【技术实现步骤摘要】
本技术涉及受电弓领域，尤其涉及一种自动降弓防护装置。
技术介绍
1、弓网系统，是指由受电弓和接触网组成的电力系统。现有的动车组运行过程中，动力来自于轨道边设置的高压电电网，动车组通过受电弓与高压电电网接触并实现电力传输。
2、现有的受电弓一般由气囊组件、传动机构、拉杆、下臂杆和上框架组成，动车组日常运行过程中，常常发生因各种原因造成的弓网故障。当发生弓网故障后，弓头会自动降弓并与电网脱离。自动降弓过程中，压缩空气系统首先控制气囊组件放气，由于内部空气被放出，气囊组件对弓头的支撑作用消除，弓头靠自重下落并与电网脱离。由于降弓是靠弓头的自重实现的，因此，在降弓发生时，当弓头下降到极限位置时，会上下往复回弹产生震荡，并对弓头造成一定程度的伤害。
3、经检索，公告号为cn106347134b的专利技术专利《一种受电弓》，公开了如下技术：包括底架、下臂杆、上臂杆、拉杆、升降弓驱动装置、弓头，所述弓头包括弓角、弓头转轴、弹性缓冲装置、滑板，上臂杆上端延伸设有连接部，连接部与弓头转轴铰接，弓头转轴与连接部的连接位置距离滑板的长度，小于弓头转轴与弹性缓冲装置的连接处距离滑板的长度；还包括平衡杆系统，平衡杆系统包括与下臂杆上端铰接的第一杆、与上臂杆上端铰接的第二杆、与弓头转轴铰接的第四杆、一端与第二杆的自由端铰接且另一端与第四杆的自由端铰接的第三杆；第一杆的另一端与第二杆的中部铰接。上述专利能够降低平衡杆系统受力，降低滑板的空气抬升力，提高结构部件疲劳寿命，并具有受流稳定性高，风阻小的优点。但上述专利依然无法解决弓头下降到
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种自动降弓防护装置，能够消除弓头下降到极限位置时产生的震荡，延长受电弓的使用寿命。
2、本技术采用下述技术方案：
3、一种自动降弓防护装置，包括安装架，安装架上固定设置有下臂杆，下臂杆的顶端铰接有上框架，上框架的左端固定设置有杠杆，上框架的右端设置有弓头，安装架上设置有气囊组件，气囊组件和杠杆的底端之间连接有传动机构，安装架上设置有降弓防护装置，降弓防护装置用于上框架的右端下落时，承接上框架。
4、进一步的，所述的降弓防护装置包括与安装架固定设置的u形架， u形架的内部设置有夹持机构，夹持机构包括两个铰接在u形架内底壁上的夹持杆，在每个夹持杆与u形架侧壁之间均固定设置有夹持弹簧。
5、进一步的，所述的两个夹持杆的上端面相近的一侧均开设有斜面，两个斜面组成v形空间，上框架为四个圆杆组成的梯形结构；上框架左侧的圆杆与杠杆固定设置，上框架右侧的圆杆与弓头固定设置。
6、进一步的，所述的两个夹持杆相近的一侧面均开设有与圆杆相适配的若干凹槽。
7、进一步的，所述的在u形架和安装架之间还设置有缓冲装置，缓冲装置包括与安装架固定设置的底板和与u形架的下端面固定设置的顶板，以及固定设置在顶板和底部之间的缓冲弹簧。
8、进一步的，所述的弓头包括与上框架右侧的两个底角固定设置的安装块，以及两个均与安装块固定设置的相互平行的滑板。
9、进一步的，所述的两个安装块的上端面均沿前后方向开设有两个左右对称的滑板的容置槽，每个容置槽的内底壁均开设有通孔，两个滑板的下端面均固定设置有两个前后对称的与通孔相适配的插块；安装块的下端面设置有插块的锁定机构，锁定机构用于限制插块在通孔内上下移动。
10、进一步的，锁定机构包括在插块的下部沿左右方向开设的销孔，以及左右方向滑动设置在安装块下端面的两个与销孔相适配的插销。
11、进一步的，插销外端的下端面开设有第一斜面，插块的销孔的内底壁开设有与第一斜面相适配的第二斜面。
12、进一步的，安装块下端面的中段开设有矩形槽，矩形槽内上下方向滑动连接有驱动块，驱动块的左右两侧面均开设有驱动斜面，两个插销相近的一端均开设有与驱动斜面相适配的推动斜面，插销的上端面沿长度方向开设有滑槽，滑槽内设置有与安装块下端面固定的滑块，在滑块右侧的滑槽内固定设置有复位弹簧，安装块的上端面沿高度方向设置有螺纹杆，螺纹杆向下延伸到安装块的矩形槽内，并与驱动块螺纹连接，螺纹杆与安装块转动连接。
13、一、本技术通过设置降弓防护装置，在弓网发生故障时，自动降弓，弓头靠自重下落，带动上框架顺时针转动，使得上框架的右端同步下落，降弓防护装置位于上框架向下落的运动轨迹上，位于上框架的下方，在弓头降落到最低极限位置之前，降弓防护装置对上框架进行阻尼和夹持，防止了弓头下降到极限位置时，会发生震荡的问题。
