【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池热管理，尤其涉及一种动力电池恒温系统。
技术介绍
1、高功率快充电池系统是动力电池发展的重要方向，要实现高功率快充电池功能，一个重要方面就是热管理系统，需要将快充阶段产生的热量高效可靠地释放出去，实现系统均温性、一致性，以保证系统正常工作。另一方面，高效、可靠的热管理系统要同时兼备冷却、加热和保温的功能，以实现在不同的外界环境温度条件下，都能确保动力电池系统在一个相对合理、稳定的工况下进行工作。现有的热管理系统多局限于实现高效率的冷却功能，而在加热、保温功能上集成设计的较少，在不同气候环境下使用时往往需要增加额外的系统，整体集成性差。
2、因此，需要提供一种系统合理的结构设计来保证高效热管理方案的实现，以便在不同的外界环境温度条件下，都能确保动力电池系统在一个相对合理、稳定的工况下进行工作。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供了一种动力电池恒温系统。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种动力电池恒温系统，包括蒸发器、压缩机、风冷装置、水泵、第一加热器、第一温度传感器；
3、所述蒸发器的一次侧输出端与所述压缩机的输入端连接，其一次侧输入端与所述风冷装置的输出端连接，其二次侧输出端与所述第一加热器的输入端连接，其二次侧输入端与所述水泵的输出端连接；
4、所述压缩机的输出端与所述风冷装置的输入端连接；
5、所述水泵的输入端用于连接第一电池包的输出端；
6、所述第一加热器的输
7、所述第一温度传感器设置于所述第一加热器的输出端的连接管线上。
8、进一步地，所述风冷装置包括电磁阀、第一冷凝器、第二冷凝器、第一调速风扇、第二调速风扇；
9、所述电磁阀的输入端和所述第一冷凝器的输入端分别与所述压缩机的输出端连接；
10、所述电磁阀的输出端与所述第二冷凝器的输入端连接；
11、所述第一冷凝器的输出端与所述第二冷凝器的输出端连接作为所述风冷装置的输出端；
12、所述第一冷凝器和所述第二冷凝器上分别设置所述第一调速风扇和所述第二调速风扇。
13、进一步地，所述蒸发器的一次侧输入端和所述风冷装置的输出端之间的连接管线上连接有冷凝压力传感器。
14、进一步地，所述冷凝压力传感器和所述蒸发器的一次侧输入端之间连接有制冷膨胀阀。
15、进一步地，所述水泵的输入端的连接管线上设置有补液箱。
16、进一步地，所述补液箱与所述水泵的输入端之间的管线上设置有流量计。
17、进一步地，还包括第二加热器和第二温度传感器；
18、所述蒸发器的二次侧输出端还与所述第二加热器的输入端连接；
19、所述第二加热器的输出端用于连接第二电池包的输入端；
20、所述水泵的输入端还用于连接所述第二电池包的输出端；
21、所述第二温度传感器设置于所述第二加热器的输出端的连接管线上。
22、进一步地，还包括第三加热器和第三温度传感器；
23、所述蒸发器的二次侧输出端还与所述第三加热器的输入端连接；
24、所述第三加热器的输出端用于连接第三电池包的输入端；
25、所述水泵的输入端还用于连接所述第三电池包的输出端；
26、所述第三温度传感器设置于所述第三加热器的输出端的连接管线上。
27、进一步地，用于连接所述第一电池包的输出端的连接管线上设置有第四温度传感器；
28、用于连接所述第二电池包的输出端的连接管线上设置有第五温度传感器；
29、用于连接所述第三电池包的输出端的连接管线上设置有第六温度传感器。
30、进一步地，所述第一加热器和所述第一温度传感器之间连接有第一截止阀；
31、所述第四温度传感器和所述水泵的输入端之间连接有第二截止阀；
32、所述第二加热器和所述第二温度传感器之间连接有第三截止阀；
33、所述第五温度传感器和所述水泵的输入端之间连接有第四截止阀；
34、所述第三加热器和所述第三温度传感器之间连接有第五截止阀；
35、所述第六温度传感器和所述水泵的输入端之间连接有第六截止阀。
36、本技术的有益效果：通过蒸发器实现热交换，压缩机和风冷装置实现制冷，第一加热器实现加热，水泵实现制冷剂的流动，以此提供了一种保证高效热管理方案实现的系统合理的结构设计，在不同的外界环境温度条件下，都能确保动力电池系统在一个相对合理、稳定的工况下进行工作。
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1.一种动力电池恒温系统，其特征在于，包括蒸发器、压缩机、风冷装置、水泵、第一加热器、第一温度传感器；
2.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述风冷装置包括电磁阀、第一冷凝器、第二冷凝器、第一调速风扇、第二调速风扇；
3.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述蒸发器的一次侧输入端和所述风冷装置的输出端之间的连接管线上连接有冷凝压力传感器。
4.根据权利要求3所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述冷凝压力传感器和所述蒸发器的一次侧输入端之间连接有制冷膨胀阀。
5.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述水泵的输入端的连接管线上设置有补液箱。
6.根据权利要求5所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述补液箱与所述水泵的输入端之间的管线上设置有流量计。
7.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，还包括第二加热器和第二温度传感器；
8.根据权利要求7所述的动力电池恒温系统，其特征在于，还包括第三加热器和第三温度传感器；
9.根据权利
10.根据权利要求9所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述第一加热器和所述第一温度传感器之间连接有第一截止阀；
...【技术特征摘要】
1.一种动力电池恒温系统，其特征在于，包括蒸发器、压缩机、风冷装置、水泵、第一加热器、第一温度传感器；
2.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述风冷装置包括电磁阀、第一冷凝器、第二冷凝器、第一调速风扇、第二调速风扇；
3.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述蒸发器的一次侧输入端和所述风冷装置的输出端之间的连接管线上连接有冷凝压力传感器。
4.根据权利要求3所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述冷凝压力传感器和所述蒸发器的一次侧输入端之间连接有制冷膨胀阀。
5.根据权利要求1所述的动力电池恒温系统，其特征在于，所述水泵的输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志军，陈磊，
申请(专利权)人：山东凌工新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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