一种过滤型润滑油箱制造技术

技术编号:42433159 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-16 16:44
本申请公开了一种过滤型润滑油箱,涉及润滑油辅具技术领域,包括箱体,所述箱体的上方中间位置连接有防护罩,所述防护罩的内部滑动连接有进油管,所述进油管的外侧套接有限位套,所述进油管的内部连接有监测机构;所述防护罩的内壁从左至右分别连接有A/D转换器和单片机;所述箱体的上方靠近防护罩的右侧连接有预警器,设置有顶板、固定板、称重传感器、固定杆、底板、第二固定架、圆环和预警器,通过滤网完成对润滑油的过滤,使絮状物截留在滤网上,随着絮状物的逐渐堆积,使得顶板向下降,触发称重传感器,并在A/D转换器中、称重传感器和单片机的配合效果下,启动预警器,提醒工作人员及时清理絮状物,达到对絮状物重量监测的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于润滑油辅具,具体是一种过滤型润滑油箱


技术介绍

1、润滑油箱是存储和供应润滑油的主要设备,通常安装在发动机下部,润滑油箱的容量和设计要充分考虑到发动机的额定功率和运行时间,以确保润滑系统的正常工作,然而润滑油在运输、保管和循环润滑中,难免进入各种杂物,为了保待润滑油的清洁,提高润滑效能,所以在加油之前必须进行过滤。

2、中国专利公开了一种过滤可调式润滑油专用加油桶(公告号cn214165810u),该专利技术通过桶嘴内的过滤片上的过滤孔倒出桶体,过滤了润滑油内絮状物,而疏通组件的设置,疏通了过滤片上的过滤孔,进一步防止了沉淀或絮状物积蓄在过滤板上而影响润滑油的流通,减小了桶嘴堵塞的可能,但是该桶嘴内缺少絮状物监测机构,一般是定期对桶嘴内的过滤片进行过滤检查,容易出现絮状物清理不及时的情况。


技术实现思路

1、解决的技术问题:该桶嘴内缺少絮状物监测机构,一般是定期对桶嘴内的过滤片进行过滤检查,容易出现絮状物清理不及时的情况。

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种过滤型润滑油箱,解决了
技术介绍
中提到的问题。

3、技术方案:

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

5、一种过滤型润滑油箱,包括箱体,所述箱体的上方中间位置连接有防护罩,所述防护罩的顶部开设有第二通孔,所述箱体的顶部且位于第二通孔的正下方开设有第一通孔,所述第二通孔的内部滑动连接有进油管,所述进油管的末端延伸至第一通孔的内部,所述进油管的外侧套接有限位套,所述进油管的内部连接有监测机构;

6、所述防护罩的内壁从左至右分别连接有a/d转换器和单片机;

7、所述箱体的上方靠近防护罩的右侧连接有预警器。

8、在一种可能的实现方式中,所述监测机构包括连接在进油管的内壁的第一固定架,所述第一固定架的上方连接有固定板,所述固定板的上方中间位置连接有称重传感器,所述固定板的内部滑动连接有三个固定杆,所述固定杆的顶端连接有顶板,所述固定杆的底端连接有底板,所述底板的下方环向连接有四个第二固定架,所述第二固定架的底端连接有圆环,所述圆环的内侧连接有滤网。

9、在一种可能的实现方式中,所述固定板的内部靠近称重传感器的位置环向开设有三个第四通孔,所述第四通孔与固定杆滑动连接。

10、在一种可能的实现方式中,所述限位套的外侧对应开设有一对卡槽,所述防护罩的内壁顶面且位于限位套的外侧对应连接有两个电磁铁,所述电磁铁的外侧连接有两个第二弹簧,两个所述第二弹簧的一端连接有铁片,所述铁片的外侧连接有插杆,所述插杆的一端延伸至卡槽的内部。

11、在一种可能的实现方式中,所述防护罩的左侧开设有两个第三通孔,两个所述第三通孔的内部均滑动连接有连接杆,所述连接杆的左端连接有推拉板,所述连接杆的右端连接有盖板,所述盖板的两侧均连接有两个滑套,两个所述滑套的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的两端均与防护罩固定连接。

