【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折弯切断装置,尤其涉及一种铝合金型材折弯切断装置。
技术介绍
1、铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,在铝合金型材的使用中,人们通常需要根据情况对铝合金型材进行折弯和切断工作。纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材,抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态σb值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb值分别可达24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。
2、目前的折弯和切断两个操作通常是分开进行的,首先人们需要使用折弯装置在对铝合金型材进行折弯,折弯好后,人们在使用切割刀对铝合金型材进行切割,但是人工对铝合金型材进行切割容易切到手,且两个操作分开进行比较的麻烦,影响人们的操作速度。
3、综上所述,故现在迫切需要一种折弯和切断同时进行的铝合金型材折弯切断装置,用来解决上述问题。
...【技术保护点】
1.一种铝合金型材折弯切断装置,包括有底座(1)、轨道(2)、支撑架(3)、导向块(7)、连接杆(8)、第一弹簧(9)、拉绳(14)、固定环(15)和夹紧机构,底座(1)顶部连接有轨道(2),轨道(2)后部连接有支撑架(3),底座(1)上部左右两侧均上下对称式连接有连接杆(8),四根连接杆(8)上均滑动式设置有导向块(7),导向块(7)与相邻的底座(1)之间均连接有第一弹簧(9),切割刀(41)前侧左右对称式连接有拉绳(14),切割刀(41)前侧左右对称式连接有固定环(15),拉绳(14)穿过固定环(15),轨道(2)前部设置有用于夹紧铝合金型材的夹紧机构,其特征在于,还包括有压板(4)、切割刀(41)和气缸(5),支撑架(3)上部安装有气缸(5),气缸(5)的伸缩杆底部连接有用于将铝合金型材折弯的压板(4),压板(4)前侧连接有用于将铝合金型材切断的切割刀(41)。
2.如权利要求1所述的一种铝合金型材折弯切断装置,其特征在于,夹紧机构包括有导块(10)、夹紧块(11)、导向杆(12)和第二弹簧(13),轨道(2)前部左右对称滑动式设置有导块(10),两个导块(10
3.如权利要求2所述的一种铝合金型材折弯切断装置,其特征在于,还包括有加热块(6),支撑架(3)下部安装有用于更好的进行加热折弯的加热块(6)。
4.如权利要求1所述的一种铝合金型材折弯切断装置,其特征在于,压板(4)的形状为L形。
5.如权利要求2所述的一种铝合金型材折弯切断装置,其特征在于,夹紧块(11)为橡胶材质,能够更好的夹紧铝合金型材。
6.如权利要求1所述的一种铝合金型材折弯切断装置,其特征在于,压板(4)与轨道(2)相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种铝合金型材折弯切断装置,包括有底座(1)、轨道(2)、支撑架(3)、导向块(7)、连接杆(8)、第一弹簧(9)、拉绳(14)、固定环(15)和夹紧机构,底座(1)顶部连接有轨道(2),轨道(2)后部连接有支撑架(3),底座(1)上部左右两侧均上下对称式连接有连接杆(8),四根连接杆(8)上均滑动式设置有导向块(7),导向块(7)与相邻的底座(1)之间均连接有第一弹簧(9),切割刀(41)前侧左右对称式连接有拉绳(14),切割刀(41)前侧左右对称式连接有固定环(15),拉绳(14)穿过固定环(15),轨道(2)前部设置有用于夹紧铝合金型材的夹紧机构,其特征在于,还包括有压板(4)、切割刀(41)和气缸(5),支撑架(3)上部安装有气缸(5),气缸(5)的伸缩杆底部连接有用于将铝合金型材折弯的压板(4),压板(4)前侧连接有用于将铝合金型材切断的切割刀(41)。
2.如权利要求1所述的一种铝合金型材折弯切断装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫涛,王志超,王志朋,
申请(专利权)人:文安县博越光伏科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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