一种航空零部件抛光装置制造方法及图纸

技术编号:42434214 阅读:17 留言:0更新日期:2024-08-16 16:45
本技术公开了一种航空零部件抛光装置,涉及航空零部件加工领域,解决了现有装置弧度位置恒定,难以根据具体需求对不同零部件外壁弧面进行后续高效抛光打磨的问题,采用了如下方案:包括底板及支架上的套座,所述套座中活动套装有套轴,所述套轴的外端固定连接有旋座,所述旋座的底侧装配有抛光轮以及对其进行驱动的抛光轮;所述支架的内壁上固定安装有电动伸缩杆座,且电动伸缩杆座的外端通过铰接座固定连接在旋座的外壁上;该航空零部件抛光装置,通过支架内侧各组件的设置,能够通过电动伸缩杆座的驱动来调节旋座及其中抛光轮的旋动角度,继而配合上抛光轮外边缘弧形的设置,能够根据零部件外弧壁面的弧度的不同对其进行抛光打磨。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空零部件加工,具体为一种航空零部件抛光装置


技术介绍

1、航空零部件结构多种多样,需要抛光的表面多半弧形表面,但是,由于不能抛光弧面表面,难以保障零部件的抛光需求,不利于航空零部件的后续加工处理,使用效果差;

2、经检索,专利申请号为cn202223104526.3的申请书中,公开了一种航空零部件抛光装置。它解决了不能抛光弧面表面的问题。它包括握持座和抛光环,握持座上设有驱动座,驱动座上设有直线往复机构,直线往复机构的输出端的两端均连接有抛光板,抛光环呈扇环形,抛光环的两端分别与两个抛光板的端部固定连接,抛光环的前侧与抛光板的前侧齐平;

3、上述申请文件通过半环形的多个弧形块来实现对零部件外壁进行抛光打磨的效果,但是,由于抛光块形状恒定,并且只能够对半环形上限定的弧度位置进行抛光打磨,适配度有限,难以根据需求对不同零件的相应弧度壁进行相应抛光打磨。

4、因此,我们提出了一种航空零部件抛光装置。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种航空零部件抛光装置,解决了现有装置弧度位置恒定,难以根据具体需求对不同零部件外壁弧面进行后续高效抛光打磨的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种航空零部件抛光装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有支架,所述支架的底面上固定连接有套座,所述套座中活动套装有套轴,所述套轴的外端固定连接有旋座,所述旋座的底侧装配有抛光轮以及对其进行驱动的抛光轮;

<p>3、所述支架的内壁上固定安装有电动伸缩杆座,且电动伸缩杆座的外端通过铰接座固定连接在旋座的外壁上。

4、优选的,所述抛光轮的外边缘为弧状边缘;

5、其中,抛光轮外边缘形状的设置,能够根据在打磨时尽量小的保证与零部件弧壁相接触,进而保证对于弧面的打磨抛光效果。

6、优选的,所述旋座的外壁上装配有铰接座,所述铰接座中固定安装有支轴,且电动伸缩杆座的外端固定连接有活动套装在支轴上的轴套;

7、其中,铰接座上各组件的设置,能够保证电动伸缩杆座在向外驱动时旋座随其长度的变化而进行后续的旋动,从而保证对于旋座底侧抛光轮倾斜度的调节。

8、优选的,所述旋座的外壁上开设有呈竖向的滑槽,且铰接座的外壁上固定安装有滑动套装在滑槽中的滑块。

9、优选的,所述支架为l型架,所述支架中竖板的内壁上固定安装有电动伸缩杆座,且支架中横板的底部固定连接有套座。

10、优选的,所述旋座的底侧固定连接有向内倾斜的两组承接座,所述承接座的外壁上固定安装有微型马达,且两组承接座的内侧装配有固定套装在微型马达输出轴上的抛光轮。

11、本技术提供了一种航空零部件抛光装置。具备以下有益效果:

12、该航空零部件抛光装置,通过支架内侧各组件的设置,能够通过电动伸缩杆座的驱动来调节旋座及其中抛光轮的旋动角度,继而配合上抛光轮外边缘弧形的设置,能够根据零部件外弧壁面的弧度的不同对其进行抛光打磨,保证打磨效果,解决了现有装置弧度位置恒定,难以根据具体需求对不同零部件外壁弧面进行后续高效抛光打磨的问题。

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【技术保护点】

1.一种航空零部件抛光装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定安装有支架(2),所述支架(2)的底面上固定连接有套座(7),所述套座(7)中活动套装有套轴(8),所述套轴(8)的外端固定连接有旋座(4),所述旋座(4)的底侧装配有抛光轮(5)以及对其进行驱动的抛光轮(5);

2.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述抛光轮(5)的外边缘为弧状边缘。

3.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述旋座(4)的外壁上装配有铰接座(9),所述铰接座(9)中固定安装有支轴(11),且电动伸缩杆座(3)的外端固定连接有活动套装在支轴(11)上的轴套(12)。

4.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述旋座(4)的外壁上开设有呈竖向的滑槽,且铰接座(9)的外壁上固定安装有滑动套装在滑槽中的滑块。

5.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述支架(2)为L型架,所述支架(2)中竖板的内壁上固定安装有电动伸缩杆座(3),且支架(2)中横板的底部固定连接有套座(7)。

6.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述旋座(4)的底侧固定连接有向内倾斜的两组承接座(10),所述承接座(10)的外壁上固定安装有微型马达(6),且两组承接座(10)的内侧装配有固定套装在微型马达(6)输出轴上的抛光轮(5)。

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【技术特征摘要】

1.一种航空零部件抛光装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定安装有支架(2),所述支架(2)的底面上固定连接有套座(7),所述套座(7)中活动套装有套轴(8),所述套轴(8)的外端固定连接有旋座(4),所述旋座(4)的底侧装配有抛光轮(5)以及对其进行驱动的抛光轮(5);

2.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述抛光轮(5)的外边缘为弧状边缘。

3.根据权利要求1所述的一种航空零部件抛光装置,其特征在于:所述旋座(4)的外壁上装配有铰接座(9),所述铰接座(9)中固定安装有支轴(11),且电动伸缩杆座(3)的外端固定连接有活动套装在支轴(11)上的轴套(12)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵龙强
申请(专利权)人:成都盛荣机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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