12、在一种可能的实现方式中,所述导向杆的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧的左端与防护罩的左侧壁固定连接,所述第一弹簧的右端与滑套固定连接。

13、在一种可能的实现方式中,所述箱体的顶部且位于预警器的前侧贯穿连接有出油管。

14、有益效果:

15、一、设置有顶板、固定板、称重传感器、固定杆、底板、第二固定架、圆环和预警器,通过滤网完成对润滑油的过滤,使絮状物截留在滤网上,随着絮状物的逐渐堆积,使得顶板向下降,触发称重传感器,并在a/d转换器中、称重传感器和单片机的配合效果下,启动预警器,提醒工作人员及时清理絮状物,达到对絮状物重量监测的效果,解决了该桶嘴内缺少絮状物监测机构,一般是定期对桶嘴内的过滤片进行过滤检查,容易出现絮状物清理不及时的情况;

16、二、设置有电磁铁、插杆、铁片、第二弹簧和卡槽,启动预警器的同时,单片机控制电磁铁恢复供电,将铁片吸住,进而将插杆从卡槽内取下,方便将限位套和进油管取下。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过滤型润滑油箱,包括箱体(4),其特征在于,所述箱体(4)的上方中间位置连接有防护罩(3),所述防护罩(3)的顶部开设有第二通孔(13),所述箱体(4)的顶部且位于第二通孔(13)的正下方开设有第一通孔(9),所述第二通孔(13)的内部滑动连接有进油管(8),所述进油管(8)的末端延伸至第一通孔(9)的内部,所述进油管(8)的外侧套接有限位套(7),所述进油管(8)的内部连接有监测机构;

2.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述固定板(25)的内部靠近称重传感器(26)的位置环向开设有三个第四通孔(30),所述第四通孔(30)与固定杆(27)滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述限位套(7)的外侧对应开设有一对卡槽(22),所述防护罩(3)的内壁顶面且位于限位套(7)的外侧对应连接有两个电磁铁(18),所述电磁铁(18)的外侧连接有两个第二弹簧(21),两个所述第二弹簧(21)的一端连接有铁片(20),所述铁片(20)的外侧连接有插杆(19),所述插杆(19)的一端延伸至卡槽(22)的内部。

4.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述防护罩(3)的左侧开设有两个第三通孔(14),两个所述第三通孔(14)的内部均滑动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的左端连接有推拉板(5),所述连接杆(6)的右端连接有盖板(11),所述盖板(11)的两侧均连接有两个滑套(17),两个所述滑套(17)的内部滑动连接有导向杆(10),所述导向杆(10)的两端均与防护罩(3)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述导向杆(10)的外侧套接有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)的左端与防护罩(3)的左侧壁固定连接,所述第一弹簧(12)的右端与滑套(17)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述箱体(4)的顶部且位于预警器(1)的前侧贯穿连接有出油管(2)。

...

【技术特征摘要】

1.一种过滤型润滑油箱,包括箱体(4),其特征在于,所述箱体(4)的上方中间位置连接有防护罩(3),所述防护罩(3)的顶部开设有第二通孔(13),所述箱体(4)的顶部且位于第二通孔(13)的正下方开设有第一通孔(9),所述第二通孔(13)的内部滑动连接有进油管(8),所述进油管(8)的末端延伸至第一通孔(9)的内部,所述进油管(8)的外侧套接有限位套(7),所述进油管(8)的内部连接有监测机构;

2.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述固定板(25)的内部靠近称重传感器(26)的位置环向开设有三个第四通孔(30),所述第四通孔(30)与固定杆(27)滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种过滤型润滑油箱,其特征在于:所述限位套(7)的外侧对应开设有一对卡槽(22),所述防护罩(3)的内壁顶面且位于限位套(7)的外侧对应连接有两个电磁铁(18),所述电磁铁(18)的外侧连接有两个第二弹簧(21),两个所述第二弹簧(21)的一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴星王金林丁雷
申请(专利权)人:陕西中科重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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