一种片烟预压机伺服液压系统技术方案

技术编号:42431031 阅读:13 留言:0更新日期:2024-08-16 16:43
本技术公开了一种片烟预压机伺服液压系统,由伺服双联泵动力源系统和油缸执行机构系统两大部分通过液压管路、开关及阀块连接组成;油缸执行机构系统由主压油缸执行机构系统和提升油缸执行机构系统并联组成;伺服双联泵动力源系统安装于主油箱上;伺服双联泵动力源系统包括伺服双联泵动力源组,伺服双联泵动力源组由伺服控制器、旋转编码器、永磁交流同步伺服电动机、低压大流量定量螺杆泵、吸油过滤器A、高压小流量定量螺杆泵、吸油过滤器B、压力传感器A、液控单向阀A、液控单向阀B、电磁换向阀A、电磁换向阀B和安全溢流阀A组成。本技术取消高位充液油箱,减少了因高位油箱维护保养中形成的诸多故障隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压系统,具体涉及一种片烟预压机伺服液压系统


技术介绍

1、片烟预压机因为所需工作压力较大,一直采用液压系统为其提供动力,第一代引进设备所采用的液压系统都是普通液压系统,能耗高,噪音大,油温高,其设备使用运行故障率高,因此在2015年设计并改进了其液压系统,采用新型伺服液压系统代替传统液压系统(见专利号:zl2015204596593,名称:一种片烟预压打包机差动伺服节能液压系统),改进后的双电机汇流伺服控制液压系统的能耗、噪音、油温、故障率明显降低,生产效率得到明显提高。但对于片烟预压机伺服液压系统实际使用过程中,其高位充液油箱所出现的故障一直未得到有效解决,生产过程中由于维护不及时造成高位充液油箱空滤堵塞、油箱鼓胀、变形等问题频发,甚至高位油箱大面积喷溅污染烟叶或产生残留污染加工烟叶的安全隐患现象也时有发生。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种片烟预压机伺服液压系统,在原有伺服液压系统的基础上进行改进优化,取消高位充液油箱,简化液压控制方式,减少设备故障点和安全隐患。

2、为了实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种片烟预压机伺服液压系统,由伺服双联泵动力源系统和油缸执行机构系统两大部分通过液压管路、开关及阀块连接组成;油缸执行机构系统由主压油缸执行机构系统和提升油缸执行机构系统并联组成;

3、伺服双联泵动力源系统安装于主油箱上,构成设备液压系统的液压站;伺服双联泵动力源系统包括伺服双联泵动力源组,伺服双联泵动力源组由伺服控制器、旋转编码器、永磁交流同步伺服电动机、低压大流量定量螺杆泵、吸油过滤器a、高压小流量定量螺杆泵、吸油过滤器b、压力传感器a、液控单向阀a、液控单向阀b、电磁换向阀a、电磁换向阀b和安全溢流阀a组成;

4、伺服控制器通过通讯电路与旋转编码器、永磁交流同步伺服电动机和压力传感器a连接;永磁交流同步伺服电动机尾部旋转轴端安装旋转编码器,永磁交流同步伺服电动机的输出轴端与低压大流量定量螺杆泵、高压小流量定量螺杆泵同轴固定连接;低压大流量定量螺杆泵的吸入口端安装吸油过滤器a,高压小流量定量螺杆泵的吸入口端安装吸油过滤器b,且在其输出口端设置压力传感器a;在低压大流量定量螺杆泵输出端设置旁路,通过电磁换向阀b的通断将需要泄压状态的大流量液压油直接返回主油箱;在旁路增加安全溢流阀a;在另一条回油管路上也设置安全溢流阀d,在出口端的主供油路上设置有液控单向阀a、液控单向阀b。

5、较佳地,本技术还包括电磁换向阀c、电磁换向阀d、电磁换向阀e、电磁换向阀f、电磁换向阀g和电磁换向阀h;电磁换向阀c设置于主压油缸下腔油口的主管路上;电磁换向阀d设置于主压油缸上腔油口的主管路上;电磁换向阀e设置于下腔油口回路的旁路上,与安全溢流阀b并联布置;电磁换向阀f设置于上腔油口回路的旁路上,与安全溢流阀c并联布置;电磁换向阀g设置于提升油缸a和提升油缸b的进回油管路共用管路上;电磁换向阀h设置于进回油管路上,与安全溢流阀d并联布置。

