的滑轨槽钢，所述滑轨槽钢的长度方向与水平部的长度方向一致，所述台座基础设置在多个滑轨槽钢上，且位置可调。
3.根据权利要求2所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，多个所述滑轨槽钢中位于最外侧的两个滑轨槽钢为第一端槽钢，两个所述第一端槽钢背向设置，且两者顶部分别设有多个第一长条孔，所述台座基础的两侧分别设有第一支撑槽钢，两个所述第一支撑槽钢背向设置，两个所述第一支撑槽钢的底部分别设有多个第二长条孔，两个所述第一支撑槽钢通过螺栓穿过第二长条孔和相应的第一长条孔后与螺母配合而分别安装于两个第一端槽钢上。
4.根据权利要求3所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述第一端槽钢内设有多个第一肋板，多个所述第一肋板将第一端槽钢间隔为多个开孔区域，多个所述第一长条孔分别设置在多个开孔区域上。
5.根据权利要求2所述的适应不同梁长的制梁台座系统，其特征在于，所述台座调节块包括第一顶板、第一支撑板、若干第二工字钢和若干第二支撑槽钢，若干所述第二工字钢沿第一支撑板的宽度方向间隔设置在第一支撑板上，若干所述第二支撑槽钢间隔设置在若干第二工字钢上，所述第二支撑槽钢的长度方向与第二工字钢的长度方向垂直，所述第一顶板设置在若干第二支撑槽钢上，若干所述第二支撑槽钢中位于最外侧的两个第二支撑槽钢为第二端槽钢，两个所述第二端槽钢背向设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾维广，荣劲松，杨双弟，张俊源，王妙良，刘海龙，李方岭，周靖松，龙金，邓桥，黄国忠，王惠鸿，曹玉红，
申请(专利权)人：中交四航局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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