14、二、本技术在对滑板进行拆卸更换时，通过转动螺纹杆带动驱动块向下移动，使得两个插销在复位弹簧回缩的作用下相互靠拢的移动，从而使得两个插销从对应的插块的销孔内脱离，然后将滑板从安装块的容置槽内取出即可，达到便于拆卸和安装滑板的目的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自动降弓防护装置，其特征在于：包括安装架（1），安装架（1）上固定设置有下臂杆（2），下臂杆（2）的顶端铰接有上框架（3），上框架（3）的左端固定设置有杠杆（4），上框架（3）的右端设置有弓头，安装架（1）上设置有气囊组件（5），气囊组件（5）和杠杆（4）的底端之间连接有传动机构，安装架（1）上设置有降弓防护装置，降弓防护装置用于上框架（3）的右端下落时，承接上框架（3）。
2.根据权利要求1所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的降弓防护装置包括与安装架（1）固定设置的U形架（6），U形架（6）的内部设置有夹持机构，夹持机构包括底部铰接在U形架（6）内底壁上的两个夹持杆（7），在每个夹持杆（7）与U形架（6）侧壁之间均固定设置有夹持弹簧（8）。
3.根据权利要求2所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的两个夹持杆（7）的上端面相近的一侧均开设有分离斜面（9），两个分离斜面（9）组成V形空间，上框架（3）为四个圆杆（10）组成的梯形结构；上框架（3）左侧的圆杆（10）与杠杆（4）固定设置，上框架（3）右侧的圆杆（10）与弓头固定设置。
<...【技术特征摘要】
1.一种自动降弓防护装置，其特征在于：包括安装架（1），安装架（1）上固定设置有下臂杆（2），下臂杆（2）的顶端铰接有上框架（3），上框架（3）的左端固定设置有杠杆（4），上框架（3）的右端设置有弓头，安装架（1）上设置有气囊组件（5），气囊组件（5）和杠杆（4）的底端之间连接有传动机构，安装架（1）上设置有降弓防护装置，降弓防护装置用于上框架（3）的右端下落时，承接上框架（3）。
2.根据权利要求1所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的降弓防护装置包括与安装架（1）固定设置的u形架（6），u形架（6）的内部设置有夹持机构，夹持机构包括底部铰接在u形架（6）内底壁上的两个夹持杆（7），在每个夹持杆（7）与u形架（6）侧壁之间均固定设置有夹持弹簧（8）。
3.根据权利要求2所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的两个夹持杆（7）的上端面相近的一侧均开设有分离斜面（9），两个分离斜面（9）组成v形空间，上框架（3）为四个圆杆（10）组成的梯形结构；上框架（3）左侧的圆杆（10）与杠杆（4）固定设置，上框架（3）右侧的圆杆（10）与弓头固定设置。
4.根据权利要求3所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的两个夹持杆（7）相近的一侧面均开设有与圆杆（10）相适配的若干凹槽（11）。
5.根据权利要求4所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的在u形架（6）和安装架（1）之间还设置有缓冲装置，缓冲装置包括与安装架（1）固定设置的底板（12）和与u形架的下端面固定设置的顶板（13），以及固定设置在顶板（13）和底部之间的缓冲弹簧（14）。
6.根据权利要求1所述的自动降弓防护装置，其特征在于：所述的弓头包括与上框架（3）右侧的两个底角固定设置的安装块...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，李建新，许振国，张锋，薛伟，于涛，胡定宝，王绍雄，尹春阳，韩茂鹏，
申请(专利权)人：中国铁路济南局集团有限公司济南机务段，
类型：新型
国别省市：
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