6、较佳地,主压油缸上下入口处各设有一个单向节流阀。

7、较佳地,伺服双联泵动力源系统中的伺服双联泵动力源组数量为1~6组,数量大于1组时,多组伺服双联泵动力源组并联布置。

8、根据伺服液压系统的快速启停特性,在功率一定的情况下,液压流量和压力成反比,因此可以通过调节液压系统的输出压力的方法,增加液压泵的流量,采用大、小流量双联泵进行串联并用,需要大流量小压力时两台泵同时联合供油,从而补充充液油箱提供的补充液压油,并可取消充液油箱,需要小流量大压力时大流量泵泄压工作,由小流量高压泵独立供油。

9、本技术与一种片烟预压打包机差动伺服节能液压系统(zl2015204596593)相比,其主要改进之处如下:

10、第一,原伺服液压系统中预压机采用两台伺服系统合流控制,现改为一台伺服系统独立控制,每套伺服系统带一台双联油泵,一组安全阀,控制流量和压力。大流量低压力时,大小油泵一起供油,并高速运转;小流量高压力时,大油泵卸载,仅有小油泵运转。各联预压机独立控制,方便预压机的维修维护,各联预压机之间互不干扰。

11、第二,原伺服液压系统中预压机主油缸下行采用差动控制和差动切换控制,主油缸上行液压油返回高位充液油箱;本方案中改为预压机主油缸下行采用差动控制和差动切换控制,取消充液油箱补油,主油缸上行液压油直接返回油箱,取消预压机顶部的高位充液油箱。

12、第三,片烟预压机伺服液压系统各控制阀、管路等口径相应加大,满足油泵大流量工作的需求,同时加大吸油过滤器流量,满足低压大流量油泵的工作要求。

13、本技术的有益效果是,与现有差动伺服液压系统技术相比减少高位充液油箱所存在的安全隐患和优化伺服控制系统,主要体现在以下几方面:第一,减少一台伺服电机及控制系统,采用一托二的双联泵模式设计,片烟预压机独立控制,每联预压机可独立调整参数,独立维修,互不干扰;第二,驱动电机功率加大,输出扭矩也加大,对油泵高压控制更加有利,可以提高输出压力,轻松将烟叶压实,对于低次烟叶的加工有很大的好处;第三,取消高位充液油箱,减少液压系统泄漏点,提高系统稳定性,减少液压污染的隐患;第四,取消高位充液系统,简化液压系统控制,减少故障点;第五,取消高位充液系统,简化液压管路,方便维修维护;第六,减少液压油的总使用量,降低成本。

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【技术保护点】

1.一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,由伺服双联泵动力源系统和油缸执行机构系统两大部分通过液压管路、开关及阀块连接组成;油缸执行机构系统由主压油缸执行机构系统和提升油缸执行机构系统并联组成;

2.根据权利要求1所述的一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,还包括电磁换向阀C(114)、电磁换向阀D(115)、电磁换向阀E(121)、电磁换向阀F(124)、电磁换向阀G(127)和电磁换向阀H(128);电磁换向阀C(114)设置于主压油缸(118)下腔油口的主管路上;电磁换向阀D(115)设置于主压油缸(118)上腔油口的主管路上;电磁换向阀E(121)设置于下腔油口回路的旁路上,与安全溢流阀B(122)并联布置;电磁换向阀F(124)设置于上腔油口回路的旁路上,与安全溢流阀C(123)并联布置;电磁换向阀G(127)设置于提升油缸A(125)和提升油缸B(126)的进回油管路共用管路上;电磁换向阀H(128)设置于进回油管路上,与安全溢流阀D(129)并联布置。

3.根据权利要求1所述的一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,主压油缸(118)上下入口处各设有一个单向节流阀。

4.根据权利要求1所述的一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,伺服双联泵动力源系统中的伺服双联泵动力源组数量为1~6组,数量大于1组时,多组伺服双联泵动力源组并联布置。

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【技术特征摘要】

1.一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,由伺服双联泵动力源系统和油缸执行机构系统两大部分通过液压管路、开关及阀块连接组成;油缸执行机构系统由主压油缸执行机构系统和提升油缸执行机构系统并联组成;

2.根据权利要求1所述的一种片烟预压机伺服液压系统,其特征在于,还包括电磁换向阀c(114)、电磁换向阀d(115)、电磁换向阀e(121)、电磁换向阀f(124)、电磁换向阀g(127)和电磁换向阀h(128);电磁换向阀c(114)设置于主压油缸(118)下腔油口的主管路上;电磁换向阀d(115)设置于主压油缸(118)上腔油口的主管路上;电磁换向阀e(121)设置于下腔油口回路的旁路上...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵东明刘正坤刘勇刚
申请(专利权)人:昆明健尼科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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