【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桨毂检测领域，具体涉及一种桨毂油缸盖水压测试系统。
技术介绍
1、桨毂体是调距桨桨叶、变距机构与液压动力管路连接的载体，是调距桨的关键承载零件。桨毂体与调距桨液压系统回油路相通。桨毂体安装在船舶的舱外，是水中工作的水下设备，如果桨毂体内进入海水，则会影响调距桨液压系统的正常工作。
2、桨毂体使用前，一般需要进行水压检测，现有的桨毂体和油缸盖进行检测时，由于二者水压测试需求不同，因此一般是对油缸盖和桨毂体分别进行水压测试，检测完成后再进行装配进行总体密封性能检测，整体检测过程没有相应的测试工装，没有形成完整的检测系统，操作比较繁琐。
3、因此，为解决以上问题，需要一种桨毂油缸盖水压测试系统，解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术方案的桨毂油缸盖水压测试系统，通过低压侧板组件，实现桨毂本体周向方向的密封，通过高压封板组件，能够实现油缸盖的高水压性能检测，以及油缸盖和桨毂本体的密封性能检测，高压封板组件封闭时能进行桨毂本体低水压性能检测，整体结构简单，能一次实现各个部件的性能检测，便于检测操作。
2、一种桨毂油缸盖水压测试系统，包括桨毂本体以及安装于桨毂本体上的油缸盖；所述桨毂本体和油缸盖之间设置有用于实现油缸盖内部水压测试的高压封板组件，所述桨毂本体上安装有用于封堵桨毂本体开孔的低压侧板组件，所述桨毂本体上安装有低压封板，所述低压封板上开设有用于向桨毂本体内注水的注水孔。
3、进一步，所述桨毂本体上部开设有活塞杆
4、进一步，所述高压封板组件包括安装于活塞杆过孔处的高压区盖、安装于桨毂定位环处的高压区基座以及固定连接高压区盖和高压区基座的锁紧件，所述高压区基座上开设有用于向油缸盖进行注水的基座开孔。
5、进一步，所述桨毂本体周向方向开设有桨毂侧孔，所述低压侧板组件包括安装于桨毂侧孔处的低压侧盖以及侧盖锁紧件，所述侧盖锁紧件用于将低压侧板锁紧于桨毂侧孔处。
6、进一步，所述桨毂侧孔为多个且多个桨毂侧孔均匀分布于桨毂本体圆周方向。
7、进一步，所述油缸盖固定连接安装于桨毂本体且油缸盖和桨毂本体之间设置有密封环。
8、进一步，所述低压封板固定连接安装于桨毂本体下端面，所述低压封板和桨毂本体下端面之间设置有密封圈。
9、本专利技术的有益效果是：本技术方案的桨毂油缸盖水压测试系统，通过低压侧板组件，实现桨毂本体周向方向的密封，通过高压封板组件，能够实现油缸盖的高水压性能检测，以及油缸盖和桨毂本体的密封性能检测，高压封板组件封闭时能进行桨毂本体低水压性能检测，整体结构简单，能一次实现各个部件的性能检测，便于检测操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种桨毂油缸盖水压测试系统，其特征在于：包括桨毂本体以及安装于桨毂本体上的油缸盖；所述桨毂本体和油缸盖之间设置有用于实现油缸盖内部水压测试的高压封板组件，所述桨毂本体上安装有用于封堵桨毂本体开孔的低压侧板组件，所述桨毂本体上安装有低压封板，所述低压封板上开设有用于向桨毂本体内注水的注水孔。
2.根据权利要求1所述的桨毂油缸盖水压测试系统，其特征在于：所述桨毂本体上部开设有活塞杆过孔，所述活塞杆过孔沿桨毂本体轴向向下延伸形成桨毂定位环，所述高压封板组件安装于桨毂定位环处并用于油缸盖高压注水检测。
3.根据权利要求2所述的桨毂油缸盖水压测试系统，其特征在于：所述高压封板组件包括安装于活塞杆过孔处的高压区盖、安装于桨毂定位环处的高压区基座以及固定连接高压区盖和高压区基座的锁紧件，所述高压区基座上开设有用于向油缸盖进行注水的基座开孔。
4.根据权利要求1所述的桨毂油缸盖水压测试系统，其特征在于：所述桨毂本体周向方向开设有桨毂侧孔，所述低压侧板组件包括安装于桨毂侧孔处的低压侧盖以及侧盖锁紧件，所述侧盖锁紧件用于将低压侧板锁紧于桨毂侧孔处。
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